Перейти к содержанию

PALN

Пользователи
  • Постов

    637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент PALN

  1. Угу Самый большой выбор кстати в "Пилотаж". У них несколько магазинов (5 точек). А тот что в предыдущем посте просто удобно около метро расположен и самы старый магазин. Но цены там не очень гуманные. Вот: http://www.pilotage-rc.ru/ А вот тебе сразу модуль управления http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC7023/?flt[]=clf_75-99
  2. Заедь в авиамодельный магазин. У них есть сервы для большых моделей и на 5 кило. Причем с подшипниками все дела. А управлять можно или сразу купив приемник и самый дешевый пульт :) - заодно дистанционное управление получишь. Либо купив коробченку для проверки сервоприводов. http://planetahobby.ru/catalog/servo/spetsialnye-servo/hs-805bb.html http://planetahobby.ru/catalog/servo/spetsialnye-servo/hs-785hb-lebedka.html http://planetahobby.ru/catalog/servo/spetsialnye-servo/hs-815bb-dlya-parusa.html http://planetahobby.ru/catalog/elektronika/elektronnye-pribory/tester-i-programmator-dlya-servo-multimate-82094.html
  3. ты его в лоб не попробуешью Поверь. Я пока датчик опрокидывания для офф-роудеров сделал - казалось бы что проще? есть 1Г вверх тормашками = выключай все - пол года колдовал. Там есть два выхода. Один тот же ШИМ. Второй линейное напряжение (точнее не линейнойное, а гипербола) с максималной чуствителностью. В итоге надо все же сигнал обрабатывать. В моем случае я не затуплял сигнал (слышишт падение спички на стол, когда лежит). Просто сначала отсекал противоположные (не имеющие смысла) сигналы, потом делал многократный опрос в цикле на повторение сигнала - понятно что все это доли секунд. Короче в лоб не примайстыришь. Не говоря о размерах (1х1 мм), офигительной чувствительности к агресивной среде / пайке (флюс итп), ибо там пластик и желатин, и токах (1-2 мА)
  4. Добавлю Не только 7 секунд (для примера цифра) дожно быть отклонение за пределами допуска, а еще и ПОСТОЯННО. Т.е. как только хоть раз показания войдут в допуск, тсчет начинается снова. Кстати в КПП-02 еще и аппаратная платформа доработана. Не скрою, что подсмотрел у Ровера. Там сигнал с датчиков не напрямую на процессор идет а еще через одну микросхему. Ее назначение защита от перенапряжения и - что более важно - отсечька любых колебаний с частотой выше 0,1 Гц. Те отсечь мелкую рябь на дороге итп
  5. С IRF даже не задумывайся. Там стоит с лавинным пробоем до 100 А диод внутри всегда. Коня остановит Ж)
  6. А интересно найдет спрос? По большому счету сам блок это делать может - только команды давай. Вместо одной кнопки памяти делаем запуск программы "танцуй". Плюсдополнительный модульс микрофоном в салонею И Авто начинат под бысы подпрыгивать? Ж())) На грани сюра, но поскольку уже вс вылизано в КПП-01 думаю ог продолжении
  7. А вот ссылки на схемe под обычное реле на рассыпухе http://content.foto.mail.ru/mail/paln99/1/i-478.jpg
  8. На чем пишите, если не секрет? Я такого вопроса не задавал вроде ) Лично я на ассемблере
  9. Травим вниз. По каждому отдельно датчику смотрим сигнал. С учетом запрограммированного допуска (он нужен, чтобы помехи игнорировать и подбирался эксперементально) смотрит меняется ли значение. Если Х замеров покажут что сигнал не меняется - нижняя точка. Запомнить ее для конкретного датчика и прекратить спуск. Аналогично для всех остальных. Как по всем низ определен, повторить то же самое на подъем. Запомнить по каналам верх / низ. Расчитать диапазон. Расчитать среднюю точку. Выставить среднюю точку как начальное значение уровня по умолчанию -далее сам пользователь поменяет при желании.
  10. Хочу добавит свои 5 копеек. Поляризованные контакторы Gruner я давно использую в иных целях. См. хотя бы тему в барахолке про контроллер 2 АКБ. Они реально держат огромные токи. Скажем так - стартерные и токи управления лебедкой без проблем. Народ их типично убивает не жестким креплением. Тогда быстро уши силовых выводов расшатываюится, идет попаданиевлаги и/или коинят контакты. Под них можно в принципе сделать модуль управления. Входную часть я рисовал где то в форуме. Под обычные контакторы. Как на россыпухе, так и на микропроцессоре. Под рассыпуху проще отстроить - просто два подстроечных сопротивления на включение и выключение. Но это в условиях вибрации очень не надежно (переменники) и нарисованная схема расчитана н обычно не поляризованное реле,которое требует короткого имульса - иначе сгорит. А добавка еще детлей не благотворно опят таки скажется на надежности. Т.е. под Gruner- логичнейна простейшем МК модклек управления делать. Но тогда надо точно знать какое входное напряжение от датчика есть включение, а какое - выключение. Ибо сам пользователь уже не изменит.
  11. Не будет завышенным Проблема в ином. Поскольку вы вольтметр будет цеплять прямо на датчик, то и конденсатор будет тупить не только показания вольтметра, но и сигнал на контроллер. Поэтому по уму надо не просто конденсатор, а сначала резистор, потом конденсатор. Не заю какое входное сопротивление у конкретного блока контрллера... Но думаю, что номинала для счастья будут такие - сопротивление 47 кОм, конденсатор 47 мкФ
  12. Все так. Если ход, например меньше, то будет меняться цифирь не от 0 до 9 (как пример) а только от 1 до 8 Контроллер не сглаживает. Он смотрит и считает количество "попаданий в лузу". Те скажем показания 2 соответсвуют диапазону напряжений от 1.5 до 2.5 вольт. Колесо скакнуло - напряжение стало 3 вольта. Контроллер "сказал" - раз.... и показания с цифры 2 не изменил. Колесо скакнуло обратно - напряжение стало 2.2 вольта (в пределах). Контроллер сказал - ога, значит опять ноль. Клиранс уплыл и три раза подряд напряжение было 3 вольта... Ога - сменить показания на "3" и опять по кругу. Ну так тогда тебе сам бог велел ставить вольтметр. Причем цифровые головки в магазинах некоторые имеют задатчик задержки. Т.е. какчасто производить замер напряжения и енять показания. Тогда и конденсаторов никаких не надо.
  13. Это он же что и по последней ссылке у меня в посте, но без Росийской наценки магазинов Ж) По первым 2 ссвлкам в исходном посте от меня уже локальное производство - там где точками рисуется цифры и бегущая строка есть
  14. 2 повода. Один на массу, один на сигнал с датчика. Но лучше (там перемычка стоит выбора режима) три провода - масса, питание и датчик. Иначе будет гаснуть при нижних положениях подвески
  15. Оооо! А я о чем писал все время. Поэтому в КПП-01 и сказано: quote Первичная калибровка, как и калибровка после переустановки датчиков положения, крайне важна для нормальной работы блока. Без этого блок не сможет корректно осуществлять поддержание уровня. Переход в меню калибровки будет осуществлен автоматически, если при самодиагностике будет обнаружено отсутствие калибровочных данных (значения показаний датчиков при максимально низком и максимально высоком положении) по одному из задействованных каналов. Также возможен ручной переход в меню калибровки. Для этого нажмите и удерживайте нажатыми в течение 5 секунд одновременно кнопки «Вверх» и «Вниз». ... После того как будут обнаружены крайние низкие / высокие положения по всем каналам управления... ... После этого будет рассчитано среднее положение (значение сигнала с датчика) между самым низким и самым высоким по каждому каналу, которое будет записано как текущее (подлежащее стабилизации при нормальной работе) в энергонезависимую память. Это значение можно изменить на любое иное в пределах крайних положений как было описано в предыдущем разделе настоящего руководства.
  16. Ну не проще тогда вот http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=576183 или вот http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=685232 или вот http://www.chipdip.ru/product0/9000163832/
  17. За штуку Изменить ничего не могу (2-значный дисплей) тк это уже готовое устройство. Просто меняю прошивку и получается индикатор уровня. Потому и в цену такую вписать могу 10 положений!? Это очень много и так. Считай - датчик дает от 0 до 5 вольт. Значит один шаг 0.5 вольта. ты изменение уровня даже не почуствуешь скорее всего.
  18. Фактически этот тот же вольтметр, но индицирующий попугаев
  19. Делаю я. Когда то это был индикатор передачи. Но простым изменением прошивки превращается в показометр. Для изготовления мне надо только знать как прошить цифру (или иной символ) против напряжения. Цена - пересылка по России - 200 рэ - сам индикатор в виде собранной / проверенной платы под лаком для врезки в табло - 1100 рэ - индикатор в металлическом корпусе как на фото - 1600 рэ
  20. А чем вам такое не нравится? На вход от 0 до 5 вольт. На дисплее 0 до 9 (или иной набор цифр) с разбивкой как хочешь (наприме от 0 до 0.5 вольта - 0, от 0ю5 до 1.5 - 1 итп). Можно в корпусе или под врезку без такового что будет дешевле гораздо.
  21. КПП-01 никак. три кнопки на вкус УСТАНОВЩИКА КПП-02 не готовы фото - там энкодер либо под врезку в панель либо наладной с дополнительными микрокнопками
  22. а какие там фото тот же блок \коробка\в одном вырианте еще 2 проврода в жгуте и таблетка как 2-рулевая монета для монтажа. во втором варианте просто сам блок "звенит" те никаик вывододов и внешник динамиков - но тогда его надо стаит в салоне чтобы услышать... там динамик считай его металлическая крышка - она вся пищит
  23. не по адресу вопрос Ж) Я техник. К админу все вопросы - я только пишу
  24. PS Кстати защита входов стоит как просили. До 20 вольт хоть подавай - пофиг.
×
×
  • Создать...