Firepro
-
Постов
617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Firepro
-
На этой задние стоят от сиденья МАЗа.
-
Кто нибудь вскрывал поршень этой подушки? Внутренний диаметр по всей длине поршня одинаковый? -
@GoncharovVitaly, с доставкой у них через раз получается. Сам к ним ездил в контору.
-
Я про твою. :)
-
@Aidar115, ссыль на д2 есть?
-
Если найдешь заднюю стойку с диаметром корпуса 44 мм, срезаешь чашку пружинную привариваешь шайбу упорную и одеваешь подушку. С передом не проканает. pa-rti.ru
-
Так же как и впуск. Давку держат со стороны общего канала, для того чтобы использовать их на выпуске, нужно разделить общий канал на 4 участка и сделать доп отверстия в каждый участок.
-
http://youtu.be/VhyJCsiaoBE http://youtu.be/cZ5lU9QwwcQ Условия примерно одинаковые. В ресе 10 очков, в обоих случая клапаны одни и те же - газовые рейки. На первом видео сзади подвод воздуха 1м трубки 8мм + тормозной шланг газели (40 см с ду около 2х мм), на втором по ~3 м трубки 8мм. Нас когда гидравлике учили, объясняли уменьшение фактического относительно геометрического ду из-за завихрений, возникающих у стенок. quote name="Lovebb" post="19783"] И перед и зад подключены одинаковыми трубками через одинаковые фитинги! Клапаны в багажнике стоят? Разница по длине трубки на перед и зад какая?
-
Может производители разные? У моих 1/8, м10х1 туговато заходит, резьбу не собирает, но все же. Была похожая ситуация с подушками сорвал м10х1 даже усилия не почувствовал. Выточили переходник с резьбой м11х1 и вкрутили в подушку.
-
@crazy-b888, с ними поаккуратнее надо, все таки желательно чтобы диск был посадочным отверстием на ступице.
-
Вот так:
-
@МАГА, рвд.
-
@crazy-b888, если будет контакт с резиной то особо долго не поездишь. Есть опыт протирания тормозных шлангов. Достаточно нескольких секунд.
-
@Михаил, врядли yarikoos имел ввиду дроп.
-
@AK237, разъем задней передачи Калины встает без переделок.
-
@albertis, если будешь делать лифт двигателя, пром вал вряд ли поможет.
-
По уму, дело не ограничится лонжероном. Лифт движка, крабы, бензобак, стаб, проставки под шаровую, выхлоп, усилители пола... Защита точек возможного соприкосновения с асфальтом. И все в этом духе. Доработка выхлопа: Фотки с radicallowcars.ru По этой теме неоднократно обсуждалось на форуме radicallowcars.ru
-
-
Вариант имеет место быть. Но тут ты лезешь в силовые элементы кузова, и конструкцию подвески. ИМХО, нужно дорабатывать подушки. Максимум заводских деталей, минимум геморроя с ремонтом/заменой чего-либо.
-
@RONnie ScArF, точнее сказать, оставляют колесо на месте (или не тащат вперед). Если балка параллельна земле, то и смещения нет.
-
Он с ногами уже будет? Слив организован?
-
Один из вариантов дропов с усилением. Если сделать со смещением назад, то необходимость переноса балки отпадает.
-
@albertis, на драйве есть.
-
А что если сделать "бульбулятор" через антифриз для тормозных систем грузовиков? Будет эффект?
