Firepro

@shurik808, отписал в личку.

Как называется? Может сайт есть у него?

@tr9pka, спасибо за предложение. Хочу таблетку. Работа с отправками последнее дело. Да и цену бы подемократичнее за такой экземпляр.

@Former, а магимэксе ими не торгуют?

@Former, многовато для Б20. + предохранительный на 200.

Куплю датчик включения/выключения компрессора. Пуговку. С диапазоном 8-10 или близким к этому. Желательно Москва. Также буду благодарен за ссылки на проверенные магазины.

@greega, так это не мне плюс, а дяде Серёже нужно ставить.

В какой категории выступает? И что там по регламенту насчет расстояния от батареи до преда?

Господа, мы за предохранители ведем речь?

Задние скоро будут. Они еще не обкатаны.

Как вариант использовать стандартные стойки + дропы. Не будет упираться в арку, не надо переносить балку, не надо резать стойку и подушку. Ремонтопригодность и доступность. Но надо смотреть, чтобы не было контакта с колесом.

Колба, колба. Фирму точно не скажу, но что-то неприлично дешевое на подобие Мистери. Один раз менял предохранитель, когда полез в проводку и забыл снять клемму с батареи.

Условия: Б20, линия в багажник с предом 40А колбовым акустическим на батарее, через обычное жигулевское реле. Уже полгода ездит без замены преда.

Страхуешь все, что находится после преда.

На батарею пред на суммарный ток потребителей - для защиты линии. После раздачи на каждого потребителя по преду для защиты непосредственно аппаратов.

@greega, да любое УЗО. Рабоют на утечку тока. Обычно, при возрастном разрушении изоляции очень малый ток начинает утекать в землю (в конструкцию где проложен) и УЗО это видит. @Former, речь не о количестве потребителей и величине тока. Если ставить предохранитель как можно ближе к батарее, помимо потребителей защищается еще и питающая линия после предохранителя. Разве это не так?

Для этого дела лучше подойдет устройство защитного отключения.

@greega, плюсану. Даже в регламентах соревнований по автозвуку обговаривается максимальная незащищенная длина провода от аккумулятора.

Бронь на клапан.

@Lovebb, уникальная уфимская система.

@сулик, если вдаваться в физику, было бы неплохо укорачивать пропорционально. Все таки шток передней стойки в некотором роде выступает в роли рычага.

@konner, что насчет смещения колеса назад?

@DeathFantazy, поставь 14ю матизорезину.

На зимней резине профиль конский, тоже терло. На матизовском лете даже намека нет.