Заказывал доработку в московскую контору Kowtow. Собственно, у них и была взята идея использовать газовые рейки(цена рейки 1500 рублей). Я сначала так и думал, что будет нарезаться резьба в общий канал. Но они делают по-другому.
Сделали они все быстро и качественно.
Не хочу подводить ребят, раскрывать их секрет, ибо это их разработка.
На фото, где 2 рейки отдельно, правая - спуск. А там, где они собраны в блок спускает левая.
Та, которая отвечает за спуск дорабатывалась. Сделаны отверстия в общий канал. А канал разбит на 4 независимых части, по 1 участку на канал.
Подвеска собиралась и ставилась в первый раз, специальных инженерных знаний из этой области не было.
http://youtu.be/VhyJCsiaoBE
http://youtu.be/JiAVmFigwHk
Авто: 2108;
Подушки: cb0030; Стойки: спереди патроны каяба масло, корпуса с наваренными переходниками под подушку
сзади фенокс перебранный с уменьшенным усилием+опоры эволекс
Компрессор: Беркут Р20;
Ресивер: Камаз; Манометры: Камаз, МТЗ; Клапаны: из реек valtec тип 30; Фитинг: Camozzi; Кнопки: стеклоподъемник ВАЗ.
Для уплотнения использовал:
http://youtu.be/TeYVxb0QKI4
http://youtu.be/QGHlgrsS24s