ZAKHAR

Звук станет тонкий, почти как писк.

Этого (красного) компа едва хватает для собственной дудки, он не потянет даже отдельно один рожок от С-40В, не говоря уж о совместной работе!

А в этот момент подвеска в каком положении находится? -В самом нижнем?

Такой ГУД! ...если катушки клапанов от 8-ми Ом и менее.

@Мамед, витая пара не пойдёт! -Он одножильный (жёсткий), и от вибраций (от них в авто не избавишься), он будет переламываться.

@DimonDD, доходчиво рассказал! +1! Только контакты "нормально замкнутый" и "нормально разомкнутый"."Нормальное" состояние эл.прибора, -ОБЕСТОЧЕННОЕ!

Кнопочка на нём для синхронизации пульта с блоком. Кидай на все перекидные контакты минус, -вот и будет у тебя управление по минусу (раз общий на клапанах плюс!)

Основные размеры

Настраивается только включение, -гистерезис (промежуток между вкл. и выкл.) НИКАКОЙ! Из-за этого происходит дребезг контактов. ...может только мне такой попался.

Эскиз в масштабе 1:1. Какие нужны размеры, спрашивайте, -проставлю.

Попала в руки такая вот стойка: Если у кого есть вопросы по размерам, задавайте.

Они там в наличии по 1010Р за шт. Недавно узнавал.

Если бы это было ГБО, тогда облако было бы больше, белее и дольше, т.к. сжиженный газ испаряется продолжительное время!

В различных её положениях различная грузоподъёмность, т.к. бублики являются подушками с переменным поршнем. Наибольшая грузоподъёмность в нижнем положении, наименьшая в верхнем. Это уже тут обсуждалось с примерами расчётов и картинками.

На сколько я помню, 85мм

@AvengerSE, авто выглядит вычурно, -по америкосовски! ...впрочем он же и сам оттуда родом! ПЫ.СЫ. Перед ещё как-то более-менее смотрится, но зад однозначно перебор (ИМХО). ПЫ.ПЫ.СЫ. Если хозяину так нравится, значит так и должно быть!

У меня такой. -ВЕСЬМА им НЕДОВОЛЕН! -Гистерезис отсутствует напрочь! -Стоит начать движение, -ресивер интенсивно охлаждается и начинается "ТЫРканье" компа.

Сорри. Тема не для уточнений наличия оных в России.

Так ведь у Админа они были в продаже!!? Неужели закончились?!!

Ф206мм L357мм. Такие ресы г-н rampageman на своего лансера вонзил. http://pnevmopodveska-club.ru/uploads/imgs/pnevmopodveska_1382895504__wp_20131027_008.jpg

@DEMONЮГА, поздравляю от души! @Fillin, на твоём первом фото "в стоковом положении" подуха полностью расправлена! При попадании колеса в яму, подуха будет неизбежно выскакивать из посадочного места (либо лонжа либо балки). В таком (расправленном) положении резинка должна находиться ТОЛЬКО при вывешенном колесе!!!

@Smitt, понятие достатка у каждого разное. И ТЕМ БОЛЕЕ в скорости! При увеличении условного диаметра в два раза, площадь проходного сечения увеличивается в 4 раза!!! Соответственно и скорость....

@SGDen, привет. На этот вопрос, пожалуй, смогут ответить только на этом ресурсе: http://www.gydkov.net/forum/viewforum.php?f=3&sid=a9c038f290459f6424588b934edbe68d

Аналогично. Только у меня основной жгут по краю салона идёт.