ZAKHAR

Восьмёрки хватит. Только стыки проваривать нужно тщательно!

Померяй высоту бурта подухи, если более 6,5 тогда зажмёт. Если меньше, -клади подкладную шайбу между брекетом и подухой. Упс, увидел, -бурт 8мм. -Многовато. В принципе, неполное сжатие брекета с чашкой, при полном прижатии бурта подухи к чашке, не скажется ни на грузоподъёмности, ни на герметичности!

Скорей всего облой не даёт натянуть брекет. -Либо срезать облой, либо настырно затолкать его в брекет!

ГОСПОДА!!! Он здесь и находился только для того, чтоб предостеречь людей от ошибок, которые сам когда-то совершил. За свои полезные и дельные советы он и набрал ВАШИ лайки (в правдоподобности которых, ВЫ сами, впоследствии, ещё и усомнились)!!! В теме подготовки сжатого воздуха в больших объёмах на легковых авто, Формер один из пионеров в рунете, но его увлечение это тифоны, а пневмоподвеска ему параллельна. Потому и не появляется тут с тех пор, как затравили наездами. Да и правильно: -зачем собирать реальные неприятности за виртуальную помощь?!? З.Ы. Для г-на valyidol: в отличии от текстов его постов, разговаривает он на понятном языке, а такая манера письма у него выработалась от объёмов написанного тут за день для "деревянных по пояс" новичков. Следует заметить, что он не отправлял нервно в ФАК таких, а снова и снова объяснял, дополняя фотографиями свои утверждения. Тут даже кто-то удивлялся его терпению. Люди, которые больше года "курят" форум, отлично это понимают, а для Вас, если мои доводы не оказались убедительными, советую встретиться с Формером тет-а-тет, всё-же в одном городе обитаете (дабы не порочить заочно имя УВАЖАЕМОГО на форуме ЧЕЛОВЕКА). СПАСИБО.

carpc

Что за девайс?!? Ссыль, плизз!

@Serega, за двушку если только напрямую с "паравозниками" в депо договоришься! А так, средняя цена 3 КР

@Serega, съезди в Люберцы на станцию, там послушай. На всех ТГМ-ках стоят Т-37. Это самый распространённый и доступный из тифонов.

Ставишь редуктор, настроенный на 3 бара и ВПЕРЁД!

Осмотрел его со всех сторон, надписи "чайна" нигде нет!

Данные по Нарди 12В тут:http://translate.yandex.ru/translate?srv=yasearch&url=http%3A%2F%2Fwww.nardicompressori.com%2F〈=it-ru&ui=ru http://translate.yandex.ru/translate?srv=yasearch&url=http%3A%2F%2Fwww.nardicompressori.com%2F〈=it-ru&ui=ru http://translate.yandex.ru/translate?srv=yasearch&url=http%3A%2F%2Fwww.nardicompressori.com%2F〈=it-ru&ui=ru Самый производительный из 12В "Оазис XD3000" http://translate.yandex.ru/translate?srv=yasearch&url=http%3A%2F%2Fwww.hornblasters.com%2Fproducts%2Fdetails.php%3Fi%3Doasis-xd3000-air-compressor〈=en-ru&ui=ru.

Сигналы бывают разные, -от С40В до Т9, соответственно и клапаны для них нужны разные.

Ну это для откровенных мазохистов!!!

Своеобразный юмор!

Если по производительности и надёжности, -однозначно Эсприт. Если важней финансовая сторона вопроса, то 2 х Б-24. И потом, один комп проще установить, чем 2 (1 пред против двух; 1 ОК против 2; один сильфон...).

Это ошибочное мнение. После всех его экспериментов, кстати над одним и тем-же компом, он (комп) установлен в багажнике его автомобиля. Если интересует покупка компа "Нарди", -дорога одна!

Токаря, когда учатся в ПТУ, изучают ВСЕ резьбы! Ну а если этот учился в коридорах или оооочень давно, покажи ему таблицу дюймовых резьб (в поиске любого браузера набери).

@G-class, по вопросам преобретения Нарди сюда: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1678-kompressory-nardi-esprit-1224-volta/#entry43905 . В России их больше никто не продаёт.

Стало быть аккум не может выдать необходимый ампераж! ...как вариант, неисправен выпрямительный мост генератора (если всё это происходит на заведённом моторе).

Что значит "затыкаться"!?? Обороты падают?

А чего тут думать?!? -Считать нужно! На вот этом сайте http://popgun.ru/viewtopic.php?f=23&t=108040 человек пытал такой комп, и исходя из его данных получается такой расклад: На 27В его производительность равна 13,5л/мин. следовательно на 12В она будет равняться ровнячком 6л/мин. Отсюда, твой рес в 16л до 10 бар он будет качать 26 мин 42 секунды.

Отчего-ж не подойдёт?!? ...только ждать устанешь, когда он тебе подухи накачает. Зато он может сутки напролёт качать, и не утомиться!

На 12 вольтах он прослужит в два раза дольше, чем на 27! Это трёхступенчатый комп, давит 340 бар, но у него оооочень мала производительность. ...а на 12В в половину того меньше.

Я из тонкостенного себе рес сделал в бампер. Испытал на 2,7 МПа. Кстати объём у них 13,38 л

В случаях больших Ду магистралей и клапанов, народ ставит на вход в блок и на выпуск с блока шаровые краны с просверленным отверстием в шаре (в закрытом положении) Ф2-3мм. -Нужно поиграться, -открыл на полную. -Нужен контроль, -перекрыл краны.