v0lt

Стоит такой манометр http://www.ebay.com/itm/0-200-PSI-0-14-Bar-Black-Plastic-0-5-Compressor-Compressed-Pressure-Gauge-/291051252696?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item43c401abd8 Месяц уже держит 6,5 атм. В -40 полет нормальный. Маленький, если бы на панель лепил манометры, то брал бы такие 2,6см в диаметре, т.е. в два раза мельче виаира

Нудумал себе так сделать Верхние кнопки - регулировка передних подушек Нижние боковые - задние подушки По центру - сброс на 0 и авто установка Размер чуть толще пачки сигарет 85*55*30

Ну пусть будет так. Показометр 2т.р. (пока корпус в расчет не берем) Показометр + 1 положение 3,5т.р Показометр + 1 положение + 8 кнопок 4т.р. Была бы финансовая возможность, можно было бы сразу замутить с поддержкой блютуза + андройд (в среднем +1т.р. к каждому из перечисленного). Если есть такие желающие можно скооперироваться Ни хочу. Есть КПП... К вашему КПП я думаю не составит труда его прикрутить. На КПП приходят же сигналы с датчиков, по сути нужны только они.

Есть мысля, даже две )) 1. Добавить автоматики немного. Т.е. добавить еще одну кнопочку при нажатии на которую будет устанавливаться высота которую задали как "0". 2. Объеденить в один блок контроль и пульт. + добавить вышеописанную автоматику. Сделать это в коробочке 10х10см. Экран получится на верхней крышке, а рядом кнопки (4, 6 или 9 пвр) Вообщем по виду как калькулятор )) Нарисовать сейчас нет возможности Есть ли смысл двигаться в этом направлении??

Или вот ещё http://www.ebay.com/itm/Digital-LCD-Car-Auto-Motor-Vehicle-Tyre-Tire-Air-Garage-Pressure-Gauge-Tester-/261363968231?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cda81a8e7

Ну попробуй один раскурочить такой http://www.ebay.com/itm/Digital-LCD-Auto-Motocycle-Tyre-Garage-Pressure-Gauge-2-150-PSI-Car-Maintenance-/380671209748?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item58a1c5b114 До 10 бар, ну и цена не велика, если не выйдет

Глядя на инструкцию одного из них. http://berkut-compressor.ru/img/manom/Manual_Digital-MAX.pdf Тоже думается что лучше взять такие http://www.ebay.com/itm/4-Pack-150PSI-Pressure-Transducer-Sender-Oil-Fuel-Air-Gas-Tank-etc-/181132801587?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a2c5b3633

Думаю если заглушишь воздухан - то будет потеть боковое стекло, если нет, то стекло на манометре

Хм... Стекло же будет потеть. Не?

Ну почему же. У подобных ЖК диапазон температур от -30 или -20. А тут от 0, значит скорей всего не в ЖК дело. ЗЫ У меня в авто живет планшет в -40 не замерз ни экран, ни сенсор. Так что может ЖК там жить

С учетом того, что я живу в 250 км от вас. То нет. Т.к. диапазон рабочих температур не позволит.

Есть с большим пределом, для грузовых авто http://www.avtoalarms.ru/catalog/e/5707/ Но и цена как-то не радует. А до 7 мало, т.к. не известно как отработает датчик на кочках, когда давление будет превышать 7 бар.

Wazokrit знал бы - не заморачивался с этим. Дорого мне вышло.А по поводу опередил - почти все комплектующие были куплены в марте. А руки только щас дошли, когда за окном было -40. Собрал все за 3-4 дня. Код написали тоже оперативно, за что отдельное спасибо человеку из Москвы, даже не жалко было денег, когда увидел впервые этот код. А после этого он ещё переделывался пару десятков раз. По поводу процентов - такие же цифры, у тебя 100% и у меня 100 едениц (-50 до +50).Информативность ИМХО та же. Если вдруг кто-то хочет аналогичное, могу отдать свой вариант сразу, единственное он без корпуса => цена будет меньше. Мне просто не подходит этот вариант, т.к. подсветка салона оранжевая И буду себе брать такой дисплей Т.к. дисплей будет ехать месяц или более, то мне проще заказать все детали и собрать по новой. В общем если у кого есть интерес - пишите в ЛС

Устройство самодельное. Собрано на базе http://amperka.ru/collection/boards/product/arduino-uno и дисплея двухстрочного http://pacpac.ru/product/lcd-09052-basic-16x2-character-lcd-white-on-black-3-3v/ Ну и кучке радиодеталей По стоимости (в комплекте с температурным датчиком) ~ как манометр такой http://airmasters.ru/shop/gauge-analog/viair-gauge-dual/

Решил похвастать таким чудом. Отображает 4 значения с датчиков высоты (либо давления) Отображается всё в циферках от -50 до 50. Имеется заветная кнопочка при нажатии на которую показания скидываются на 0. Объясню для чего: Выставляем например сток высоту, тычем кнопку - Балуемся как хотим, потом выставляем всё на 0 и едем в стоковой высоте. Либо делаем самое низкое положение - тычем. И тем самым знаем когда не стоит ещё опускать машину (дабы не повредить обвес или кромку диска). Сделано так, для удобства. Т.к. не факт что установив датчики с разных сторон не ошибешься на пару мм. Ну и тем более перед зад подгадать проблемно. Среднее верхнее значение показывает давку в ресивере с такого датчика в атмосферах. Т.е. предел 13,6атм Среднее нижнее - температура (в моём случае с головы компа) А так куда угодно можно повесить, или в салоне оставить. Диапазон его -55°C ... +125°C А ну и вся прелесть в размерах. Ориентировочно коробочка 40*80*80мм Всяко лучше трех манометров на панели

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1551-armirovannyi-shlang-kompressora/

lexter Обратный клапан обычно располагают на входе в ресс. А не на выходе из компаТам он умрет раньше, да и толку от него там меньше

С новым годом!!! Всем... всего... и много...

А чем ресс админа не устраивает? http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1113-resiver-obem-12-litrov/

Отписал в ЛС

На данный момент стоит один контур. С одним манометром. Накачал в начале декабря до 6,5 атм. Первую неделю поглядывал на него, щас забил. Высота на глаз не изменяется, более точного положения мне по сути и не нужно пока. Кстати писали при изменение давки => высоты при различных температурах. От 0 до -34 максимум на см может изменилось. В планах датчики высоты из ДПДЗ (все руки не доходят сделать крепление) + двухстрочный дисплей с инфой на ардуино (железо куплено, прога написанна уже) по бюджету выйдет как раз что-то среднее

У меня так

Сделай если не трудно. Буду очень благодарен. Можно в ЛС

т.е. на этом же поршне? Получается 30см рукав. Ну он же получается будет сильно больше поршня, т.е. по сути 20см рукава будет лежать на поршне в нижнем положении. А еще примерно 5см должно свисать по идее

У тебя в начале написано укоротить передние рукава на 6-8см. А потом на 15мм. Может опечатка на 150мм? Или переделывалось в последствии? В общем какая длина рукава нужна?