stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Привет пневмоманьяки! Заболел пневмой года два назад, решив сделать на заднюю ось для повышения комфорта и поддержания постоянного клириенса! Думал поставить что-то вроде этого(первая фота). Вот с чего все началось и что из этого получилось. Забегу немного вперед и скажу что на машину пока ни чего не установлено, только проводились примерки, подгонки... Но к установке все практически готово... холодновато просто. Для начала были куплены бублики по образу и подобию пружин, но выяснилось(после долгого штудирования форумов) что комфорта они не добавят без доп. рессиверов. Пришлось изготовить ресы по 3л. П.С. неразобрался как фотки вставлять и коменты к ним писать... подскажите плиз! Продолжение следует... 3
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 Чтобы работала пневма нужен воздух. Вот как он уменя реализован: Попутно установлены пневмосигналы... 3 рожка... 4
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 Дальше мерил, думал, прикидывал, курил форум... Вот еще несколько фоток для тех кто может соберется строить пневму на Т5. Размеры заднего рычага и передней стойки. Дальше больше! Концепция изменилась полностью... Продолжение следует... 3
Former Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 На словах,раскажи о предназначении этого фильтра. и если не трудно разрез блока,нарисуй.Спасибо. Б20 пристроил под брюхом.... Фильтр,выводи наверх,в салон. Допресы...Алюминий?Толшина заглушек?
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 Это осушитель, "набит" селикагелем, стоИт на фурах... Вход-выход сразу после помпа. Работает уже больше года, комп срабатывает каждый день один раз(система не герметична из-за датчика давления-брак), все работает отлично даже в -20град. Планирую поменять его весной(на всякий случай) т.к. система не замкнута и соответственно не регенерируется(регенерация в планах, тогда вообще менять не нужно будет очень длительное время!)) Это под него "чертеж" 1
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 (изменено) В 21.12.2012 в 08:24, Former сказал: На словах,раскажи о предназначении этого фильтра. Допресы...Алюминий?Толшина заглушек? Да Алюминий, заглушки по 10мм! Изменено 22 декабря, 2012 пользователем bemba74 ....... 2
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 R-20 под брюхом, но в нише которая еще закрывается пластиком... Туда ничего не попадает, но за совет спасибо, переделаю! Случайно не знаешь какая резьба на фильтре у компа? 1
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 Вот что у меня сейчас... Это для затравочки! 3
Admin Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 Сразу видно серьезный подход, Цитата Дальше больше! Концепция изменилась полностью... это замена бубликов на 1е06 ? ждем продолжения...... 1
stasadidas Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Опубликовано 21 декабря, 2012 (изменено) Да, именно замена на сливы и уход от бубликов. Не хочу что бы получилось вот так(не моё): Представляю сколько "мягкости" и "комфорта" добавилось... Изменено 21 декабря, 2012 пользователем stasadidas 1
greega Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 В 21.12.2012 в 08:47, stasadidas сказал: Вот что у меня сейчас... Это для затравочки! А где брал эти резинки, если не секрет, и по чём ?
Former Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 В 21.12.2012 в 08:45, stasadidas сказал: R-20 под брюхом, но в нише которая еще закрывается пластиком... Туда ничего не попадает, но за совет спасибо, переделаю! Случайно не знаешь какая резьба на фильтре у компа? Фильтр-1/4,такая же как и из головы.
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 'greega' сказал: А где брал эти резинки, если не секрет, и по чём ? Брал по1500, правда уже подорожали! 1
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 В 21.12.2012 в 11:17, Former сказал: Фильтр-1/4,такая же как и из головы. Спасибо, фитингов как раз таких есть! 1
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 Продолжаю кидать фотки... это я флаг таскал на день города, извините отвлекся, пробовал картинку с урл вставлять, но как коменты к ней написать не пойму!Дальше по пневме... И так переходим на сливы, немного лирики... 1Е06.. 1
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 Было принято решение делать полную пневму, на все четыре колеса! Начал с задней оси, по переду были "думки" т.к. шток ама не вращается вместе со стойкой, итак по порядку... Закупился алюминием, благо рядом и авиаторы подсказали где подешевле! Точил сам, четвертый разряд токаря позволяет и в клубе у нас станочный парк есть(самолеты строят) Но не без "первый блин комом", высота задней пневморессоры очень компактна (мах.250мм), райдовое 200мм, а у 1Е06 - 240мм оптимальная, вот пришлось шишку напрячь. Резать резинку(как сделал украинский коллега(bas2007), фото в самом низу) я не стал! Но после кое каких переделок я вышел на мин. высоту 160мм, без ущерба для пневморессоры, но пришлось по-пилить бусика(правда чуть-чуть совсем) 2
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 Далее перед...(особенно хорошо получился) Опоры стоек штатные, стойки оригинал только(доработанные, другие не пойдут!), подшипник опоры штатный, без железки(кто знает тот поймет) обточен. Дальше фотки... ах да, все уплотнения собраны на кольцах от гидроцилиндров(по ГОСТу)! Стойки собраны, под давлением 5 бар уже 3 дня... утечек нет! 1
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 Ну и на конец... управляться сие чудо будет вот этим в коментах не нуждается... Удачи всем! 1
greega Опубликовано 22 декабря, 2012 Опубликовано 22 декабря, 2012 Поршня , шикарные, тоже такие хочу! Выбор подушек тоже правильный, заказал, такие-же, и что интиресно, там-же, только уже по другой цене, считаю эти подушки - шедевром, по крайней мере, для себя...... Если закозать у тебя поршня, сколько попросишь?
EvgenKLG Опубликовано 22 декабря, 2012 Опубликовано 22 декабря, 2012 Вопрос по контролеру. Сколько у него уровней. и вобще по какому принципу он работает?
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 В 22.12.2012 в 13:44, greega сказал: Поршня , шикарные, тоже такие хочу! Выбор подушек тоже правильный, заказал, такие-же, и что интиресно, там-же, только уже по другой цене, считаю эти подушки - шедевром, по крайней мере, для себя...... Если закозать у тебя поршня, сколько попросишь? Мне сделать не трудно, но не станут они золотыми? Болванка в среднем 500р+пересылка+ работа... это где-то штуки полторы минимум 1
stasadidas Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор Опубликовано 22 декабря, 2012 В 22.12.2012 в 15:10, EvgenKLG сказал: Вопрос по контролеру. Сколько у него уровней. и вобще по какому принципу он работает? Уровней три, можно запрограммировать любые три высоты, а можно в авто режиме, а если интересно, то можно почитать тут: http://www.accuairsuspension.com/products/manuals/AA-ELS4-RSW/AA-OPP-ELS4-RSW_26/AA-OPP-ELS4-RSW_26.pdf сорри за копипаст! 1
airband Опубликовано 23 декабря, 2012 Опубликовано 23 декабря, 2012 очень культурно, сильно одобряю. так задние подушки все таки пришлось резать?
stasadidas Опубликовано 23 декабря, 2012 Автор Опубликовано 23 декабря, 2012 Задние пневмоподушки не обрезал(пока),хочу попробовать как на "ход", подрезал немного верхнюю опору пружины!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти