Перейти к содержанию

EvgenKLG

Модераторы
  • Постов

    223
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент EvgenKLG

  1. Приветствую..Такой вопросик. А сколько ход штока у этих стоек??
  2. Продолжим... Отчетик о поездке на DUB IT! Tuning Festiwal Kielce 2013. Как говорится я там был пиво виски пил..И не одни.. С нами были наши друзья из белорусского BMW клуба.. Отжигали по полной...Приехал увидел победил.))) Машины были на уровне.. Причем на очень сеоьезном.. Я конечно переживал что нам ничего не светит. И даже был спор на 3л вискаря.. Которые я и профукал... Поляки были в восторге от машины..Так же мы лично познакомелись с организатором ГерманФеста.. Зовут Кристоф.. Мего чел.. Тк же с нами были Кульстаил и один из оргов Класичный.ком. Они мою машинку на фото сет отгоняли..Надеюсь вото увижу скоро)) Вобщем отдохнули на славу.. Увидели много достойных машин. Поняли что нам еще надо доделать в своих..А по концовке мы взяли приз Бест Олдскул. От оргов.. И лучшая машина слета от klasyczny.com. Ну а дальше немного вото от польских друзей... Так же много вото сего мероприятия на фесбуке.. Сылли ниже.. https://www.facebook...22485181&type=1 https://www.facebook...22485181&type=1 https://www.facebook...22485181&type=1 https://www.facebook...22485181&type=1 https://www.facebook...50401482&type=1 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.612327902122927.1073741845.342038722485181&type=3 Страничка оргов... https://www.facebook.com/DUB.IT.CK Ну и конечно как же без видео.. https://www.youtube....d&v=ZkAIW42KMaw https://www.youtube....h?v=-bMqRERUZRM https://www.youtube....h?v=s_EHIUxOY_E
  3. да нас во Вроцлав звали в составе российской делегации. Но мы нацедились на ДабИт. А в августе на Кульстаил.Да и если на все фесты в Польшу гонять никаких денег не хватит там они у них чуть ли ни по два штуки в месяц.
  4. Конечно берегу и забочусь о ней..))) В июле опять в Польшу едем на DuB iT фест. Посмотрим что там народ скажет..)))
  5. В начале мая ездили в польшу на открытие BMW сезона в Торунь.. Машин было около 3000шт мероприятие массовое и все оч чинно и культурно.. Вобщем отдохнули.. Ну и не с пустыми руками приехали. Моя машинка заняла первое место. Как самый лучший авто слета.. Немного фото..
  6. Думал по этому поводу.. Но пока не вдохновился на это)))))
  7. Предварительный и не обтянутый вариант.. И уже перетянутый и законченный вид.. Сори за качество фото пока на телефон..
  8. А какой размер у бластеров???
  9. наверно не до конца рассмотрел.. Переход такой потаму что нехотел сверлить.. подкрылок..То что на вото это переходная муфта. С одной стороны метрика для банжо. с другой дюйм под быстросъем камоци. Вся фурнитура что не пневмо это от гидравлики. и опресовывалось в конторе готорая занимается гидравликой.. банжо не вращается. зажата по плоскости между двух резино-металических уплотнительных кольцах. И полей упора там навалом что для банжо что для фитинга камоци.. Машина уже полторы недели стоит на стойках под давкой.. И давление не упало.. Именно в этих соединениях я уверен на 100% что они не будут травить.. Большее сомнение было с хардлайном и обжимними фитингами от гидравлики.. Но и там все надежно на 100% даже их разбирал после затяжки и обратно закручивал.. Ничего не травит..
  10. Вся система собранна..Нигде ничего не травит.. Фитинги для харда держат отлично.. Контроллер бодключен и откалиброван.. И что самое хорошее даже не 6мм трубках машинка очень шустро работает... Фото и видео будут немного позже..
  11. Есть такой вопос.. Поставил себе РокерСвич.. Вроде даже на автомате отстроился.. Вопрос по как правельно понял задержкам и чуствительности.. Что лучше ставить.. Вы как уже покатавшийся на енем.. Что можете сказать..
  12. вопрос по магистралям к сигналам. Прикупил 4шт с40в. Какую трубуку тащить до клапана. И какую после клапана к ним?? И еще такой вопрос какой диаметр проходной клапана к ним нужен??
  13. Закончил полностью перед.. Датчики то же поставлены... Пришлось сменить резину с 215\45R17 на 215/40R17.Так как при полном опускании на брушко резя упиралась в арку.. С сороковкой все как доктор прописал... Это самое нижнее положение..Хотя можно и еще ниже.. но тогда в верх меньше ход будет.... осталось с задней подвеской разобраться... И жду фитинги для хардлайна с хромировки... Система вся кста проверенна.. нигде ничего не травит.. Посмотрим что будет с хардом.. но там выхода нет надо делать чтоб все було гуд.. май уже совсем рядом...Польша нас ждет))))
  14. Ну давай выкладывай... А клапан на сколько близко к дудке стоит?? Ведь если рядом тонедолжно быть задержек..
  15. Ну чтож.. Продолжим.. Сегодня поставил пневму на зад.. Вот так это выглядит..Немного не облагороженно.. Но цель была промерить то что было заложенно в теории.. Что могу сказать.. Машина как и положенно низкая.. И жесткая.. Примерно как и на койловерах она была.. Что и добивался..Видео работы самой стойки.. И конечно же видео уже установленной.. Все манипуляции производились со стойками подключенными напрямую к компу.. Но и так скорость устраивает.. С ресом думаю пошустрее будет.. Теперь ждем небольшие детальки для переда и будем тестит его.. Ну а дальше установка датчиков и подключение всего этого к контролеру..
  16. Давно небыло записей. но работа не стоит на месте. Как то подсобрал все что было в общую кучу.. Что имеем на данный момент.. Пока иготавливались стойки(мерял чертил и перемерял и перечерчивал). Вобщем добившись по теоретическим расчетом было отдано на такарно слесаоные работы. Но мы не стояли на месте и начали готовить багажник к установке всего этого хозяйства. Определившись с концепцией и место расположением кампонентов пришли к этому. Ну а дальше так как задуман был ХардЛайн. Были куплины фитинги и медня труба.Ейстейтвенно с первого раза задуманное не получилось. Покупались еще фитинги и еще труба. Убухано куту времени средств сил и нервов.По мима этого делался фальш пол и фальш стенка для музыки. Вобщем тратить 12к на хороший трубогиб. Для разовой работы меня задушила жаба. И пользовался тем что было.Потратив по 6-7 метров трубы 12 и 15мм был закончен вариант хардлайна. Так же со штатов пришол контролер пневмы.Accuair E-level 4-Corner leveling System w/ Rocker Switch Так же пока суть да дело. Был изготовлен блок клапанов. За что огромный респект kimer2002.. А тем временем все делались стойки. За что мего респект в помощи airband..Замеры перемеры и прочее. Все с первого раза не учтешь. Было много идей по оформлению багажника. Сама моя безумная это его не обшивать а зделать зеркалами. Но от этого пришлось отказаться. Решено было перетянуть. Згонял в контору. Там выставили такой ценник что я их послал и решил все делать сам. Дабы две прямые плоскости без изврата. Вобщем перятянул фальш пол и стенку. По контролеру были сомнения что не потянет он мои клапана по нагрузке. И после того как в инстаграме мне человек отписал что именно такими клапанами был сожжон мозг. Я решил это дело исправить. Забабахал на макетке управление через реле. Просто и надежно. К этому блоку еще будет подключаться пультик (позже сделаю) чтоб можно было каждой стойкой управлять отдельно. Ну а в дальнейшем в планах докупить i-level от Accuair. чтоб управлять всем этим с огрызка по вафле. Ну и привел в порядок всю проводку блока клапанов. так же уже протянуты все пневмо магистрали и провода для датчиков уровня. Фоткать там особо нечего было. Интересней будет при установке и калибровке этих датчиков. Ну и самое главное сегодня забрал стойки.Передние подухи пришлось сменить на сканейвские. Так как мои которые брал оказались маловаты.. А времени ждать еще заказ со штатов не варик.. В теории должно быть все замечатьельно. Жостко и низко как положенно. Как оно будет на практике проясниться после установки. Единственно надо чутка добавить изменений в верхних крышках передних стоек. Так как концепция их ихменилась. И там небольшая нестыковочка. Вобщем работы не стоят на месте. В планах немного увеличить развал задних колес так как они при самом нижнем положении цепляют немного арку.
  17. Никто не мешает подобрать правельно амортизатор.. И тереть пузом при работующей подвеске..)))
  18. Бипер лучше отдельно.. Блок можно пеместить так что хрен его услышешь если машина не таз а с нормальной шумкой.. И пусть бутет просто керпичек с разъемчиками..
×
×
  • Создать...