Влагоуловитель

[Wazokrit]

@Former,Собрана система без ресивера, с НО клапанном.....Сброспрои сходит  автоматически после накачки!

[denis239tp]

друзья, а нельзя ли перед рессивером поставить клапан от пневмоблокировки СПРУТ? там он по нажатию кнопки подключает блокировку, а при отпускании кнопки сбрасывает давление в блокировке. его можно и без обратного клапана использовать!

[Former]

  denis239tp сказал:

перед рессивером поставить клапан от пневмоблокировки СПРУТ?

 

 

 

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рабочее давление, Атм 4,5… 7

Давление срабатывания не более, Атм 3

Габариты дифференциала, мм Ø 178х181

Масса дифференциала не более, кг 10

 

 

Ну хоть один показатель,обеспечивающий приминение на авто в качестве(или заменителя) НО клапана?

Изменено 10 мая, 2013 пользователем Former

[denis239tp]

пока нету, написал им на завод! как отпишутся, выложу тут. но из описания принципа работы пневмоблокировки, подключается она к рессиверу, нажал кнопку, клапан переключился, давка пошла в блокировку, отпустил кнопку, клапан переключился, закрыл давку  и спустил воздух из пневмоблокировки

[Lejik]

Нафига городить, если при схеме с обратным клапаном после осушителя все работает? Причем само))

[denis239tp]

Там клапан камози трехходовый стоит. он до 10 атмосфер держит. А Вы привели характеристики блокировки, а не клапана

[denis239tp]

друзья, ткните пожалуйста пальцем какой лучше селикогелевый осушитель после реса поставить. И чтоб по бюджету не бил, и чтоб удобный был для регенерации или замены

Изменено 8 июня, 2013 пользователем denis239tp

[brighton828]

Почитав характеристики влагоотделителя Камаз, увидел цифру рабочего давления не более 8,5 кг\см. Значит ли это, что его нельзя использовать при планируемом давлении в 10-11 кг\см?

[vitalik.052]

добрый всем вечер, подскажите зачем разгрузочный клапан?

[Former]

  В 10.06.2013 в 19:46, vitalik.052 сказал:

Работает компрессор.Давит.Голова начинает греца.С каждой секундой поднимаеца температура.Эта поднимающаяся температура,соответственно поднимает температуру и всасываемого воздуха...и на выходе из головы,воздух из прогретого,да вдобавок ещще и сжатого,становица уже не просто горяцим а очень...горячим...Далее воздух проходит магистраль...по направлению к ресу.Магистраль может быть как короткой(штатной) так и длинной...

В зависимости от ДУ этой магистрали,ее геометрии,состава....завист входная температура воздуха в ресивер.Чем ниже буит температура при входе в рес,тем чищще он бует.

На магистраль,ставят Влагоотделитель,каторый призван отделять в конце магистрали,УЖЕ образовавшуюся влагу,и сцеживать ее в стакан.

Чем дольше и чащще работает комп,тем интенсивней и обьемней образуеца кондей в стакане.

Влагоотделитель,в стакане,имеет клапан сброса.В этом сбросе,присутствует как сжатый воздух,так и вода.

Клапан устроен так,што пока комп давит,клапан поддавлен давкой,и держит Воду в стакане.Што бы эту воду сбросить из стакана,нуна прекратить давку в магистрали,и полностью,или частично...ее разгрузить.Т.е. понизить давление,што бы подпружиненный клапан-самостоятельно открылся,и накопившаяся влага,стекла из стакана.

Как тока начинает работать комп,давка в магистрали,САМА запирает(нажимает) клапан,и давка проходя через фильтр,идет уже в рес.

Што бы не оставлять,Влагоотделитель,и голову компрессора под давкой ПОСТОЯННО-ставят ОБРАТНЫЙ клапан,каторый перекрывает магистраль,после завершения давки компом....НО.При условии,што магистраль ДО обратного клапана-давка в ней,стане меньше,чем давка в ресе.

Т.е. все упираеца на какой-нить способ,сбросить давку на магистрали ОТ головы до обратного клапана.

Для этого достатошно поставить...этот РАЗГРУЗОШНЫЙ (или НО,Нормально Открытый) клапан.

Он работает так:Постоянно открыт.Включаеца компрессор,и мгновенно,закрываеца НО клапан...Растет давка,температура,отделение влаги...проталкивая давку через Обратный клапан...Компрессор отключаеца,мгновенно снимаеца одновременно Ток с НО клапана,и он открываеца...освобождая полностью магистраль от давки.При этом открываеца клапан слива во Влагоотделителе,и запираеца обратный клапа.

При следующем включении компрессора,НО клапан опять закрываеца,и комп,первые несколько секунд,давит в ПУСТУЮ магистраль,поднимая давку,для проталкивания обратного клапана.Это очень полезно,для работы самого компа.А не начинать давить в УЖЕ созданную,и замкнутую давку в магистрали...

Изменено 10 июня, 2013 пользователем Former

[Former]

 

[vitalik.052]

у меня давление в 8 бар, стоит влагоуловитель, за ним реле отключения компа, и собираюсь поставить обратный клапан до реса и после реса, подскажите где взять этот разгрузочный клапан, и какой, до реса все собрано на 8 трубке, заранее спасибо

[Former]

 

  vitalik.052 сказал:

за ним реле отключения компа

 

При установке ОБРАТНОГО клапана,на рес,с магистрали компа,датчик Вкл/выкл компрессора,нужно переносить НА рес.

Разгрузошный....или клапан сброса давки...т.е. НО(нормально Открытый)-не имеет абсолютно никакова сзначения с каким ДУ.Ибо он постоянно открытый...

Выбор НО клапанов не такой уж и большой.Но есть.

[vitalik.052]

где они продаются, в каких магазинах? и еще такой вопрос- почему у меня одна сторона выше другой?

[grosman]

  В 11.06.2013 в 17:58, vitalik.052 сказал:

где они продаются, в каких магазинах? и еще такой вопрос- почему у меня одна сторона выше другой?

Я сделал разгрузочный из НЗ клапана, ставить его нужно между компом и обратным клапаном, управляется двумя релюшками и двумя кондерами на 2200 Мф. У меня тоже одна сторона выше другой, подушки не идеальны и развесовка машины в том числе, если вы об этом :))

[Lovebb]

  В 11.06.2013 в 17:58, vitalik.052 сказал:

где они продаются, в каких магазинах? и еще такой вопрос- почему у меня одна сторона выше другой?

 

Если 2 контура то возможно причина в разной длине трубок подводящих воздух к подушкаим

[grosman]

 

  Lovebb сказал:

Если 2 контура то возможно причина в разной длине трубок подводящих воздух к подушкаим

 

Я видимо что то не понимаю! Какая разница, какая длина трубок, если они в одном контуре все равно объединяются в одно целое!?!?!?!?

[Wazokrit]

@grosman,Вот и у меня такой же вопрос....в них что давление от длинны теряеться?....я пробовал 4м на одну сторону, и на другую 0,5м.....разница как и всегда 3мм.....перекос....все

[grosman]

@Wazokrit, Да это риторический вопрос был :))))) конечно никакой, и даже на 4-х контурной системе при подкачке перекос будет, пока отдельно одну сторону от другой не отрегулируешь :)))

Изменено 11 июня, 2013 пользователем grosman

[vitalik.052]

у меня сейчас 2х контурная, но стоит 8 клапанов, по два на каждую сторону, трубки одинаковой длины, разница между сторонами где то в два см, вот и не могу понять почему

[grosman]

@vitalik.052, У тебя бублики или сливы? 2см на сливу это похоже, а вот на бублики не очень

Изменено 11 июня, 2013 пользователем grosman

[Lovebb]

  В 11.06.2013 в 18:20, grosman сказал:

Я видимо что то не понимаю! Какая разница, какая длина трубок, если они в одном контуре все равно объединяются в одно целое!?!?!?!?

 

видимо есть разница. ибо контур один и одна подушка ближе к тройнику чем другая..не знаю. это только ВОЗМОЖНО! я ничего не утверждал. По крайне мере у меня так, ибо при накачке подушек сзади первой накачивается та что имеет меньшую длинну трубки  раза в 2. Так же и спуск, спускается сначала дальняя потом ближняя.

[vitalik.052]

да трубки у меня одной длины, подушки от кабины скании, самое интересное, что когда полностью поднял, а потом спускаешь, вроде высота одинаковая, а сегодня заметил ,что разница была где то 4-5см

[grosman]

@vitalik.052, Тут тебе в помощь датчики уровня пола и контролер.... сам с такой проблемой столкнулся. А ещё рекомендую переделать поршень подушки на конус....

[vitalik.052]

это как? и что изменится?