Воздушный компрессор(Зил и его аналоги)с ременным приводом от мотора

[Рустем]

Компрессор от зила

Имеет встроенное разгрузочное устройство (то есть спец вход если туда дунуть больше 2-х кг,то открываются впускные клапана и компрессор работает в холостую)

 

На шкив колена поставил шкивок

кронштейн

натяжной ролик с пружиной ,компенсирует все колебания между компрессором и мотором

 

 

охлаждение тосолом, подачу масла тоже проделал

Изменено 6 января, 2013 пользователем Рустем

[Рустем]

сломался ролик

 

 

 

Изменено 6 января, 2013 пользователем Рустем

[Рустем]

резеверв 2

 

 

 

 

 

 

ну и 15 кг имею, ремень не свистит

но на хх больше не качает

на оборотах будет больше, но прокладка гбц компресора может не выдержать

Изменено 6 января, 2013 пользователем Рустем

[Obrokoff]

Неплохо. А не думал шкив электромагнитный поставить с отключением по давке?

Ресивер есть? За сколько набивает объем?

[Рустем]

на ходу несколько секунд качает ресивер 24 литра до 8кг

муфту думал по всякому не получается

Изменено 6 января, 2013 пользователем Рустем

[bemba74]

Пружина от клапапна ? Амортизатор не нашёл или передумал ставить? Всё равно прыгает натяжитель....но не так ...по другому уже!

[Рустем]

Пружина от клапапна ? Амортизатор не нашёл или передумал ставить? Всё равно прыгает натяжитель....но не так ...по другому уже!

нее амортизатор не буду ставить

 

ролик теперь прыгает сильнее, на оборотах его даже не видно

 

вибрации на машине нету

Изменено 6 января, 2013 пользователем Рустем

[Obrokoff]

Компрессор зиловский на боку работает?

[bemba74]

Природа возникновения этих "прыжков" до конца мне не понятна....НУ вот на ХХ почему продолжает прыгать? Нет не так даже ...если компрессор не качает на ХХ почему дрыгается то?!

[bemba74]

Компрессор зиловский на боку работает?

Смазываться не будет кривошип ....наверное...

[Рустем]

Компрессор зиловский на боку работает?

ага зил, как понять на боку?

[Obrokoff]

Задумывал себе такой поставить, но у меня в авто места его только боком положить, боюсь не долго он протянет.

А лишаться кондея ради воздуха желания нет.

[Рустем]

Задумывал себе такой поставить, но у меня в авто места его только боком положить, боюсь не долго он протянет.

боком надо будет слив масла мастырить снизу , видимо прямо в корпусе блока

 

ему масло надо под давлением в коленвал подавать

 

хотя если не крутить постоянно его, а через муфту включать, то думаю и так потянет просто с маслом в картере

говорят они в гаражах так работают долго-долго

Изменено 6 января, 2013 пользователем Рустем

[Obrokoff]

Если он стоит как в оригинале просто делают масляный поддон. Он так годами работает в достаточно жестких условиях.

[Рустем]

Природа возникновения этих "прыжков" до конца мне не понятна....НУ вот на ХХ почему продолжает прыгать? Нет не так даже ...если компрессор не качает на ХХ почему дрыгается то?!

да в принципе можно было остановиться на 8кг давления и все как бы работает без особой вибрации

Но я пошел дальше....

буду давить 15(20) кг, качать будет компресор во время торможения двигателем

 

компресор при таком давлении крутиться крайне не равномерно и вызывает вибрацию всего

 

с новым натяжителем вибрация будет гасится натяжником , в принципе так и было, просто натяжник упирался в компресор и вибрируя вызывал вибрацию самого компресора,который в свою очередь воздействовал на раму ,руль и вообще на все до задних фанарей

[andre34]

Вдохновился и откопал для эксперименту компрессор АК-50, весь в заводской смазке и в паутине. Зато за спасибо. Попробую отмыть и крутнуть, ибо характеристики несколько не те ( 50 атмосфер ). Посмотрим что получится.

ПС. Последнее фото как должен выглядеть.

[greega]

Почти АК47 ))))

А где такие применяют? Прикольная штука

Только производительность, получается всего 16 литров в минуту, и макс обороты маловаты ,,,,, точнее, не большой диапазон оборотов... Но давление...

Изменено 7 января, 2013 пользователем greega

[Рустем]

производительность у него маловата, но мне бы такое чудо как раз встало

[andre34]

Fo Рустем

 

Если я не ошибаюсь по фото то причина вибрации компрессора - слишком легкий шкив. Посмотри на оригинал - он отлит из чугуна и выполняет роль маховика и гасителя крутильных колебаний. Увеличивай массу шкива на компрессоре.

[andre34]

АК50 в разных модификациях стоит на авиа технике.

В минусах малая производительность, в плюсах малый размер, вес и авиационное качество 70-ых годов

Заберу цилиндр, в темноте не нашли, попрбую качнуть.

Изменено 7 января, 2013 пользователем andre34

[Рустем]

Fo Рустем

 

Если я не ошибаюсь по фото то причина вибрации компрессора - слишком легкий шкив. Посмотри на оригинал - он отлит из чугуна и выполняет роль маховика и гасителя крутильных колебаний. Увеличивай массу шкива на компрессоре.

думал об этом,но шкив оригинал

места маловато,хотя залить свинцом этот шкив проще простого

[Рустем]

АК50 в разных модификациях стоит на авиа технике.

В минусах малая производительность, в плюсах малый размер, вес и авиационное качество 70-ых годов

Заберу цилиндр, в темноте не нашли, попрбую качнуть.

а нижнее фото видимо не твое?

принцип качка интересный

[Рустем]

 

во тут хорошо видно

[andre34]

Не мое, я ж писал - так должен выглядеть. На моих фотах он свиду страшный, но на самом деле абсолютно новый в заводской смазке облепленой паутиной. Ржавчины и следа нет. Что поделать лет двадцать валялся на чердаке.

[andre34]

Спасб за схемку. По мему есть у него резервы. Надо тока чуть доработать фрезером.

Увеличить вторую камеру.

Ему с таким рабочим давлением даже обратный клапан в системе не нужен.

Изменено 7 января, 2013 пользователем andre34