Пневма на Land Cruiser 80

[Андрей050284]

Мужики у кого сколько очей в подушках???

[Акулыч]

Я ж тебе писал.

Форд Эксплорер, V6 4.0 аккурат на этих подушках.

Спереди чистая пневма.

Штатный режим - 4.25-4.5атм поднято чуть более 1/3 нижнего стакана. Режим комфортный.

Сзади хелпер к рессоре.

Штатный режим 2 атм или около того.

 

Загружено в кузов + 600кг.

спереди 5.5атм, сзади 4.5атм.

Форд стоит ровно.

в том же положении как и пустой.

Изменено 13 ноября, 2015 пользователем Акулыч

[Андрей050284]

Ох это я тупанул у меня весь Крузак на отбойниках и попробовал левое передние и чтоб поднять его от отбойника на 5см пришлось накачать 8 очей.Ну это наверное что он весь на отбойниках....

[Акулыч]

Если ты одной подушкой хотел поднять морду, то не мудрено что там давление 8атм.

Если б двумя, то аккурат по 4атм в каждую пришлось бы.

Подушки переднего моста и заднего, будешь объединять в 2 контура? Типа - Перед и Зад.

На профиле такое очень помогает. Надеюсь, ты знаешь.

Думал про раздельное подключение, в 4 контура. Выезды на покатушки, подтвердили ошибочность 4-х контуров.

[Dimas 465]

  В 14.11.2015 в 18:07, Акулыч сказал:

Если ты одной подушкой хотел поднять морду, то не мудрено что там давление 8атм.

Если б двумя, то аккурат по 4атм в каждую пришлось бы.

Подушки переднего моста и заднего, будешь объединять в 2 контура? Типа - Перед и Зад.

На профиле такое очень помогает. Надеюсь, ты знаешь.

Думал про раздельное подключение, в 4 контура. Выезды на покатушки, подтвердили ошибочность 4-х контуров.

Для дроги наоборот раздельно надо делать подушки,меньше крен в повороте.Для бездора надо по осям соединить.Для этого ищу краны компактные .

[andrein]

@Dimas 465

Для бездора надо по осям соединить, 

 

а если кто на подножку встанет, не завалится на бок?

[Gregor]

  В 15.11.2015 в 11:57, Dimas 465 сказал:

Для дроги наоборот раздельно надо делать подушки,меньше крен в повороте.Для бездора надо по осям соединить.Для этого ищу краны компактные .

Вот такие для пневматики. Под трубку 6,8,10,12. 

[Акулыч]

 

 

  Dimas 465 сказал:

Для дроги наоборот раздельно надо делать подушки,меньше крен в повороте.Для бездора надо по осям соединить.Для этого ищу краны компактные .

Ты знаешь, я точно так же думал.

Потом забил.

С какими скоростями ты собираешься заходить в поворот, чтоб машина начала валиться?

У меня на лифтованном Эксплорере было стойкое желание ездить медленно и степенно.

Хотя, эффект пневмостабилизатора присутствует, при раздельных контурах, но не настолько выражен.

Объединял, разъединял. Наигрался, оставил 2 контура.

Это мой опыт.

[serzhkam]

у меня несколько иной опыт, только 4х точка на бездоре (хотя у всех бездор понятие растяжимое)

крантики фоткой выше очень не надёжная штука, ко всему ещё и петь будут, если объединять то с внутренним сечением не менее 20мм. Ко всему прочему 2 точка не подходит к машинам с правым рулём, разная развесовка, даже пружины на них идут с учётом правая\левая

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем serzhkam

[Андрей050284]

У меня бедет 4х контурна , за высоту будут отвечать датчики положения подвески от x5.

[Dimas 465]

  В 15.11.2015 в 16:57, Gregor сказал:

Вот такие для пневматики. Под трубку 6,8,10,12. 

И где продаются,кто делает.

[Dimas 465]

  В 15.11.2015 в 20:34, Акулыч сказал:

Ты знаешь, я точно так же думал.

Потом забил.

С какими скоростями ты собираешься заходить в поворот, чтоб машина начала валиться?

У меня на лифтованном Эксплорере было стойкое желание ездить медленно и степенно.

Хотя, эффект пневмостабилизатора присутствует, при раздельных контурах, но не настолько выражен.

Объединял, разъединял. Наигрался, оставил 2 контура.

Это мой опыт.

Я быстро в повороты захожу бывает  со свистом 35" колёс .В работе ещё установка компрессора  EATON M90 по расчётам сил 350 будет на 2 т

[Gregor]

  В 16.11.2015 в 04:33, Dimas 465 сказал:

И где продаются,кто делает.

Не дает ссылку вставить. Зайди на алиэкспресс. Забей в поиск -вентиль 1/4 - выдаст кучу всего.

[Gregor]

  В 15.11.2015 в 16:57, Gregor сказал:

Вот такие для пневматики. Под трубку 6,8,10,12. 

есть и такие , 1/4

[Obrokoff]

А нахрен нужны вентили если можно поставить клапана электромагнитные?

Причем ставить с меньшим проходным чтоб как дроссель работал

[Андрей050284]

У меня будет электро клапана. Механическое управления это не удобно.

[Gregor]

  В 16.11.2015 в 06:28, Obrokoff сказал:

А нахрен нужны вентили если можно поставить клапана электромагнитные?

Причем ставить с меньшим проходным чтоб как дроссель работал

Ну если человек что то замутил, значит ищет то что нужно.

[Dimas 465]

У меня сугубо ручное управление планируется .Никакой электроники на первом этапе.Как заработает поставлю блок от пегаса

[Obrokoff]

Мех клапана неудобны, электо гораздо проще и в установке и в дальнейших доработках

[Dimas 465]

  В 17.11.2015 в 08:35, Obrokoff сказал:

Мех клапана неудобны, электо гораздо проще и в установке и в дальнейших доработках

Чем они не удобны .У меня специальные клавиши и спаренные мономеры.Место занимают минимум + никаких проводов  По мне так очень удобно .Нажал в верх накачка, вниз спуск воздуха с подушки.Добавлю ещё два краника для соединения на оси . Три компрессора VIAIR по схеме  1+2  работают на один ресивер .

[Андрей050284]

А что это за клавиши,для механических клапанов?

[Андрей050284]

Мужи а что буде если подушку в перевёрнутом состоянии поставить, стакана к верху ???

[Gregor]

  В 17.11.2015 в 11:59, Андрей050284 сказал:

Мужи а что буде если подушку в перевёрнутом состоянии поставить, стакана к верху ???

Кто то уже ставил. По работе какая разница куда перекат - вверх или вниз. Но только грязюки будет собираться значительно больше, что не хорошо.

[Андрей050284]

Да это точно, не сообразил.Тогда придётся разбирать подушки...

[Акулыч]

Грегор прав.

Вся грязь будет в подушке, на перекате.

А зачем подушки разбирать-то?

чем тебя смужает стакан вниз?

Это дубовые подушки, грузовые. Нормальное давление там - 12атм. В легковых условиях они вечные.

Бояться одного - скопления грязи на стакане.