Рустем

150 мм высота? не реально туда сливу всунуть бублики видимо даже нужно с одним бубликом

надыбал я горку небольшую огнетушителей подобрал пару 4-х литровых потушил все вокруг,оказались немного рабочими отвернул им бошки и там резьба на 25 чтоль? никто не в курсе что туда подходит?

так лучше маркировку дай , или просто фото почетче че толку писать хотя может мне просто кажется

если стартовый акб 12.7 , а дополнительный 12, то не использовать 12.7 12.7 вместе 12 12 вместе а по пункту 2 все просто, акб скинет напряжение до 12.7 за минуту и без нагрузки, думаю не актуально это

наверное лучше при большой разнице напряжений акб нужно использовать акб для старта раздельно то есть если оба 12 то вместе 1-12.7 ,а 2-12 раздельно

ну если все правильно сделать чтоб не терлось и не билось и колеса по аркам не шкрябали

почему то мне кажется что это выходные буфера

самое страшное это индуктивные наводки проводов, при резком изменении напряжении появляется обратный индукционный ток у меня провод 8 метров

входное сопротивление контроллера практически бесконечное, по сути он мерит напряжение с датчика и в цепи датчик - контролер сопротивление до 100 ком особых изменений не вызовет но 100 ком там не обязательно ( всетаки не 220 вольт же пробивает), 1 ком предостаточно единственное стабилитрон будет ближе к 5 вольтам вносить свое сопротивление ( если стабилитрон 5 вольтный), по этому на максимальном значении датчика будет погрешность

а просто резистор и стабилитрон 5 вольтный не решит проблему?

Немного сегодняшних работ ищу два огнетушителя бушних,буду ставить отдельные на каждую подушку

тяжело поднять датчик особенно сзади, там раму надо пилить под размер датчика, иначе рычаг будет шоркать по раме тут видно хорошо надо чтоб датчик выступал наружу если рычаг ставить с другой стороны то во первых датчик будет стоять за колесом под прямым потоком грязи,во вторых там амортизатор межает и придеться пилить полку раму придеться в раме под датчик квадрат вырезать,но это не сейчас, если сделаю спорим никто больше не повторит такого?

тогда снимать третий лист, и смотреть высоту если подходит , ставить подушку как выше описал и радоваться если хочеш мягкости на поднятой машине,бери высокие подушки( или длинные),чем длиннее тем мягче

а зачем вообще предохранители в ящике? у меня нету под капотом на акб один стоит на питание ящика, 30 ампер и усе питание датчиков, контролера приходит с панели через 5 амперный предохр

я бы посоветовал брать в сборе, или с автоматической регулировкой уровня иначе герметизировать устанеш чтобы занизить зад,придеться с ресорами что то делать можно серьги укоротить,но тогда ход подвески уменьшиться или лучше севшие рессоры ставить

на перед тебе сливу надо минимум 100мм , вместо пружины, амортизатор переставлять на зад вот твой вариант тоже думаю 100-тки за глаза

не нравится мне эта коробка,чуть что надо проволоку мотать другое дело пакетные выключатели

там вибрация, стойка быыстро отвалится

ага только не совсем так через 450 дней пройдет больше года и забъешь 450 гвоздей :)

можно так то штангу приспособить с мотора наверное как раз подойдет хомутом за фиксировать

место самое грязное но тягу делать длиннее значит и тяжелее это тоже плохо кстати вот это место у меня «2012-12-07 23.36.52» на Яндекс.Фотках

видимо завтра-послезавтра датчики думад-думал,не охота резать штатную тягу и удлиннять

Тоже занялся сегодня плотнее установкой

такой провод идет на датчик двойная изоляция

причем именно к акб,так как оголенных проводов плюсовых на авто нету