Former

Вот это уже интересный проэкт. (!) А Воздух я так понимаю уже есть (?)

130 тока со сносом опор внутрь балки.Штатно в опоры -не только притирание,а вдавливание в резю.

http://www.youtube.com/watch?v=U_CnZ91_K6s

100500 раз....выдержут.) http://www.youtube.com/watch?v=XiAWw5B_N18

И литража и давки мало.Нуно как Мин. 20 литров в 10 бар.

Зад -100х3 однозначно.

Наверно у Тя все же клапан гавно-гавенное. (?)Глядиш там и 3 мм нету.

В Магимексе их НИКАДА и не было !

На давке около 9-10 бар С40В срываюца на визг. 8 бар для них самое то.И чисто и звонко,и мощно.

С бампера прям с головы компа тяни РВД в мотор.На моторе ставь НО,ВО и ОК. далее трубкой 12/10 в гофре витой,защитной под накидную гайку фитингом в багажник к ресу. На Субах рес отлично встает под задний бампер. (см. Italius)

Прикольный такой...блок.)

Реле,как и датчик либо работает либо не работает. Как по отдельности так и в связке. Если не срабатывает отключение компрессора первым делом нужно смотреть сначала на датчик,патом на Реле,а патом на их присоединение,друг к другу.

Фурные клапана.Некоторые образцы держат давку и в 15 бар.Самое слабое место этих клапанов резиновый конусок каторый втягиваеца в седло клапана.Снашываеца быстро,и формируеца под седло изменяя геометрию конуса. На большой давке всасываеца в седло и нет возможности перезапустить клапан пока не снимиш ваккум из камеры.

Да нет и не будет ЗДЕСЬ никакова интереса никчему,за такие цены. ))) Ну может быть кто-нить ...Беркут возьмет,дык он у Тя боковой,и с пожареными щетками а гарантий никаких.

На С40....Б тока раструбы латунные. На С40В ранний выпуск-раструбы сулуминовые,с граненым устьем.Пластиковые (чорные) раструбы -из последних. Када дудка с уставшыми лепесками-она именно сипит,с подпердыванием.Лепесток должен чотко закрывать дырку.Прилегание абсолютное. На ДУ подвода свыше 4 мм происходит тоже самое што и с уставшыми лепестками.С40В начинает захлебываца обьемом.

Ты предлагаеш Мне их купить а патом проверить? ))))

Нет.У Меня щас воздушный компрессор с масляным картером.Текумсе.

10.5 бар маловато мне.(

Да.С чисто Китайским железом щас чота ваачпе херово.Я тут звонил в кантору каторая еще полгода назад была на пике продаж моторов. Дык в наличии ни одного мотора,в данный момент.Ждут типа ,,выравнивание,, курса валюты под рубль.Бредятина какая то...А склады-пусты.(((

Ваттность катушек (или Мах раб .(РАБОЧАЯ ! ) давка) ?

Заинтересован в клапанах.(1/2)

Взял бы клапана 4 шт.За....ровно половину обшей стоимости.Т.е. 8 тыров. И то с предварительной фото верхней части катушек.

Зато...красива.)

Не в курсе.Ибо слез я с электричек.