-
Постов
4 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Former
-
Ну нащет ,,красиво,, пока наверно рано говорить...а вот што мысль работает в правильном направлении это точно. Обычно к ,,этому,, варианту компрессора приходят после нескольких лет эксплуатации ,,электричек,, в различных модификациях и колличествах...) Клин канешно может показаца на ЭТОМ компрессоре спорным...Мне кааца лучше поставить многоручей.
-
Ну ка,москвич...скажы ка пжлста,где Ты в Москве...крайний раз видел эти ,,мобильные,,Лаборатории ? Мобильные лаборатории стояли крайний раз на улицах Москвы лет 10 назад,и то...СО2. Для проверки подвески-необходим Стенд,стационарный,с ямой и привязанным компьютером. ПС: Почитайте Правила,в крайней редакции.Што Вы ОБЯЗАНЫ и как....предоставить для ОЗНАКОМЛЕНИЯ инспектору ГАИ.
-
А чо никто не берет? Проблемы с высылкой? ((((((
-
Валенок.А чо,НО купить в Москве не судьба штоль?
-
Провакация! Для давки 15.2 есть НЗ на 16 барную,через Реле времени,с выставкой от 0.01 сек. до 10 часов )))
-
Што бы отлично сбрасывал на 10-11 барах,маркировка на катушке должна соответствовать 14 барам. ПС: Мах давка при каторой срабатывает НО составляет 13.4 бара при наклейке в 16 бар.
-
Патамушто на НО установлен предел в 10 бар.А это указывает на то,што от Мах раб. давки НО-буит 100% работать на давке в - 15-20%.от заявленной. Што бы НО с 10 барами отрабатывал регулярно нуна опустить давку до 8-9 бар.
-
0.75 с головой хватит на управление.
-
Я чесно говоря,уже стал подзабывать што есть электричка...... Электричка однозначно для меня стал тупиковым гимороем. Москва.t - 21оС.Обьем ресивеРОВ -58 л.Раб.давка 15.2 бара. Пуск компрессора ,,холодного,, в добивку после прогрева авто. http://www.youtube.com/watch?v=4VEVv-OpxrY
-
Убил. Фильтром.
-
Да был у Нас этот АРБ.Брали тестить.После первых 5 минут осмотра,просто...ОСМОТРА,стало понятно што это брэндовое гавнище.Не понятно было образование цены,за это гавно. После первого же пуска,с замерами W,А,Бар, и tоС-подтвердилась его оценка внешнего вида. Основное применение-это блокировки.В исключительных случаях,можно ! воспользоваца для подкачки шын. Они ,АРБшные компы,стоят в авто у тех,каво здесь нет Форуме. ПС:Чел на Воке,или на Гелике хочет купит компрессор.Для подкачки шын.Он не идет в магазин.Он пользуеца Яндексом.Беркуты,Виайры,Агрессоры и пр ,,шырпотреб,, его не интересует,ибо это ,,шырпотреб,, А чо есть из пезлого? А ему и говорят-есть АРБ,правда стоит он космических денег.Вот.Именно такой мне и нужен.Заверните. Ни о каких ТХ речи ваапче не идет.Внешний вид,эсклюзивность и цена-вот критерий покупки АРБ,автовладельца(или хозяина авто,пассажыра) каторых нет на Форуме..
-
Еще можно гамбургеры жарить на нем ))))После первого же колеса...)))) Отстань от меня.Купи себе АРБ.Очень харошый компрессор.Очень мощный,производительный...
-
Чорным по белому написано аж! Категорически Запрещено пользоваца для накаки колес! Только для блокировок ! Вставляйтесь и дальше.
-
Твой 450 с такой производительностью в пору на помойку нести. А АРБ-это вего лиш брэнд.Дорогущщий и безпонтовый ))))) А будеш АРБ давить в рес 10 бар-моментально слетаеш с Гарантии ЗАВОДА,а не продавца.Продавец ваачпе здесь нипричом.) ТХ- Рабочее давление 29 psi Производительность 132 л.мин Габариты (мм) 105*190*278 Вес 8,8 кг Колесики им качай а не обьем для пневмо...подвески.
-
)))) Как бы щелчки при клапанах-можно далее и не обьяснять....) Тяни силу,отдельную,на компы...от моторного АКБ.Отдельная ! На Преде у АКБ.С этой Силы-бери ТОЛЬКО на пневму.Все.И компы и клапана,и подсветку. У меня такое было....Майфун через усь качал чо-то....Решыл приспустица.Двери с четырями в каждой ,,пукнули,, так што аж стекла не вылетили.(((((Чуть потише на спуск,обусловлено разными Усилиями катушек.Комп в момент запуска-выдает чуть мощней,но мяхше импульс.