Компрессор кондиционера для пневмоподвески

[Former]

Компрессор кондиционера,можно использовать как прибор для получения сжатого воздуха.Как допустим компрессор от...холодильника.Это не дает ограничение,для его использование вне системы холодильника.

Компрессору кондиционера(авто)-нужно только придать вращение.Вращение компрессора,его работу,можно получить как от приводного ремня дрыгателя(авто)так и от инова,достатошной мощности электромоторного привода.Производительность компрессора кондиционера(авто)-сравнима с производительностью таких компрессоров (12В) как Зенит(2шт) или Оазис3000/4000.(1шт).Т.е. речь идет не о двух-трех минутах получения 12-15 Бар в 70 литров,а о несколько секундах.

 

Пример подьема давки двумя Виайрами,и двумя Оазисами3000 в 52 галонный обьем.

 

 

Вот это-примерно таже скорость што и давит компрессор кондиционера.

[AvengerSE]

 

 

Компрессор кондиционера,можно использовать как прибор для получения сжатого воздуха.Как допустим компрессор от...холодильника.Это не дает ограничение,для его использование вне системы холодильника.

Компрессору кондиционера(авто)-нужно только придать вращение.Вращение компрессора,его работу,можно получить как от приводного ремня дрыгателя(авто)так и от инова,достатошной мощности электромоторного привода.Производительность компрессора кондиционера(авто)-сравнима с производительностью таких компрессоров (12В) как Зенит(2шт) или Оазис3000/4000.(1шт).Т.е. речь идет не о двух-трех минутах получения 12-15 Бар в 70 литров,а о несколько секундах.

 

Пример подьема давки двумя Виайрами,и двумя Оазисами3000 в 52 галонный обьем.

 

 

Вот это-примерно таже скорость што и давит компрессор кондиционера.

Вот это скорость.

Интересно - а можно л икак нибудь реализовать: в обычном режиме компрессор кондишки работает на кондиционер ,а про переключении ( например кнопкой) он начинает качать воздух в ресивер для пневмосистемы?

[Рустем]

нужно точно разобраться с расходом масла,говорят 50грамм за сезон

[Former]

Сама система ,,Кондей-под воздух,, работает.И работает гараздо производительней любова Беркута,Виайра и Зенита.Производительность кондеешного компа,может приравняца только если што с Оазисом 3000/4000.

Примеров,на данный день,достатошно.

 

 

http://s017.radikal....c7de36c4c0b.jpg

 

Это первая собранная система.С восьмиклапанным кондеем.Работала,обкатывалась на авто.

 

http://s002.radikal....7571beec1b2.jpg

 

Вторая версия,получила более производительный кондей,и Мах облехченный подрамник.

 

http://s002.radikal....1f70bbcadc6.jpg

 

Первая сложность,возникшая при сборке производительного копрессора для сж.воздуха-возникла в возможности привода.

Вторая-в обеспечении этого привода,абсолютным,достатошным питаловым на авто.

Третья-и на данный момент не завершонная(или решонная частично) проблемма подачи масла одновременно с атмосферным забором воздуха.

Всысказывания о 50 гр. масла на сезон,опровергнуто и подтвержденно не однократно

 

http://s017.radikal....6f04fb4fb2f.jpg

 

Отделение масла,и возврат его в заборную емкость-уже решена.

[greega]

Тебе-бы придумать как на мотор его повесить, а не на кондей менять. Имхо газоновский ловчее-бы вписался, и легче он, и охлаждение не нужно.

Можно попробывать со стационаров переделать. Шкив с муфтой от кондея на стационарный комп повесить, У него картер масляный есть. И рамерчик поменьше поискать можно....

Насоветывал тебе и сам загорелся, пойду по нету поищу из чего сколхозить можно...

[greega]

 

 

Отделение масла,и возврат его в заборную емкость-уже решена.

Во блин пока писал , интересное появилось.

Вопрос, как решена?

[Former]

Повесить комп кондея....под ремень на Свой мотор?

Компрессор кондея (Хариссон)имеет повышенную производительность,ввиду своих конструктивных особенностей.Такой компрессор устанавливался штатно,как Правило на Американских Авто под моторы обьемом от 5 л,и 200 понями.

Твое предложение установить такой кондей мне на 0,989 (1)литровый мотор,звучит как насмешка.)))

 

[greega]

Отделение масла,и возврат его в заборную емкость-уже решена.

Формер, не ответишь? Как это решино? А то поеду завтра за кондишкой.

[Former]

Во блин пока писал , интересное появилось.

Вопрос, как решена?

 

Путем установки,на выход компрессора..

 

 

сепаратора

 

 

 

со сложным двухмагистральным прогоном сжатого воздуха.

 

Есть множество ,готовых таких сепараторов.Немного изменив взаимодействие портов(вход/выход/сброс) и модифицировав систему отделения масла,они дают почти ,чистый, эффект круговерти масла.

[Former]

Вся проблемма,с отделением масла,это разность давления,на выходе из компа...для забивки в рес,и регулировки этой давки,для возврата ,,отработанного,, масла обратно в комп,одновременно с выверенным атмосферным.

[Рустем]

а воду как отделять с выхода из масла?

[Рустем]

Всысказывания о 50 гр. масла на сезон,опровергнуто и подтвержденно не однократно

если не трудно дай какую нибудь информацию об этом

[Former]

Информация об этом,есть в ТУ копрессора кондиционера и системы,в каторой он работает.Есть определенные заправочные обьемы,для каждого используемого компа,из ращета обьема ГАЗа(фреона)/к обьему системы.И обьем масла для компрессора,ращитываеца для абсолютно замкнутой системы,с абсолютной герметичностью.Предполагаеца лишь только частичная смена,либо ДОзапрвка(сезонная)газ/масло ввиду ,,срабатывания,,или незначительной утечки...

Только в этом случае(и полной герметичности системы)-дозаправочный обьем исчесляеца от 50....Гр.

[greega]

Во, это ближе к теме, ну, можно и компрессоры раз в пол года менять ))))

Путем установки,на выход компрессора..

 

 

 

 

сепаратора

со сложным двухмагистральным прогоном сжатого воздуха.

 

Есть множество ,готовых таких сепараторов.Немного изменив взаимодействие портов(вход/выход/сброс) и модифицировав систему отделения масла,они дают почти ,чистый, эффект круговерти масла.

Это твоё, раскладку по отделителю дашь?

[Former]

мое вот с этим.

Все три резьбы-перерезаны на 3/8,вместо штатных(метрика,около 1/4)

 

Сверху один вход прям с компа.Второй-выход на влаго/маслоотделитель(отдельно)Третий-нижний выход,через дросель в тройник с атмосферным фильтром,для ввода во вход компа.Масло-замкнутый цикл,с уровнем на сепараторе.сепаратор разбираеца.с входа(верхнего винтовая трубка/друшлак,сетки.Выход(верхний)-естественный.

 

Вот такая подача-не пошла.

есть и такие варианты(не переделанные)

у меня такой...

потроха самоточенного сепаратора

каторый ты дал на фото....

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем bemba74
удобнее так

[vvalentin]

Я ставил лубрикатор на всас кондюка ( в магазах пневмоинструмента есть).Он обогащает маслом входящий воздух.

[Former]

Я ставил лубрикатор на всас кондюка ( в магазах пневмоинструмента есть).Он обогащает маслом входящий воздух.

 

Подскажи,какой обьем Твоего лубрикатора,с какой скоростью поглощалось масло из его емкости,и присоединяемые размеры?

[vvalentin]

Подскажи,какой обьем Твоего лубрикатора,с какой скоростью поглощалось масло из его емкости,и присоединяемые размеры?

Фирма Jonnesway JA 7253 (1/4" aluminium) грамм на 30 масла.У нас они по 8 баксов.К примеру, в условиях шиномонтажа заливают 1 раз в день.

[Рустем]

сколько масло нужно например за минуту если перекачать 200литров воздуха так и не понятно

[greega]

Тааааак, тут тоже нужно расписать всё до тонкостей, и в фак.

 

Лубрикатор

 

Лубрикатор предназначен для пневмомашин имеющих ротор, и требующих смазки.

 

 

 

* Быстрая и точная подача масла: после наполнения емкости лубрикатора масло начинает поступать примерно через 10—20 секунд (в отличие от множества других лубрикаторов, у которых масло поступает через 15—20 минут). Регулировочный винт позволяет легко, быстро и точно настроить подачу масла.

* Подача масла через прозрачный колпачок: Позволяет визуально контролировать количество подаваемого со сжатым воздухом масла.

* Долив масла: встроенный клапан позволяет доливать масло в резервуар лубрикатора без отключения подачи воздуха и прекращения работы оператора.

* Резиновые стандартные клапана и диафрагма: благоприятны для окружающей среды.

Продолжительность работы пневмомотора напрямую зависит от правильной эксплуатации, что в большой степени достигается постоянным смазыванием ротора и лопаток. Инструмент Dynabrade требует масла из расчета: 1 капля в минуту или за 0,6 куб. метров сжатого воздуха.

Использование данного лубрикатора считается непременным условием правильной эксплуатации пневмоинструмента.

 

 

Ну как нибудь так.

[Виктор]

Я пользуюсь такой штукой

воздуха расходуется несколько кубов в смену, одной заправки почти на месяц хватает. Пневмоцилиндр весь в масле.

[vvalentin]

Я пользуюсь такой штукой

воздуха расходуется несколько кубов в смену, одной заправки почти на месяц хватает. Пневмоцилиндр весь в масле.

Очаровательная вещь.Поправте меня,но в этот девайс уже подается давление или как?

[greega]

Это хорошо или плохо? Что за пневмоцилиндр? И что это за штука?

[Виктор]

Это редуктор, влагоотделитель и лубрикатор в одном, но можно отделить. То, что он весь в масле (пневмоцилиндр) говорит о том, что масла для него предостаточно (для компрессора может нужно больше). Все это стоит не на авто.

[greega]

VValentin прав, эта штука ставится не с той стороны ((( , а нужно на входе.