Компрессор кондиционера для пневмоподвески

[Obrokoff]

@алекса, извините, а Вы с формером не одно ли лицо?

[алекса]

Упаси боже.

Ни  Фермером,  ни   формером, никогда не был.

 вот моё лицо, если Вам будет угодно.рассказываю коллегам, про установку компрессоров на авто.

 

 

 

 

[Obrokoff]

@алекса, извините, обознался ;)

[Vlad-bodryi]

на 756 стр. дабы масло отделять.

камоцци.pdf

[Cherry Fox]

Случайно"по своей тематике" наткнулся:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4584425-My-MK2-Air-Ride-Project

[алекса]

Случайно"по своей тематике" наткнулся:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4584425-My-MK2-Air-Ride-Project

 Посмотрел картинки, нанял переводчика,

 и не обнаружил компрессор кондиционера.

[ryancooper]

Ты угараешь чтоли?)))  decided to modify the stock A/C compressor, turning it into my air compressor

 

 

чел пишет что багажник маленькие и он решил пихнуть все под капот

Изменено 25 декабря, 2013 пользователем ryancooper

[serzhkam]

кондеи на автах бывают 3х видов

1. поршневые 

2. роторные

3. спиральные

поршневые без смазки живут более менее, правда чем больше поршней тем выше живучесть (максимально видел 12 поршневой)

роторные без смазки практически сразу клинят

спиральный ещё не тестил, ...пока

Где то на складском боксе валяется компрессор от японской джакузи, причём от большой джакузи. Роторный, чугунный, с системой возврата смазки, правда при конячей производительности имеет очень низкую давку, всего 0.28кг

Вся тирада вот к чему - все они имеют масляную, вернее газомаслянную среду в своём предназначении. Использовать их чисто под воздух очень сложно, т.к. компоненты узлов не заточены работать в сухую. Все попытки закачивать принудилово масло и дальнейшее его отделение просто "сизифов" труд.

Вывод

- ставить механический с подпором масла от системы основного двигателя автомобиля ( многим не подходит начиная от размеров, заканчивая шумностью и вибрацией , особо касаемо 1 цилиндровых)

- электрический, (потери в двойном преобразовании)

я пока остановился на втором варианте

зы

 когда то встречал 4х поршневой комп кондея имеющего свой отдельный картер с маслом, вот это весчь!!! Правда авта была типо Тойоты Краун 79года рождения, теперь таких и не сыщешь

Изменено 25 декабря, 2013 пользователем serzhkam

[алекса]

 когда то встречал 4х поршневой комп кондея имеющего свой отдельный картер с маслом, вот это весчь!!! Правда авта была типо Тойоты Краун 79года рождения, теперь таких и не сыщешь

 

 Про 4 поршневые такие не знаю.

 а 1-2 поршневые есть.

 

[алекса]

 

ryancooper, мне показалось, что компрессор на картинке, не от кондиционера.

 

[serzhkam]

 Про 4 поршневые такие не знаю.

 а 1-2 поршневые есть.

 

то, что с  Крауна , рядный, очень тихий, т.к у данной машины была фишка именно на тихость. По этой причине даже мотор печки был вынесен под левое переднее крыло. Те, что 1и 2 цилиндровые сильно шумят....

[алекса]

 Форд Краун Виктория??

 разговор о нём??

 какие года??

[ryancooper]

Тойота Краун

[Cherry Fox]

ryancooper, мне показалось, что компрессор на картинке, не от кондиционера.

... а от...?

[skodovodu]

Наблюдая за вашей темой нарыл вот такой девайс

 

  dc air compressor Oil Filler Demonstration Teaching - YouTube

 

[kort]

у меня 2 года компрессор кондея уже дует, я его не смазывал даже ни разу

[алекса]

 

 

у меня 2 года компрессор кондея уже дует, я его не смазывал даже ни разу

 Сколько раз в день работает??

 На какое давление??

 в какой объём??

 Какая марка??

 от чего привод??

[kort]

да обычный тойотовский, на моторе с завода стоит и привод с мотора родной, ничего не менял, просто муфту включения вывел на кнопку и всё. Ни на какой объем не работает, качает сразу в подушки, если газануть то за несколько секунд ось поднимает. Давку килограмм 15-20 думаю даст легко. Не знаю сколько раз включал, но по-моему уже качает намного хуже чем поначалу, наверное износился. Поменять надо, они у нас стоят копейки, я даже не собираюсь заморачиваться со смазываниями, мне дешевле его раз в пару лет поменять )))) 

Изменено 29 января, 2014 пользователем kort

[ryancooper]

да обычный тойотовский, на моторе с завода стоит и привод с мотора родной, ничего не менял, просто муфту включения вывел на кнопку и всё. Ни на какой объем не работает, качает сразу в подушки, если газануть то за несколько секунд ось поднимает. Давку килограмм 15-20 думаю даст легко. Не знаю сколько раз включал, но по-моему уже качает намного хуже чем поначалу, наверное износился. Поменять надо, они у нас стоят копейки, я даже не собираюсь заморачиваться со смазываниями, мне дешевле его раз в пару лет поменять )))) 

что, кстати, за тойода у тебя?)

[алекса]

Я не просто так задал вопросы.

 Если качает до 2-3 атм.

 1 раз в неделю по 1-2 минуты., --ЭТО ОДНО.

 а если 5-10 раз ежедневно, по 10 минут, в рессивер 50-100 литров, до 10 атм.  --  ЭТО ДРУГОЕ.

[ryancooper]

Я не просто так задал вопросы.

 Если качает до 2-3 атм.

 1 раз в неделю по 1-2 минуты., --ЭТО ОДНО.

 а если 5-10 раз ежедневно, по 10 минут, в рессивер 50-100 литров, до 10 атм.  --  ЭТО ДРУГОЕ.

как по мне ставить комп кондея за тыщу для таких объемов работы-кроилово с попадаловом. я не знаю что там за духовой оркестр, но кажется комп от грузовика в самый раз.

[kort]

Я не просто так задал вопросы.

 Если качает до 2-3 атм.

 1 раз в неделю по 1-2 минуты., --ЭТО ОДНО.

 а если 5-10 раз ежедневно, по 10 минут, в рессивер 50-100 литров, до 10 атм.  --  ЭТО ДРУГОЕ.

тебе его в малярку что ли надо? так сразу бы и сказал. Лучше обычный компрессор купить для СТО )))

[алекса]

 Спасибо.-- 

--добрый ответ.

--получи +

[kort]

 Спасибо.-- 

--добрый ответ.

--получи +

я не понял как слова столбиком вычитать

[алекса]

Это технический форум, и я задал, чисто технические вопросы.

  kort, не смазывает компрессор 2 года

 и мне-бы хотелось знать, как часто, и в каком режиме, работает компрессор без смазки.

 Не хочется отвечать, дык  никто не неволит.

Изменено 29 января, 2014 пользователем алекса