Забор воздуха в компрессор из штатного воздушного фильтра

[Igos]

У меня стоит р20 под капотом с месяц уже.

Изменено 5 июня, 2015 пользователем Igos

[Turbodiselek]

@Igos, а забор воздуха, всасываемый компрессором как организован ?

[Igos]

Угловой фитинг 3/8 в голову-10 трубка в фильтр. 

[Turbodiselek]

Подскажите пожалуйста какова примерная длина трубки получилась и как ее крепили в корпусе воздушного фильтра двигателя ?

[Igos]

Всё на глаз. Длина трубки см 15 примерно. Пока никак не закрепил-просто вставил в корпус фильтра. Куплю еще угловой фитинг и вкручу в корпус фильтра

[Turbodiselek]

@Igos, спасибо!

Изменено 5 июня, 2015 пользователем Turbodiselek

[Former]

Угловой фитинг 3/8 в голову-10 трубка в фильтр. 

А в какой обьем давит беркут? 

[Igos]

12 литров . Датчик давления на 10.5 под капотом в пневмоколлекторе. От него трубка 12/10 в рес в багажник

Изменено 5 июня, 2015 пользователем Igos

[tarasovarheo]

Igos, спасибо

[tarasovarheo]

В случае, если трубка просто вставлена в корпус, организуется подсос воздуха, что драматически влияет на впрыск

[Igos]

В случае, если трубка просто вставлена в корпус, организуется подсос воздуха, что драматически влияет на впрыск

ага, только не у меня. Если подсос воздуха стоит ДО датчиков, то ни на что он не влияет. Темболее у меня на моновпрыске

[Turbodiselek]

ни на что он не влияет

На качество воздуха влияет, подсос пылюки мимо воздушного фильтра все равно присутствует

[алекса]

как раз, именно,  завтра буду врезать штуцер, в корпус воздушного фильтра, для забора воздуха, для компрессора кондиционера для воздуха.

  Я думаю, на работе двигателя моего 

 авто, это не отразится.

 объясняю--

 На моём авто, стоит двигатель, 2,4 литра.

 на них-же бывает двигатель, 3.3литра.

 Но ВОЗДУШНЫЙ  ФИЛЬТР, и там, и там, одинаковый.

следовательно, на более маленьком двигателе, воздуха подаётся с избытком, и если я немного украду его,  --  ничего страшного не случится.

[Former]

 

 

Я поставил на всос-нулевик 28мм.натянув ево на дюймовую футорку.

[Lovebb]

 

 

Я поставил на всос-нулевик 28мм.натянув ево на дюймовую футорку.

ну это ты зря. он наверное только голубей не пропускает

[Pafi]

ну это ты зря. он наверное только голубей не пропускает

ой пля...)

[Igos]

   

[Igos]

Кароч разобрал вчера голову. И расстроился, цилиндр надрало и мусора насосало. Хз откуда. На всякий случай врезал угловой фитинг, чтобы исключить подсос.

Изменено 26 июня, 2015 пользователем Igos

[Lovebb]

ой пля...)

 

это ты хочешь возразить на счет качества фильтрации нулевика?

[Turbodiselek]

Кароч разобрал вчера голову. И расстроился, цилиндр надрало и мусора насосало. Хз откуда. На всякий случай врезал угловой фитинг, чтобы исключить подсос.

А может потому и насосало что трубка забора из корпуса воздушного фильтра была просто вставлена в него, а не через фитинг ?

[Igos]

А может потому и насосало что трубка забора из корпуса воздушного фильтра была просто вставлена в него, а не через фитинг ?

 

Не, там было обжато норм, проверял водой. Мотор старый, скорее со стороны мотора мусора натащило 

[Turbodiselek]

Сомневаюсь что в нем столько мусора, да и смог бы компрессор противодействием у двигателя этот воздух "отсосать" - тоже вопрос или на неработающем двигателе в основном работал ? За какой промежуток времени это произошло, компрессор так стоял с новья ?

[Igos]

Ну мусор там есть в виде масляной каши, Работал и не на работающем. Когда ставил было пару царапин на цилиндре

[volant]

Апну.

Вопрос с немного иной точки зрения - если забирать воздух для компа из воздушного фильтра ДВС во время его работы, насколько критично это усложнит жизнь компу, в плане того, что ему при заборе воздуха придется преодолевать разряжение создаваемое двигом?

Производители вроде так не делают. Или делают? Но то что делают самостоятельно, встречал.

Изменено 10 июня пользователем volant

[titanik]

2 часа назад, volant сказал:

Апну.

Вопрос с немного иной точки зрения - если забирать воздух для компа из воздушного фильтра ДВС во время его работы, насколько критично это усложнит жизнь компу, в плане того, что ему при заборе воздуха придется преодолевать разряжение создаваемое двигом?

Производители вроде так не делают. Или делают? Но то что делают самостоятельно, встречал.

У меня так сделано. Причём забор идёт прямо в корпусе ДМРВ. Вклеил цанговый фитинг. Никаких затупов в накачке или работе мотора не замечаю.

Да и нет там разряжения, если фильтр не засран.

Изменено 10 июня пользователем titanik