Сузуки Вагон Р+(1998).Сжатый воздух.

[bemba74]

Красиво стоит, красиво работает...А кронштейны , натяжитель сами изготавливали? 

Изменено 22 октября, 2015 пользователем bemba74

[Former]

Из какова то кронштейна сдвижной двери Газельки (87 руб.).Чуть болгаркой подправил геометрию.Он очень толстый и мощный.То што нужно было.

[bemba74]

Класс!!!

[Former]

Начал подготовку установки второго варианта подушек.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На Видео машына не моя.Какой то японский минивэнчик.Вес 1.5 Т. Вдвое больше моего Вагона.Попытка подьема целого борта на двух 100х3 на 8мм трубке,с 70 л. реса в 15 бар раб.давки.

 

https://www.youtube.com/watch?v=ezTkDM8XxOE

[aricha]

Минивэн Ниссан сарена 23 кузов))

[Former]

Седня всетаки воткнул 100х3.Размерами ошыбся тока на 12мм нижним брекетом(опора пружыны) Но.Есть возможность убрать как раз эти 12 мм,без замены нижнего брекета.

Технология установки подушек уже никаму не интересна,паэтому фоты в хронологии и поэтапно.

Думаю вопросов здеся не буит..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=XiAWw5B_N18

[Александр 61]

Молодец Борис! Все как всегда-красиво / практично и надежно..

[Former]

Молодец  Все как всегда-красиво / практично и надежно..

Спсбо.)

[Former]

Тока вот не нада пжлста писать,типа Видео полный отстой и т.п. Сам знаю,ибо не фотограф.

Ну как бы ВОТ-

 

http://www.youtube.com/watch?v=U_CnZ91_K6s

 

http://www.youtube.com/watch?v=ihJc6ITCBMM

[Gregor]

Без коментов. Просто плюсану.

[Александр 61]

Боря -ну а на ход эти бублики как?

[Former]

ну а на ход эти бублики как?

Шыкарно.Гараздо лучше чем чулки.Но это у мя,и на Вагоне.Ибо и вес то снаряжонного авто-около 1 Т.Еще учитываем што и давка Раб. = 15 барам.

На 0 барах в подушках ездить можно,но блеать скачет не останавливаясь.Колебания 1 раз в 1 сек.И на Мах.давке (высоте) лежачих проезжать не комфортно.Мяхко проходит,но вот ,,сьезд,, с лежачего-аж коврики по-моему поднимаюца от пола на 2-3 см.

На ниже ,,середины,,-самый кайф. А так как амплитуда от 0 до Мах-около 170 мм-выбор огромен.

[Wazokrit]

 

 

Шыкарно.Гараздо лучше чем чулки.Но это у мя,и на Вагоне.Ибо и вес то снаряжонного авто-около 1 Т.Еще учитываем што и давка Раб. = 15 барам. На 0 барах в подушках ездить можно,но блеать скачет не останавливаясь.Колебания 1 раз в 1 сек.И на Мах.давке (высоте) лежачих проезжать не комфортно.Мяхко проходит,но вот ,,сьезд,, с лежачего-аж коврики по-моему поднимаюца от пола на 2-3 см.

Вот очень нравиться описание, в пустой едет и скачет))) класс...пустая подушка , нтересно чего это она скачет? может потому что она не работает совсем?

на вытянктом полностью штоке, интересно почему скачет, а может потому что нет хода вверх, и ГП подушки очень велико для машины? 

15 бар твои к подушкам совсем не важны поверь! едут они одинаково хоть с 8атм в ресивере, хоть с 10,12,14...Это никак не влияет на ездовые характеристики! ВООБЩЕ!

Нормальное рабочее положение у любой подушки примерно 2/3 - 1/2 хода ! остальное критические положения!

 

Не вводи людей в заблуждения!

[Former]

[Former]

.....на вытянктом полностью штоке

 

А где мне его взять?

У амо,отдельно соящего есть еще запас на сжатие где-то 3-4 см. и на подьем около 6 см.

Скачет на Мин. (0) ибо лежыт на трех резях.И эти три бубла и являюца демферами.

У 100х3 нет КРИТИЧЕСКИХ,разрушытельных положений.

 

Норм. давление в ресе не должно уходить ниже 5.7 бар При 5.7 бар в ресе-возможен Мах подьем бублов.На бОльшем давлении лиш тока контролируеш жосткость (имеющейся высоты).

 

ПС: Я никаво не ввожу в заблуждение.Я просто взял и сделал,со второй попытки.Первая попытка аказалась ложной.И именно из за выбора...прощитанного Гуру - ходов чулка.

И спрашываеца нахера мне нужны эти,квалифицырованные,, ращеты....?,Теория-должна быть либо подкреплена Практикой,либо шагать в ногу с Практикой.Но не быть отдельной статьей ,как бы...,,Советы Гуру,,

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Former

[Wazokrit]

У амо,отдельно соящего есть еще запас на сжатие где-то 3-4 см. и на подьем около 6 см.

Если так как ты описываешь то подушка подобрана совсем неправильно! 

В полностью спущенном положении подушке плохо!

 

И самое интересное ход как ты сказал выше:

 

 

А так как амплитуда от 0 до Мах-около 170 мм-выбор огромен.

Тоесть 170мм+60мм(то что не доходит вверх)+40мм(то что не доходит вниз!) = 270мм ход аморта! в студию кат номер такого аморта! а то джиперы ищут и не могут найти такие огромные хода!

 

 

 

Норм. давление в ресе не должно уходить ниже 5.7 бар При 5.7 бар в ресе-возможен Мах подьем бублов.

Сам себе противоречишь! по поводу дваки в 15бар, которая помогает ехать! а оказывается и 6атм с головой даже для полного подъема))))

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Wazokrit

[Former]

255 мм.Это буит точнее.

Как измерял:

1.На домкрате,снимаю колесо.Под барабан-чурбак.Опускаю авто барабаном на чурбак.Измеряю от дна нижнего стакана до дна верхнего стакана.

2.Поднимаю на домкрате на Мах.Нагружаю барабан вниз.(вес на ноге 80 кГ.) измеряю растояние между стаканами.

Амы менял два года назад.Оригинал не брал (дорого) взял аналог .№ Амо можеш пробить по Авте Вагон 98 г/в.Первопривод,5КПП. 1.0 L.

 

ПС: Не делайте слона из мухи.Все гараздо прощще.))))

[Former]

 

 

И здесь,в самом низу,када бублы лежат друг на друге в 0 бар,еще есть возможность работы Амо.Ибо паэтому я буду заваливать колеса,через проставки пальцев,дабы завести колесо в арку...В положении на нижнем фото,зазор между краем арки (металл,отбортовка) и резей = 10 мм.

 

Посмотри еще раз ходы....

 

http://www.youtube.com/watch?v=BhLsHa60vc0

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Former

[Wazokrit]

Вот из каталога Sachs SE20X137A (расшифрую 200мм корпус , 137мм ход аморта!)

 

 

 

Длина, мм 387 (растянутый полностью)

 

Длина 2, мм 253 (сложеный полностью!)

Разница 137мм.

[Former]

Еще раз.....((((

Вот это-

 

Мах подьем,обусловленный Мах раздутием подушки 100х3.Приподнять ЕЩЕ вверх-позволяет амо на 50-60 мм.

 

Вот практичеки полный ход до отбоя амо.И то... колесо имеет здесь ход на 10-20 мм внз до полного зависания (нагрузить ногой)

 

 

Вот это-

 

 

Мах занижение.Обусловленно сжатием бублов.Т.е. бублики полностью сдавлены.Но при этом остаецаеще ход Амо на 30 мм.

Дык вот што бы не трогать Амо,но при этом иметь еще более низкую посадку...я буду заваливать и поднимать палец ступишный...

При этом ходы (,,аварийные,,) с наименьшым запасом остануца у Амов.

 

 

Вот полный ход амо до отбоя.

 

 

 

 

На фото-никакова монтажа.Как есть-так и сфотано.Ничо специального с амами не делал.Стоят в штаных гдездах.

Я нискока не сомневаяюсь в каталожных № и размерностях.Но я и не с Марса заказывал эти амы.Брал в Южке по штатному №,тока не оригинал.

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Former

[лёха 630]

Former почему при такой любви и наличии запаса воздуха, до сих пор пользуешься гидродомкратом.  У меня в качестве домкрата уже 3 года трудится бублик 220х2 с ленивца кажется DAF, при 7 кг поднимает морду полностью при установке под балку. 

[Former]

Former почему при такой любви и наличии запаса воздуха, до сих пор пользуешься гидродомкратом.  У меня в качестве домкрата уже 3 года трудится бублик 220х2 с ленивца кажется DAF, при 7 кг поднимает морду полностью при установке под балку. 

В гараже два 3-х тонника Новых.Они очень устойчивые и очень пезлые.

 

 

Не.Я как нить по-старинке...) Зато ставлю в Мах Верх и лежыш на лежаке хоть што делай...С места не сдвиница ни на СМ. )))

[Former]

Это уже было,но всеже напомню о себе.)

 

http://www.youtube.com/watch?v=XiAWw5B_N18

 

И вот это из ранее не изданного....Музсопровождение автономное.Ну нравица мне Немецкий Рэп.На порно похоже.

 

http://www.youtube.com/watch?v=dAtzYFz2eCY

[1410]

все ок .только не понравился шланг в близости с трубой глушака.его же можно выше переподключить.

 

блин и завидую вам. в москве все фенечки для подключений можно ненапряжно купить -и в руках повертеть.

в регионах-тухляк

[Former]

только не понравился шланг в близости с трубой глушака

 

 

Уважаемый.У Меня глушытель заканчиваеца на уровне начала задней двери,и под 90 о выведен в правый бок.

Где,и на какой фоте Ты увидел глушытель ссзади ? ))))

 

 

Если вот это? Дык это не глушытель,а патрубок с бензолючка в бензобак.

Изменено 14 декабря, 2015 пользователем Former