Volk-novoch

@Artemka-58, у меня была похожая проблема. это не иза того что перекатывается за верх. когда перекатывается об опору она снаружи   протирается. 
и вот эта которую я протер. недавно решил ее начать и в руках повертеть. и когда накачал там огромная шишка вылезла. а с внутреней стороны подушки она была покусана..
Тоесть в те моменты когда она за верх не перекатилась ее прикусило внутри. 
ее может покусать не только от ям. достаточно того просто спустить в ноль. 
Разбери и глянь че там внутри. я фото своей попоже скину.

гениально 

конечно.

Вот еще вариант измерения положения. Это тензодатчик. Диапазон - 0- 5 кг, 0-10 кг. и т.д.  Работает  от минус 20. Плюс такого датчика - нет механики. Выходной сигнал  0 -5 в. или 0-10 в. ( 4-20 мА). Можно поставить на рычаги и  через пружину на кузов. (или наоборот). Какие будут суждения. 

Если компрессор твой сможет вдуть бар эдак 25 то пердун необходим.Если комп обычный бытовой лучше поставить манометр.Пользы и толку больше буит

катастрофааа!!!:)))))) каждый день захожу чтоб покормить мозг чем то новым а тут как обычно)) скоро будут писать "пачиму када кампрессор качает провода дымят?" автор поста молодец ток фотки над было поменьше залить а то в экран не помещаются

Для тех, кто не хочет искать магазин камаз, но любит заказывать через интернет-магазины, сверлить и нарезать:
 
FEBI 06528 и его аналоги, например PE AUTOMOTIVE 07624900A
 
или пробку сливную использовать DIESEL TECHNIC   350001 (но думаю только 1/2 резьбу получится нарезать, не меньше, мерить надо)
 
везде у них резьба М22*1,5

ну у меня стояло 2 дуло на голову постоянно когда вставлен ключ в замок зажигания. Что это дало не знаю. поставил для успокоения души так как комп в нише закрыт. 

Cудя по подписи, там штатная мерсовская. 

Всем внимания!!!
Sparcov
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3317-prodam-pnevmo-podvesku-s-nissana-sunny-fb15/
 
это кидала, и как это не грустно, это наш форумчанин!
 
 
K3f1r4eg
http://pnevmopodvesk.../1638-k3f1r4eg/
Александр Бельков, из города Курган,
 
то есть человек зарегился под другим ником, чтоб кидать форумчан,
 
вот его страница на драйве
https://www.drive2.ru/r/nissan/320916/

эксперементаторы

на 14й нету вент отверстий :)
 
и ещё вопрос. как влияют треугольные рычаги (я про перед).
 
собрал стойки перед сааз 08е. корпус -25 и шток -25. ход штока 180. подушка пл 6022.
в стойке в отбой добавил 2 жоских диска.
давление в подушке 3.5атм.
ямы проходит хорошо. но бывает прыгать начинает. и лежаки жоско очень.
какие идеи есть? :)

я думаю если кент твой реально шарит он и с не разборных сможет вытащить все что ему надо. и картридж врятли навернулсся скорее или сальник или шток поэтому можно поискать.

на 14й нету вент отверстий :)
 
и ещё вопрос. как влияют треугольные рычаги (я про перед).
 
собрал стойки перед сааз 08е. корпус -25 и шток -25. ход штока 180. подушка пл 6022.
в стойке в отбой добавил 2 жоских диска.
давление в подушке 3.5атм.
ямы проходит хорошо. но бывает прыгать начинает. и лежаки жоско очень.
какие идеи есть? :)

Ход колеса будет несколько больше, т.к. рачажность присутствует. Процентов на 5-10.

Нет она меньше, чтобы уплотнительные резиновые кольца проходили без проблем.

вот так типо не должно быть
и вот так
хотя я считаю если подушка качественная,и кольцо хорошо запресовано,оно не соскочит.

если лонжи не трогать левая сторона все равно ниже ляжит. на калине покрайней мере.смысл также ложить на лонжи если можно положить на стойки и выграть в подьеме. а то стойки для макс занижения подьем макс не очень и ездить стучать приводами получиться.

я взял стойки ница , они разборные  колпачок закрывающий гайку пластиковый

@defender,
а если за основу взять приоро стойку? у неё же отбой жоще

для твоих целей подойдет PL подуха корпуса достаточно -4см убрать так же и шток сперед, отбой пластин накидать надо столько же сколько было т.е. в 2 раза увиичить отбой сжатие сток оставляю, сзади -3см корпус убрать отбой так же

на отбой увеличь жескость