-
Постов
1 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент deda
-
всем привет давненько не чего не писал( Вообщем помотался я на этих выходных по трассе где то 1000 отмотал точно)) ощущения только положительные) но есть и пару не приятных моментов 1. развал надо было мне делать еще ниже так как в том положении который я сделал на волнах амики пробивает( ну не че ездию и так руль не тянет ниже равала на 1-2см теперь по трассе. 2. изолентные мои поршни под термоусадкой продавило и теперь стало что то подобие завода а термоусадки такой нет так что пока ездию так))) 3.пробил трубку на переднее колесо хорошо это в пробки было еле к обочине приполз в низком положение она у меня не едет((( думаю что трубка коснулась щитка горячего как следствии расплавилась и точечный прокол хорошо с собой вожу переходники устранил в течении 10 минут поехал дальше))) 4. заметил что подушка фав перекатывает поршень( интерестно у всех так или только у меня. стойки самодельные не админа) также установил вместо резинок заводских на заднии амики от сс20 и убрал нижнюю шайбу а то стучала гадость звуков стало намного меньше в машине))) остался какой-то тихий стук, потом поищу что еще стучит)) так же спасибо Артуру Султанову и defender с помощью в покупке резиновых уплотнительных колечек на заднии тонкие стойки все подошли идеально поставил сегодня)))) от души вам пацаны выручили))))))
-
на подушке первой написано аирлифт
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/326-pnevmo-na-vaz-klasika-vaz2101-2107/page-4 фот фотки глянь как они на класике их давят и вроде не жалуються)
-
если просто стоять будешь на них то нечего а если ездить то со временем разобьешь кольцами резинку))
-
ссори забыл))) http://z-iq.ru/shop?mode=product&product_id=260575206
-
Это значит что лонж надо пилить или пром ставить))) ты когда качнул их до 8атм ты их выпрямил почти то есть уменьшил их грузоподъемность на бубликах на 3,5-4атм ездить надо)))а то получается давление большое а грузоподъемность маленькая ват и скачет))) кстати рубена 5атм по паспорту рабочее давлении)))
-
вот так вот плюс еще чуть отними так как под весом они не так поднимуться. вот эта система на бубликах ложилась на арки и лонжи))) еще стояло по 1.5см отбойника. подушки сжаты в мин как завод прописывал специально ставил отбойники если их убрать легла б чуть ниже) так же там мини ездовое положение при котором смело можно передвигаться
-
вечером скину фотки как они растягиваються)))
-
попробуй заказать одни стойки у него без подушек может дешевле выйдет)
-
делать надо жесче стока на бублики в низ мягко работают но вверх после сжатия намного агресивнее подкидывают машину поэтому надо чтоб шток как можно тяжелее выходил вверх)))) ездил на бубликах знаю. стояли гольф патроны так они вообще мягкие для бубликов((( так что можешь сво разобрать и мягкий диск один добавить должно стать жесче)
-
а сверху как она герметизируеться человек просто разбирал и говорит сверху колечко навернул когда собирал((( просит помочь а я с ними не разу дело не имел(
-
от москвича что ли? и как налазиют на подушку?
-
системы у нас вроде одинаковые все админа комплект. ты имеешь в виды что даже если в балоне 10ка в подушку больше 8 не залезет. просто я так думаю в ресе давление же тоже падает и где то на 8 они уравниваються))
-
а от чего пыльник на стойках?
-
Поршень переделывал а вот как ты выточишь не понятно ведь там сверху шайба где сальник стоит сама по себе 42 помоемому в диаметре(
-
не знаю у меня система на 10 атм построенна пока вроде норм но если честно иной раз манометры хочется поставить а то фиг его на скольки я там ездию особенно задние стойки интересуют тонкие)
-
шкода ровно на 1см короче
-
должна))) но так легонько)))
-
по идеи должны так как у тебя тяга в диск тормозной упираеться плюс управление нормальное станет а то я день без них покатался первый в низах думал пневму сниму машина при резких маневрах виляет сильно из за того что рычаги не правильно работают потом их воткнул и все стало норм))) про стаб не знаю я свой перевернул хотя вот думаю может назад вернуть вроде говорят что он мешать не должен))) теперь
-
ездил на бубликах и на 2 атмосферах не чего с ними не случилось)))
-
Сергей а у тебя машина какого года? если свежая то у тебя развал сзади минусовой стоит тогда потому что у меня не так близко подушки были как у тебя и терли только при повороте. у меня здесь вроде по боля места было. с тонкими подушками норм с бубликами вообще шикарно но жестковато и подьем слабоват ноя их сильно в низ отпустил как по инструкции можно было и сильнее их сжать))) Так вот если отрицательный развал у тебя то тебе и 033 подушки нужны и проставки в 1см.((( уже проходили это на одной калине. у него даже тонкие на повороте цепляло((( резина 185 р14
-
вот эта печалька нам проставки и не дает нормальные поставить как на приоре((( они та базу расширили молодци а арки оставили стандартными(