-
Постов
1 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент deda
-
шланги целые может травит? за 3 дня я сомневаюсь что он крякнеться
-
рукова обычно под 7атм расчитаны плюс минус 1 поставишь больше реле на давление получишь больший запас воздуха и быстрее подьем)
-
ребят вы учтите если подушки админа то он фитинги казоми на фиксатор сажает и выкрутить их не так то просто можно и навернуть резьбу поэому тот вариант который я дал самый лучший админ тоже так делал на сколько я знаю))
-
закажи шланги у админа, если у тебя фитинг на 6 трубку в подушке стоит то шланги прям на него вкручиваются и еще возьми у админа переходники чтоб со шлангов на обычную трубку вернуться вот и все)))
-
да я б не сказал когда он новый тяжко дунуть в него))))
-
ну если надоело мудрить с жесткостью стоек возьми по литровому огнетушителю и примасти его к стойке вот тебе и то обьем который нужен для мягкости бубликов))) тоесть тройник и трубка идет в огнетушитель и стойку желательно трубку сечением по больше и огнетушитель по ближе к стойке как вариант там вроде есть место даже на саму стойку прибабахать)))
-
начни с обратного клапана который на входе в блок клапанов зачастую его ставят наоборот)))
-
очень приятная новость я так понял они и длинее фаф? это тоже плюс им))
-
)))) кто ж даст разбирать)))
-
админ стойки не колхозит как мы))) мне вообще кажеться что на заводе их делаю))) поэтому все может быть))) на его подвески еще не разу не ездил(((
-
ездию на руковах резина живет прекрасно)))
-
и поверь это не плюс в сторону хорошо когда так качаеться значит на волновых кочках он подлетает поверь))) проверенно
-
на заводских они прилегают плотно) тут не парся а качаеться легко потому что морда на приоре длинная и свес большой тоесть рычаг создаеться))) плюс амики могут быть мягкие у меня на гольф патронах на рубене морду можно было качать даже одной рукой а счас на фаф и прокаченных сазах такого уже нет стоит жестко как пружины)))
-
просто при минус 7 раньше встречается дно с асфальтом))))
-
не знаю у меня ессли шток в середине то норм практически не слышу этих звуков иной раз на сильной яме))
-
проблема в том что при макс занижении отбойники не ставят)) даже админ смысла нет а поршень стоит ровно с амиком
-
чистить тряпочкой или еще чем нибудь мягким только не нождачкой))) я не думаю что там прям все заржавело скорее налет какой нибудь))) а по поводу лить спирт водку льют в ресивер знаю правдо сказать точно на сколько это помогает я не знаю)))
-
манометров нет хотя самому интерестно сколько(((
-
пробивает не в низ а вверх на отбой тоесть когда машину подбрасывает на кочке или она колесом падает в яму просто колеса резина стоит обычная и в самом верхнем положении см 6 наверно максимум так ездить нельзя и я когда развал делал спустил см на 2 этого оказалось мало счас ездовое по трасе 1-2см от колеса и все норм))) в низ да пробьет быстрее защиту чем стойку ударит об кузов))) по поводу давления даже не знаю ездию без манометров)
-
если ездить не будешь на полностью спущенным то не чего ему не будет)))я делал около 90мм вроде норм жил