Атос

Конечно же четырех посоветую,-проблемы только в лишних клапанах,трубках,фитингах, а не достатки я не вижу,на двух недостаток ты сам описал,- особенно на затяжных поворотах,устраняют -краном перекрывая "сообщающиеся сосуды" . и еще - развесовка на ось -относительно, может быть так,что при одинаковых поршнях и определенной давки ,высота на каждом колесе разная получится. Вот и поможет кнопочка в 4х контурной.

главное что бы шток тоже был на нормальной высоте - до упора вверх.

Фитинг м10х1- http://pnevmopodveska-club.ru/topic/739-fiting-m10kh1-pod-trubku-64/

в моей теме -ауди а4в5 я вроде писал номер.

@Igos,у меня работает нормально, но качаю не более 8атм.

см личку.

фото можно?

найди втулку с наружной резьбой м10х1 и вкрути с красным фиксатором, лишнее отпили. длина какая?

@msda,

за пару

Цена?

Дим, перед 6,5 атм,сток ,с водилой.

@sportx, понял.

а на перед ,что ставил?

1- Ф76мм.- около дела, советую еще на конусах зажима сделать "ершики". 2-нет не понадобится ,бублики будут ,один с верху ,другой снизу.если хочешь на их собирать.

Лично я ими не занимался_ разборный брекет (верхний), размеры зажима чулка зависит от его толщины, но не как у тебя Ф74мм. и ф75мм. - если все это сжать до конца, то чулок между ими примет толщину 0,5мм ,и что он может выдержать давку в 7атм.

- впервые слышу, что они мягкие,обычно середина и выше- жестко, ниже мягко, но попрыгунчик до отбойников.

на ровере четыре и стоит

и Китай.

,,, блин,чертеж -схема, тут есть все, кури.-http://pnevmopodveska-club.ru/forum/53-eletricheskie-skhemy/

на оборот ,давка с подух прижимает клапан к седлу.- http://pnevmopodveska-club.ru/topic/300-bloki-klapanov-gbo/

Задние стойки С ними была проблема, заключалась в следующем. Поршень намного выше корпуса стойки - Вот эти выпуклости отлично закатываются.

(140+400)\400=1,35

Если пружина на рычажной подвеске, опирается непосредственно в месте крепления колеса и нагрузка на неё рафна нагрузке на колесо (для простоты, не будем учитывать неподрессоренные массы) То можно считать что у такой подвески коэффмициент (назовём его) пересчёта равен 1.