Перейти к содержанию

Рустем

Модераторы
  • Постов

    2270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Рустем

  1. Масло да и всю систему надо держать в определенной температуре. Вязкость масла от камня до воды меняется в зависимости от температуры
  2. Компрессор зила крутит мотор 3-х фазный 400ватт, примерно 300 оборотов делает, быстрее не может.
  3. ну этот похож на обычный поршневой насос, может иметь разделенный картер с маслом для смазки и воздушные каналы тут ведь главный вопрос смазки
  4. Может не так стоят, или провода длинные, или провода вдоль акустики
  5. Вторая сила может и не помочь
  6. Диоды параллельно катушкам помогут.
  7. Видимо ощутимо никаких,если увеличить диаметр то подушка станет мягче
  8. на скании один П образный элемент, состоящий из двух рессор и моста. он настолько крепкий что газоновский мост рядом как груда металлолома.
  9. такие рычаги на этом образце , просто жуть. рычаг поперечной тяги будет крутить раму как захочет. а полуресоры выходящие назад за мост на 500мм, будут гнуться как резиновые
  10. кажется что всетаки есть тяга? http://pnevmopodveska-club.ru/uploads/monthly_12_2014/post-4819-0-78295800-1418710798_thumb.jpg
  11. Не факт что оно куда то подключено в клапане
  12. Земля подключ к земле, тоесть выбивают 3 лома на толщину не промерзания грунта и вместе через шину к земле устройства. Тем самым защищая людей от удара эл током в следствии пробиваня устройства на корпус. Используется в основном в сетях выше 36 вольт.
  13. Солидный редуктор,принцип какой? Возьмем на заметку.
  14. Купить жиклер с карбюратора и запаясь, заклеить в Фитинг не проще. Тем более не факт что тебе такой вариант понравится.
  15. Можно поэкспериментировать, подключить жиклер напрямую к ресиверу и засечь время включения компрессора. По факту конечно будет в два раза меньше расхода, а на идеальной дороге совсем не будет. Но и жиклеров будет не один
×
×
  • Создать...