На валдае не знаю, но вот на газели эти подушки полностью гасят валкость, как в прочем и мягкость, плавность хода.
А про раму все верно, по уму надо сразу переделывать точки опоры.
Но обычно все предпочитают более дешевый и легкий способ.
Значит надо сделать ресоры одинАковые. Швелер тут точно не причем.
И все равно не понятно как это получается.
Даже самая хорошая ресора в конце концов все равно будет давить вниз и не даст поднять выше
В этом компрессоре чугунные блок и голова, стальные кольца и клапана из металла 1мм, поршни и шатуны алюминий ,колено на пОдшипниках смазывается под давлением и охлаждается тосолом. Что ему будет?
вообще если делать продувку фильтра-влагоотделителя не для понтов, то правильнее продувать по объему пройденного воздуха(времени работы компресора) и типу фильтра-влагоотделителя.
для этого нужно специальное реле времени