Wazokrit

@Lovebb,2 комрессора должны 19л набить также гдето ...я пробовал давить 11л 2мя комрессорами за 1,3 м...добивка 15 сек с 8ми до 0.5))) маловато отдного беркута на 20л....беркут хорош на 0л

@Lovebb,веер 380с реивер 11л за 2 минуты 40 сек...сейчас 2 компрессра отовлю на 19л

@Former,а разрушения и не нужны....пусть потом отмывают .....за повреждения можно и отхватить......а так мойка все решит(хотя вмятинки остаються....пробовали(16бар настройка пистолета была)

Тогда уж пейнтбольное ружье в бампер 2 шт!!!шарики под капотом как воды в бачок налил и отстреливайся

Отчеп по испытнаиям (длительным) по изоленте на поршне.Термоусадку не одевал....так вот зимой никаких проблем небыло!!!Сейчас у нас днем 25-30....и вот что я заметил, усаживаеться изолента сейчас относительно зимы намного гдето на 7-8мм....(не мерял, не интересно,точу всеравно новые поршня).И посталкивало изоленту туда где чаще езжу....теперь там бугорки своеобразные.Так что обматывая изолентой одевайте термоусадку....А лучше натянуть пластиковою трубу(разрезав посредине.....сверху пару слоев изоленты, а потом уже усадку....работать будет лучше.

ПРосто подушка олроада очень больших размеров.... http://pnevmopodveska-club.ru/topic/198-stoikislivykomponentyuniversalnyekontroll/?p=14078

рессказали как уплотняли 0030 на стойке 49мм,Расточили подушку,на стойку натянули кусок велосипедной камеры,а сверху на камеру подушку,сказали пол года испытаний и стравливаний нет !

ну цифры для нормальной работы пневмо подушки 7-8....

у гидро подвески гидравлические цилиндры

http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=618083 вот какойто небольшой

@Firepro,смена поршня еще лучше решает!!!А так полностью поддерживаю.....родной поршень не очень подходит под изменяюмую нагрузку....больше под постоянную статику

А зачем воздуха в подушки 12-16???

Это чего такое?дпдз?

Вкручиваеться только надо очень аккуратно крутить. Я первый раз по незнанию(правда прямой 1/8") сорвал резьбу руками, а когда тудаже вкрутил м10*1 никаких проблем небыло.

@kafarov,я уже говорил...взять кусок трубки под которую есть фитинги(под накидную гайку), взять один фитинг в подущку, другой с внутренней резьбой, во внутреннюю резьбу вкрутить фитинг цанговый под вашу трубку(тем самым обездвижить его, травить не будет).Или взять рвд и в него вкрутить....тем самым опятьже обездвижить цанговый фитинг. В любом случае лучше перенарезать резьбу в подушке на 1/4"(больше сложно уже).

@osmak,при таком количестве работы, надолго его хватит.если качать рес то на меньше

неп онимаю что жестокого?за такие деньги очень классно, если есть место и не страшен шум!

@osmak,Воин ВЛ710

Я понимаю что есть много разных трубок...И под каждую есть фитинги это понятно! Я имел ввиду под трубку какую нибудь, под которую фитинги есть без проблем(в свободной продаже,допустим в камоцци).

@kafarov,А в чем проблема заказать в камоцци?У нас (Украина) с камоцци нет проблем.....закаказ лоплатил и 2-3 дня все приезжает(если нет предстваительства, если есть предствительство то еще быстрей). Под дюймовую трубку фитинги выпускает SMC, только как у них покупать не знаю...и не знаю есть ли накидная гайка.

@kafarov,а не проще ли тогда перейти под нормальную (стандартную трубку), чтоб небыло проблем с фитигами? у камоцци под такие трубки только цанговые фитинги....накидной в каталоге нет!...так что либо другую трубку, либо делать переходник....цангу очездвижить....а от нее метрической трубкой подключить подушку...

@kafarov,трубка пластик?или резиновая?а может не 12/8 а американская 1/2". Что фингов там где трубку хитрую брали нет

Если это конечно кому то нужно. номер по камоцци, трубка, резьба накидной гайки. 1590 5/3 M7x0,75 1590 6/4 M10x1 1590 8/6 M12x1 1590 10/8 M14x1 1590 12/10 M16x1 1590 6/4-5/3 M10x1 1590 8/6-6/4 M12x1

Там резьба м10*1....фитинг скорей всего вкручен 1/8"....у камоцци накидная гайка только под дюймрвую резьбу,нр естть хитрость....у накидной 6/4 трубку сама гайка с резьбой м0 10*1....можно взять муфточку под трубку 6/4....или перерезать под 1/4"

@osmakпереходник будет очень тонкий стенкой....тужа резинку не запхнешь