-
Постов
4 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Former
-
Не в тему,но раз промелькнула Навара- Москва.
-
Не звук а просто пестня!
-
Ты в курсе держи,пжлста....Спсб. ПС: Мы хотели выгодать на мелком Опте...заказав 10 комплектов,по 2.....Разделив и умножив-получилось по 500 c копеечкой за штуку....
-
Пока так.Это принципиальная,бюджетная схема,для примитивной сстемы организации сжатого воздуха. Ессественно для индивидуальных систем могут(и должны) быть отклонения.В схему включены штатные комплектующие,имеющие быть в наличии в практически в любом Пневмоотделе,и Электротоварах.Схема приминительна для компрессоров Класса Виайр/Беркут. В схему может дополнительно включен Разгрузошный Клапан и манометр.
-
Влагоотделитель(фильтр) скока принимает на себя(обьем) стока и отдает....Он тока отделяет влагу с воздуха,путем его закручивания...и пропускания через паралончик.... В стакане фильтра-эта влага накапливаеца,и получаеца чистейшая вода.Вот она то и приносит гиммор в Минус. А охлаждать надо,тот воздух,каторый выходит из головы компа.Чем магистраль длиней,и чем она гофрированней...тем к фильтру доносица уже охлажденней воздух,каторый уже прктически готов к разложению на воду. Я знаю Товарища,у каторого с двух Б20-стоит около 3м ГАЗа....до разгрузошного клапана перед обратным клапаном.Так вот он(Р.К) в момет отключения компов-чуть ли не ссыца водой,стравливая давку. Тот же принцип,только в ,,промышленном ,, исполнении- За щет туда-сюда магистрали(с ребрами,для более охл.) увеличение длины....
-
Это не для долголетия обратного клапана.Если обратный клапан Камоцци 1/4-ему пофиг как умирать,на 1м.или на самой голове компа.Магистраль в 1м и Ф 1/2 гофра,нержавейка(ГАЗ) активно работает и для охлаждения,и для влагоотделения,не так засирает обратный клапан,но с учетом установки Влагоотделителя отдельно промеж головы и обратного клапана.
-
Да без проблемм!Если получица у тя купить 25 кГ за 599+184....я тока Рад буду за Тебя.
-
Еще раз,ответ Официалов: Добрый вечер. Стоимость 2х компрессоров на сайте производителя 599$ В штате Невада, Лас-Вегас(город где находится производитель) Необходимо уплачивать налог с покупки, это +6.85% к стоимости!!!!!!!!!!!!!!!!(у нас это ндс 18% включен в стоимость товара) В Америке налоги с покупки платятся отдельно, а не включены в стоимость товара!!!!!! Получается стоимость набора из двух компрессоров 599+6.85%=640.03 Наш заработок 16.5% 640.03+16.5%=745.63$ Пресловутый штат Невада находится на Западном побережье США, а NY откуда вылетает самолет на Восточном, следовательно компрессора необходимо доставить из Невада в NY, а это 3589 км. стоимость данной доставки 281$ за 8 комплектов по 2 насоса далее из NY самолет с грузом полетит в Россию, где товар необходимо РАСТАМОЖИТЬ и оплатить услуги по его доставки из США Тут считается по ставке 13.5$ за 1 кг. веса изделия брутто! Уважаемый ХХХХХХХ я с удовольствием отвечу на все возникшие у вас вопросы! Пишите, спрашивайте не стесняйтесь. Это наша работа. Щитайте.Где Вы нашли 800$......за два компа....
-
Зениты ОВ2-есть в Питере.24 тыра-пара.24 дня поставка.
-
На што я Те могу парировать...какбэ...Б20-4,5 тыра...Ну взял Ты два....Поставил...потом еще один,потом еще два...потом... А тут сразу ...отдать касарик....Никак не спорю о надежности,только лишь о фин.возможностях.... И....строю уже,перестраиваю....раз седьмой,восьмой наверное....уже сбился.....Вот изначально-всеравно бы сделал по-другому....И вкус и опыт-приходят со временем...и во время эксплуатации.
-
Дачник на Универсале,свыше 300 км/ч.
-
Колличество портов?Резьбы?Ножки? Состояние,новый?Производство чье?
-
800 рублей за два компрессора-........Вкус всегда приходит,во время Еды..... А если ,допустим,предположить што в системе будет Оазис.....Уже и ценик в 1.800 покажеца адекватным....
-
Это авторазборка фурная,недолеко от МКАД.
-
Дык...тут же,прям за МКАДом...
-
Ну надо сказать,што это канешно не пневматические,а чисто Электрические сигналы.исходя из Видео,для такова обьемного раструба,его ширины-на пневматическом приводе,звук в разы мощней,и гораздо ниже должен быть. Подобные тифоны есть у ,,Кларка,,Это карабельные тифоны.Очень мощные низкочастотные. Для ,,фурного,, звука,достаточен и один Гровер. http://www.youtube.com/watch?v=9oDqfOZGEGg Фурные дудки,очень не прихотливые к обьему,и давке.Т.е. ей достаточен постоянный обьем в 2-3 литра при 6-8 давке. Вот жор фурной дуды- http://www.youtube.com/watch?v=G3X4u9cPO7w
-
Дык для этого и не надь 20-ку КАМАЗовскую.Ставть 5 литровый.На 5 литров 17-ый шустренько будет утром подбивать...
-
Мишлен бывает Малазийский,Корейский,Филипинский...Испанский даже.А вот Тибеицкий я не видил ни разу.
-
У Американцев-фильтр(если он действительно што-то отфильровывает,а не являеца обычным сепаратором) не имеет окошек для колбы.Полностью глухой.Што и как там отделилось не видно.Только блеском...берет. Камоццевские филтры(влагоотделители) тоже разные бывают... Мой-1/2 Циклонный.И воды по-пол флакона в неделю.
-
17-ый маловат будет для 20-ки.Бить канешно будет.Но очень долго,будет добивать,при этом греца как утюх. Б20 порой маловато,для 20ки КАМАЗа,при очень интенсивной регулировки подвески.
-
Ну 3/8 полюбому больше чем 1/4.А чем больше-тем лехче проход.Меньше упираца противодавке на голову. При даже минимальном влагоотделении,и достатошных Ф магистралей,и их расположению на выходе из реса-ничево не ,,закупориваеца,,