konner
-
Постов
406 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Весь контент konner
-
жутко неудобно закрученный фит полировать. ну я понял.
-
медь конечно! проверю герметичность обтяну и выложу установку. сегодня дуну еще раз и фейри разведу. думаю хорошо покажет еще вопрос никто не сталкивался? как фейри влияет на полированную медь
-
давка упала за ночь. в воду опустить 20 литровый балон со всеми фитингами проблематично! пена походу выход... еще вчера меня насторожило: из беркута выкрутил ручку, поставил там соединитель папа1\4 - папа 1\4 сразу после него вкорячил обраный клапан: потом фитинг 1\4 универсальный и трубка. когда дует насос, что-то дико звенит. проверил все! трубка нигде не касается металла. в насосе ничего не звенит. не понимаю откуда звон! может клапан бракованный?
-
ребят вопрос остался! как проверить герметичность?
-
как правило, если машина ложиться, то обязательно будут играться. так что либо один r24 либо два r20.
-
ну я же не могу написать про жалоба. надо жалубу писать на чье-то имя.. вот и спрашиваю шапку к жалобе. по факту 17 марта был сделан заказ в китае. до сих пор нет информации о местонахождении посылки. на сайте бьется нет информации... а так, нашел вот такой сайт для отслежки посылок http://track.irkfap.com/
-
приложите шапку в жалобе.. ща я кому то раскатаю:)
-
давно уже ясно, что беркуты и виаиры качают 20литровые ресы достаточно долго. дольше протянут 2 соса, чем 1.
-
205 тяжко натянется на 9,5 215 хорошо... еще бы маломерки. типа фалкена, аще сладко будет. или нанканг, но он 205 тока ас-1 а он не так красиво тянется как нс2 по-моему проще резину махнуть, чем крепеж кромсать!
-
ок. а если на нижнем брекете проточить такую ложбинку, при заходе на нее рукава, что будет происходить? мягкость или наоборот будет?
-
возьми резину 215. залетит!
-
забудь про низкость. берешь стоковые аморты. (они у тебя скорее всего 55мм) берешь сливы, и натягиваешь. забудь про бублики. дальше, заказываешь е-левел. потому, как чую нет желания сидеть с паяльником... и все. на твою систему надо 2 насоса... т.к. у слив большое рабочее давление. рез литров на 20-25 ну а дальше по накатанной.. осушитель и т.д. пультики... как то так.
-
+1 скоро покладу.
-
что дает проточенный меньший диаметр в самом конце брекета нижнего?
-
ППД это +20 мм к высоте. на жесть никак не влияет. чтобы не заморачиваться с кнопками и т.д. нужен e-level или аналог. (+$1000) подушки, стойки, качок, емкость пульт,шмульт... встает кругленько... мягкости ты добьешься только на сливах. полхозь, че.. на готовые киты даже и не смотри. они созданы жесткими для того, чтобы гладить асфальт.
-
да потому, что вы смотрите пендосайты низких машин! ни на беграйдерс, ни аирлифт, ни авс, ни другие сайты не направлены на плавность хода. хочешь мягкого дивана, возьми стойки от фантика. чистой воды ОЕМ! хотя не понимаю... на пасике довольно таки мягко, облизывать ухабы никакая подушка не сможет так, как на кабане! а если и добьешься такой мягкости, то думаю, что твои стойки умрут быстрее, чем ты этого ожидаешь! дешево не выйдет! готовь тыщи 2-2,5 зелени.
-
у тебя есть такой?:)
-
Я вчера сфоткал пробег свой. из серии фоток "красивые цифры" : 7777. с установкой пневмы единственное, что остается на гарантии - кузов. сейчас я не готов кроить кузов. может через год или 2 да. но сейчас нет. был бы мк 4 или 5 было бы не жалко. так что обидно, но не страшно. можно выйти из положения 19-ти дюймовыми тапками. но не в этом сезоне. вопрос: как проверить герметичность соединения фитинг-медь и вообще резьбы?
-
спасибо за советы. буду думать. больше склоняюсь к варианту от аирлифта. но не понимаю какого размера шпилька, и что она просто вкучивается в шишку? вчера произвел все замеры. к сожалению без запила лонжерона машина не ляжет, как я хотел. конструктивные особенности всех фв. на данном этапе спереди в нижнем положении получается вил в 45 мм до кромки диска. страшно будет мазолить глаза.. но пока это будет так.
-
Они по дешевке подвернулись. Шишку резать не хочу. Кроить всегда успею..
-
Как ее крепить??
-
Оо
-
и так поршень 90мм
-
я бы не сказал, что он очень огромный. сегодня влезу сделаю фотки
-
там получается так: поршень прямой. желаемая высота ездовая получается на 2,5-3 атмосфесрах. на 4 атмосферах подушка превращается в мяч, и высота уходит далеко! практически до максимальной желаемой высоты( винтермод)
