konner

как вариант конечно. но я сильно расстроен. нужно переделывать аморты,

вчера вставил короткие аморты. короче стока на 10 см. проблема следующая: подушка болтаться перестала. но, в желаемом ездовом положении ход слишком мягок. есть вероятность, что проблема в амортах.. они масленные без газоподпора. какие есть варианты сделать подушку жестче? подушка сделана из чулка блектеча, высота примерно в надутом состоянии только чулка 15-18 см. резать еще?

МОпед не мой, я просто разместил обьяву Продам свои любимые диски RAYS Volk Racing GR-C 5х100 с резиной Настоящая японская ковка, 3х-составные, очень прочные и легкие (менее 7 кг) Перед: 215/45/17 8J вылет хз, резина dunlop на отжиг Зад: 225/45/17 9J вылет на 3 мм меньше (наружу), резина BF Goodrich G-Force Sport остаток 50% Диски пер*цензура*рались прошлым летом, собраны на качественном полимерном герметике, полки отполированы, не спускают, ровные, не варились, не ремонтировались балансируются отлично (на переде много грузов из-за *цензура*й резины) Болтики покрашены лаком в синий цвет. На центральной части дисков облезает краска - олдскул наше все На ободах есть следы бордюрной болезни, на одном есть царапка. Все резинки на ниппелях поменяны Встают на гольф с проставками 13мм (гти суппорт немного трет, на овощах вообще отлично), сзади стояли без проставок, но желательно поставить. Чтобы стояли вровень с арками нужны проставки ~20-25 мм Крышка на одном диске с другим рисунком. Один болтик на переднем колесе сломан, играет декоративную роль ) на прочность не влияет На одной полке царапина (на фото) В комплекте: 4 колеса с колпачками куча болтов с внутренним многогранником, вообще лучше использовать шпильки+гайки 2 проставки 5х100 4х100 13мм с вагеновской ступицей 4 пластиковых колечка для центровки 3 новых стальных ниппеля Цена: 28 000 Пожалуйста, все вопросы в теме или личке 8 916 1075313 Иван Самовывоз: масква, каширская

и как она там держится?? если это она: то я сомневаюсь, что она там будет держаться плотно, она может нести только поддерживающею функцию. чтобы подушка не болталась на шишке. другое дело, как вкрутить в нее болт?

под кондейную не купишь фитингов в москве и в россии.только под заказ! она дюймовая. брал с базы метрическую.

подушка встанет в распор. снизу крепиться в балку. сверху в брекете выемка под шишку. воздух должен ее распирать и она будет стоять. аморт укорочен на 75мм, поэтому в самом верхнем положении она будет стоять в распор, а в ездовом сдавливаться массой кузова, а в ответ распираться воздухом. сзади пока самопал из блектеча. с морды аирлифт скорее всего. что значит в отверстие закладные?

снизу так и есть.. а верх? решение видиться только огрначеним длины аморта

С подушкой разобрался. Теперь все таки переделал хардлайн. Постарался максимально симметрично соорудить и вот что вышло Фитинги еще не затянуты.

Ребят ай нид хелп кузов кромсать не хочу. на лонжероне есть шишка с дыркой. в берекете отверстие под нее. как закрепить подушку к кузову, чтобы она не вылетала? прошу прощения за говнофото. фотал в подземке, в марте еще.

ххх вовремя ответил, когда уже все заказано и куплено...

ну смысл ездить на палках, кгда тоже самое можно получить от всей подушки! без пружин!

есть уже... на д2 у ромы мерса..

с тер пор, как я познакомился с воздухом (аж 2 года назад) меня не покидает мысль о не стандартных решениях. мой больной мозг ломается и мучается. и вот по какому поводу: а почему бы не сделать домкрат на воздухе? ведь у МЧС есть же огромные пневмоподушки... кто что думает?? реально ли?

я до сих пор не понимаю смысла таких маленьких подушек...

сверло 11мм метчик 1\4 в железяке цена комплекта 210р без скидки.

@Former, да предусмотрен конечно. там стоит "пердун" вот именно, что никакой функции он не несет, чисто симметрия получается. будет успевать остужать воздух, соответственно и воды в нем не будет, ровно так, как получилось у Lovebb изначально.

Lovebb, да универсальные. как они держат я еще не знаю. я понял как с симметрией работать! это не сложно. главное правильно подготовиться. сейчас нет времени переделывать. но думаю что в мае переделаю. осталось найти фильтр такой же. потому как из камоцы заказывать не удобно. они работают ровно так же как я:)

может так кажется... из-за того, что выходы из балона на разных длинах.

они как раз получились симметрично, тольк на однй есть фильтр, на другой нет.

Former, да я ж не говорю ничего. просто чисто практически: за какое время может остыть воздух? пока он бежит по трубке в рес, хоть пройдет он 3 отделителя, все равно не вода останется. я врежу еще один позже. пока я не придумал куда ставить компрессор. но пределенно трубка будет внушительно длинная.

вдохновлен этим.. не знаю, кажется прямые линии куда лучше..

спасибо. правда я не на 100% удовлетворен. пока время есть думаю, что успею переделать. а может и не буду. меня смущают углы и подводка к фильтру. уж больно плавный переход..

не понял ни слова... еще нету подачи воздуха. влагоотделитель, чтобы в магистрали не было воды. в ресивере по-любому она будет! воздух не успеет остыть перед ресивером. хотя есть мысли врезать второй,

в итоге я плюнул. и решил сделать по совету Кимер'а купил заглушку от ресивера ЗИЛ. сверло и метчик. и вуаля.. цена получилась 250р. зато компактно. жале не смог так сделать с резьбой м12

ладно, в общем вот мое исполнение хардлайна: строго не судите, я впервые держал у руках трубогиб. главный вопрос, не много ли поворотов?