-
Постов
617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Firepro
-
@Данилка, Все конфигурируется под свои хотелки. Жесткостью стоек, для рукавов - формой поршня и длиной рукава, для бубликов - объемом доп ресивера. ИМХО.
-
@Данилка, особого занижения не добьешься.
-
@dim, ахаха, делай бублики, там таких проблем нет.
-
@dim, оптимальное соотношение длины рукава, хода подвески, конфигурации поршня.
-
@dim, по-хорошему складок быть не должно.
-
@dim, ну типа того, обволакивает. Рукав подушки неподвижен относительно кузова, т.е. он ходит вместе с кузовом, рукав (пожарный) тоже будет зафиксирован сверху, да и кожух тоже. А накрученная часть неподвижна относительно корпуса стойки (поршня).
-
@dim, подушка же не будет елозить по рукаву или кожуху.
-
@dim, пусть болтается. А так конечно можно пофиксить.
-
@Radix, кожух тоже вариант. Но с рукавом попроще будет.
-
@dim, проблема в реализации. На халяву довольно сложно найти. Новый самый дешевый видел в районе 6-7 тыр. Длина 20 м. Может скинемся кому надо? ;)
-
@dim, есть еще один вариант. Этот вариант пытается реализовать greega. Защитить подушку рукавом пожарным 150 мм.
-
Спроси у vova088 - это его фотка.
-
Они без смещения.
-
@Admin,@кирисс, ага, коробку в спорт забыл переключить. ;)
-
При стоимости рейки в 1500 рублей стоимость обогревателя в 1000 не комильфо. "Емеля" стоит 500, так им не только клапаны можно обогреть...
-
Изолента дешевле обойдется.
-
"Емели" простые всегда работают на максимуме, регуляторов нет. Минут 15, а дальше попе некомфортно. До пожара, конечно, не дойдет, но максимальную рабочую температуру клапана стоит учесть.
-
Писал тебе про поршень на драйве. Вот для информации: Эксперимент Wazokrit http://pnevmopodveska-club.ru/topic/302-monroe-cb0030-porshen/?p=9803
-
Видео подъем-спуск на рейках: http://vk.com/videos-36737353?z=video-36737353_163335538%2Fclub36737353
- 165 ответов
-
- Блок клапанов
- ГБО форсунки
-
(и ещё 1 )
C тегом: