@Данилка, Все конфигурируется под свои хотелки. Жесткостью стоек, для рукавов - формой поршня и длиной рукава, для бубликов - объемом доп ресивера. ИМХО.
В таком случае нанимай инженеров-конструкторов, чтобы разработали правильный вариант пневмоподвески под твой авто, а потом собрали, испытали и выдали заключение.
В монро cb0030 резьба 1/8, это никому не мешает поставить вместо фитинга тормозной шланг с резьбой М10*1.
@dim, ну типа того, обволакивает. Рукав подушки неподвижен относительно кузова, т.е. он ходит вместе с кузовом, рукав (пожарный) тоже будет зафиксирован сверху, да и кожух тоже. А накрученная часть неподвижна относительно корпуса стойки (поршня).
"Емели" простые всегда работают на максимуме, регуляторов нет. Минут 15, а дальше попе некомфортно. До пожара, конечно, не дойдет, но максимальную рабочую температуру клапана стоит учесть.