airband
Модераторы-
Постов
312 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент airband
-
С подушками будет проблема, ,большая масса и мало места.
-
набери в гугле ремкомплект компрессора
-
@Former, обычный компрессор мерседес W220, могу и видео приложить, а оно тебе надо?
-
:жаль в компьютере не умею рисовать, надо сделать , как в " брендовых" стойках, шток герметезируется в сайлентблоке, обычном, как в амортизаторе внизу, только стоит вертикально, а сайлентблок герметизируется в верхней крышке подушки, после этого упираете стойку в кузов через подшипник без всяких резинок.
-
Ну почему же не надо, проверено практикой, притирка обратного клапана поднимала давление с 5 до 20 килограмм, а герметичность клапана сброса обеспечивает герметичность системы при не совсем исправном блоке клапанов.
-
Ну да, если только просушить селикагель и притереть клапан сброса и обратный клапан, который на выходе из головки стоит, правда, конструкции не знаю, на однопоршневых они обрезиненные.
-
Сам не разбирал, но говорят кроме клапанов ничего из строя не выходит, так что или работает или нет, а какой ресивер и за какое время? У меня однопоршневые и 24 кг. давали, только не пойму почему аварийный клапан не сработал.
-
150 мм. это уже хорошо,95 мм. тоже неплохо, ход небольшой, не будет сильного отклонения поршня от вертикали,поподробней про пллощадки упора пружин в рычаг и подрамник( глубину и диаметр) про упорник тоже поподробней, что вращается а что нет и на каких диаметрах. Сильно не спеши, дай подумать.
-
Я согласен, подушка для спорт подвески великовата, поэтому мягковата, надо давление поднимать тоесть уменьшать диаметр.
-
Думаю,интереснее будет установить с минимальными переделками автомобиля.Варианты диаметров рукавов следующие, впереди и сзади, мне кажется,возможна установка двух диаметров 130-140 и 150-160 мм. Какой из них будет на ходу лучше сказать трудно.В любом случае нужно точно определиться со свободным пространством вокруг подушки точнее с его диаметром, для рукава первого типа это 150мм. для второго 170мм. С передней подвеской на первый взгляд проще, с задней видно плохо, но кажется, возникнут проблемы с полуосью, какое расстояние от нее до пружины? И нужен полный ход рычага по оси пружины. Обсуждать можно в личке, можно здесь.
-
В смысле?
-
продавец может купить сам у себя, было с автомобилями, на следующий день выставляет этот же лот.
-
Укорачивается на 15-20 %
-
Пневмостойки продаются http://pnevmopodveska-club.ru/topic/339-pnevmopodveska-na-vintovykh-amortizatorakh-gol/
-
Продам четыре пневмостойки на Гольф 2-3. Пневмоподушки установлены на винтовые амортизаторы Tuning Art они же Ta Technik c возможностью регулировки нижнего стакана до семи сантиметров по высоте. ЦЕНА - 35000 руб. за комплект + стоимость пересылки ( только экспресс доставка) город Калининград , телефон и почта http://pnevmopodveska39.ru/ подробней http://pnevmopodveska-club.ru/topic/130-pnevmopodveska-na-vintovykh-amortizatorakh-gol/
-
Куплю для вас винтовые и спортивные амортизаторы и установлю на них пневмоподушки. ЦЕНА : стоимость амортизаторов + стоимость доставки по Польше + 30% от этой суммы, курс злотого к рублю 1 к 10. Стоимость пневмоподушек от 20000 руб. за комплект. http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=Zawieszenie+Gwintowane+ http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=AMORTYZATORY+SPORTOWE&category=50736&country=1
-
Да.
-
Пишите
-
Конечно могу.