компрессор кондиционера YORK

[Павель]

1 минуту назад, Obrokoff написал:

 

Мой компрессор был после ребилда, прокладки все свежие. Из паронита, в принципе, не проблема вырезать, либо на герметик посадить.

ок. Спс. Интересно глянуть как оно там внутри- у меня б/у с грузовика без гарантий) Весит он правда... 

[Obrokoff]

В 26.11.2016 в 01:45, Акулыч написал:

У меня муфта с маховиком.

Было так принято, давно. Теперь так не делают.

Потроха самой муфты, одинаковые, если маховик снять.

Но я оставлю как есть.

 

Судя по муфте с нее мяса можно содрать и уменьшить немного диаметр шкива либо переточить с поликлина на клин?

[Obrokoff]

5 минут назад, Павель написал:

ок. Спс. Интересно глянуть как оно там внутри- у меня б/у с грузовика без гарантий) Весит он правда... 

 

Примитивная конструкция. Колено, подшипники, сальник, два поршня. 

[Павель]

Только что, Obrokoff написал:

 

Примитивная конструкция. Колено, подшипники, сальник, два поршня. 

При восстановлении их точат в ремонтный размер? или там некие гильзы? 

[алекса]

У меня есть инструкция по ремонту, 

york.pdf

[Obrokoff]

1 час назад, Павель написал:

При восстановлении их точат в ремонтный размер? или там некие гильзы? 

Блок алюминий, гильз нет. Точат ли их я не в курсе

[Павель]

9 минут назад, алекса написал:

У меня есть инструкция по ремонту, 

york.pdf

Ай спасибо! 

[magadan222]

Привет! Кто какое масло льет в ЙОРК 210,я залил идумитсу как кто то писал выше , масло выбрасывает через сапун,може надо масло погуще?

[Wanderer]

Здравствуйте а какое давление набирает максимальное Йорк? 

[Wanderer]

Никто не замерял на практике максимальное давление? 

Изменено 11 января, 2020 пользователем Wanderer

[Wanderer]

?

Изменено 11 января, 2020 пользователем Wanderer

[Wanderer]

Мне надо давления в 20-25 бар

[алекса]

4 минуты назад, Wanderer сказал:

Мне надо давления в 20-25 бар

 Какие рукава, планируете??

[Wanderer]

Хочу внедрить в штатные на машине через осушитель и маслоуловитель на пневмо

[Wanderer]

Там стоят пластиковые с маленьким сечением сечение может пару миллиметров  вот не знаю подойдет или нет у йорка производительность большая возможно придется кидать трубку до рессивера медную на 8мм или 12мм 

[Wanderer]

Штатный насос у меня маленькой производительности и давит где-то до 21-23 бар 

[Wanderer]

Хочется надежности а со штатным насосом надежности нет подводил меня в самые не есть хорошие моменты когда до города было очень далеко вот и задумался о альтернативе 

[210-й]

10.01.2020 в 13:20, magadan222 сказал:

Привет! Кто какое масло льет в ЙОРК 210,я залил идумитсу как кто то писал выше , масло выбрасывает через сапун,може надо масло погуще?

Наверное вынос масла не  зависит от самого масла, просто так он устроен, даже новый кидает, сделал на выходе сепарацию но то что там собирается вызывает вопрос о целесообразности его повторного использования!?

Я сначала использовал масло фирмы texaco компрессорное, сейчас TEXACO Ursa Premium FE 5W-30 (для дизеля), оба масла на выходе с эмульсией, но компрессорное вроде меньше набирает в себя влагу, поэтому хз. 

[Obrokoff]

11.01.2020 в 23:03, Wanderer сказал:

Мне надо давления в 20-25 бар

16 легко бьет

[алекса]

11.01.2020 в 15:44, 210-й сказал:

вызывает вопрос о целесообразности его повторного использования!?

Ещё несколько лет назад писал, об отказе использования  оборотной системы.

  Сколько можно сэкономить на масле??

 --нисколько.

 поэтому использованное масло рекомендую, в ёмкость собирать.

 Ну или сразу в экологию.

Изменено 31 января, 2020 пользователем алекса
у него просто хорошее настроение

[WiseKaa]

Саша. Не мути людей. У меня компрессор кондея на букашке стоит уже 5-й год. А на Патроле 4-й. И на обеих одна и та же схема с циркуляцией масла. Да, часть масла уходит в ресивер. Приходится доливать. Я доливаю по 150-200 грамм при каждой замене масла в двигателе (через каждые 5000к ) как раз в канистре остаётся.

[210-й]

01.02.2020 в 03:34, алекса сказал:

Ещё несколько лет назад писал, об отказе использования  оборотной системы.

  Сколько можно сэкономить на масле??

 --нисколько.

 поэтому использованное масло рекомендую, в ёмкость собирать.

 Ну или сразу в экологию.

 

Пофиг.. 

Провёл эксперимент по качеству масла обратки с эмульсией на металлических пластинах (после месяца нахождения образца в таком масле ржавчины нет!). Принято решение заводить и пользоваться, думаю это все же лучше чем вообще без масла или заниматься его постоянной доливкой, а это так и будет происходить так как расход нормальный получается, по ощущениям грамм 100 на 1000 литров (но это не точно).

Собрал схему обратки на 2 выходных крана 1/4 (1. Вход на лубрикатор, 2. Выход для слива в ёмкость)