Привод закрытия 5-й двери

[greega]

  В 03.12.2012 в 04:23, martyanov сказал:

Имхо надо решить вопрос с нулевым положением двери, штатный газовый упор как раз в закрытом положении имеет нулевой угол, поэтому и усилия на открытие нет, он тупо давит дверь вниз, поэтому хоть 1000 кг усилие ему сообщай, толку не будет. Надо с другого места толкать, что бы нувого угла не было. Надо посмотреть как на лэндровере сделано, зна что колхозят ребята привода у кого штатно нет.

Я не вижу в этом проблемы, можно изменить угол установки, за счёт дополнительных пластин, которые можно закрепить на штатном месте, а на пластинах уже сделать кронштейны со смещением.

[martyanov]

  В 03.12.2012 в 07:56, greega сказал:

Я не вижу в этом проблемы, можно изменить угол установки, за счёт дополнительных пластин, которые можно закрепить на штатном месте, а на пластинах уже сделать кронштейны со смещением.

 

в таком случае кто мешает актуатор поставить?

http://www.ebay.com/itm/Heavy-Duty-6-Linear-Actuator-Stroke-225-Pound-Max-Lift-12-or-24-Volt-DC-/320948626022?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aba076266

[greega]

Во какие ты слова то знаешь )))) Похоже вот и ответ на поставленную задачу.http://www.ebay.com/...d=320948626022

[greega]

А вот вообще оно, хоть на закрылки ставь )) Хоть на дверь.

А это пневмо, только чёта параметров не нашёл http://www.ebay.com/itm/BIMBA-PNEUMATIC-LINEAR-CYLINDER-M-068-DXPY-STROKE-8-/260881031967?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cbdb8a31f Ну думаю у нас воздуха не хватит.

[Stasayn]

А если попробовать в штатный амортизатор багажника штуцер вварить.

[Рустем]

чем ближе цилиндр к оси багажника , тем толще нужно будет иметь поршень,но ход штока будет меньше

[greega]

На штатный ам, давления не хватит в системе, а вообще пробуй, расскажешь.

[Stasayn]

буду на даче попробую)проэксперементирую))отпишу.

[Mehanikl]

Из баллона от акваланга можно попробывать, только на даче зимой, когда вокруг никого

[Former]

  В 19.12.2012 в 15:57, Mehanikl сказал:

Из баллона от акваланга можно попробывать, только на даче зимой, когда вокруг никого

 

Ага.Насоветуй....дайвинг.На 300 барах,,этот аморт улетит,пробив две-три стены,и будку вместе с собакой.

[Mehanikl]

Надо мееедленно кран открывать

[Former]

  В 19.12.2012 в 18:41, Mehanikl сказал:

Надо мееедленно кран открывать

 

Я так и понял.Медленно.И давку на глаз определить...

[mms]

интересно какое давление выдержит штатный амортизатор? можно попробовать накачать от гура (электрического качает 90 бар) или блока абс.

[Mehanikl]

это уже интереснее... Я так думаю, что как раз и выдержит. Только проблема, как разобрать-собрать.. А может не разбирать, а просто штуцер в низ вкрутить с...тормозным шлангом..и попробывать. Если получится, будет компактный гидроцилиндр почти на халяву.... Это, как раз, попробывать реально стоит.

[Stasayn]

завтра попробую вварю штуцер,только думаю как стравить давление.я думаю там оно не маленькое.

[Mehanikl]

Маленьким сверлом сверли на станке медленно.. Вваривать штуцер, наверное, не хорошо, погорит всё..., а по-другому как не знаю....

[Former]

В тиски под упор зажать.И на сверльльном,тока вертикальном станке...тоненьким сверлом,при вытянутом штоке.Потихоньку.Даква-не рвет.Обьем маленький.Пшикнет и моментально сбросит давку.Потом рассверлить под штутцер.При вварке-шток убрать в крайнее положение,и обернуть мокрой тряпкой,не отжимая.

[greega]

Давление там 12-16 атмосфер, масло с газом разделено поршнем, если именно в этих амах давление меньше чем 12 атмосфер, может чего и получится, а вот если больше, то качать нужно наверное будет уже через какой-то рес с поршнем поршень двигать маслом от насоса гидроуселителя. Это уже сложно и не известно выдержат ли сальники. Такая вот моя думка((((

[Mehanikl]

Имеется в виду сразу маслом... Я попробую... Попозже . Сейчас немного не до этого

[SERG]

также болен идеей полуавтоматизировать заднюю дверь...

но в моем случае это скорее необходимость.

сейчас пара амортов справляется с поднятием двери при ручном открывании и последующее её удержание в поднятом состоянии. но хочу перенести запаску с днища на дверь и здесь уже очевидно что общий вес значительно увеличится и без автоматизации, пусть даже примитивной необойтись.

 

для меня неважно полностью автоматическое открытие- закрытие двери, мне достаточно варианта с подьемом от нулевой точки, тоисть положения в котором уже можна подавать- снимать давку с приводных поршней.

[славка86]

А на деле покупаешь линейный актюатор и ставишь (грузоподъемность больше размеры меньше)

[greega]

  В 24.03.2013 в 09:39, славка86 сказал:

А на деле покупаешь линейный актюатор и ставишь (грузоподъемность больше размеры меньше)

Подобное уже обсуждали http://pnevmopodveska-club.ru/topic/42-privod-zakrytiia-5-i-dveri/?p=855

[traff]

Ребята не в ту сторону начали мыслить, у вас же почти у всех есть воздух на борту, вот и нужен вам пневмоцилиндр, убераете 1 газовый упор и вместо него ставите цилиндр. Берете например 27  серию http://catalog.camozzi.ua/pdf/series_27.pdf  или 42 http://catalog.camozzi.ua/ , выбыраете по размерам и ставите. 

[Former]

 traff

 

)))))))))))))))))))))).

 

При установке даже двух таких,на 09.....даже не приподняли крышку на 10 барах.....

 

Пройдено.А мою крышку,лишь отвалят на 10 о от механизма захлопа(замок)

 

 

Есть Видео,по-моему Питерское....где крышку на Тойота ВВ поднимает ОДИН цилиндр.Но он стоит в середине багажника,и Ф его...около 100мм.

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Former

[Zika]

Хорошая тема. Когда курил эту тему, уперся в замок двери. Замок должен быть с дотяжкой двери. Лопатил каталоги паркетников премиум-класса. Пока отдыхаю по этой заморочке.