Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

фонекс 1е10 поставил на зад

attachicon.gifIMG_20131206_155213.jpgattachicon.gif2013-12-06 17.45.27.jpgattachicon.gif2013-12-06 17.45.46.jpgattachicon.gif2013-12-06 17.46.18.jpg

 

проехал 30 км

давление в передних подушках 3.5 кг

в задних 1.5 и 2.2

 

вроде неплохо для начала,может надо будет поршень до 140 раздуть

Хоть почувствовал разницу? 

Опубликовано

Под хомут можно резину. Я подкладывал под хомут обрезок резины с подушки.

думаю сделать кольцо из прутка и одеть на подушку чуть ниже хомута

 

Разница как земля и небо

Опубликовано

Поставил уж обратно отбойник,укоротил его до 10мм

Еще на 12мм укоротил нижний поршень ,и верхний

резинку тоже резал

короЧе высота минимум подушки стала 125мм

post-5-0-04534900-1386578385_thumb.jpg

post-5-0-37408600-1386578429_thumb.jpg

post-5-0-21431200-1386578467_thumb.jpg

post-5-0-94896800-1386578502_thumb.jpg

Опубликовано (изменено)

1е10 на задней оси

post-5-0-74912300-1386866491_thumb.jpg

тяжело им оказалось

накачал 8 кг, и не могут они поднять машину

груза было 100 детских кроваток, на погрузке сказали  1 тонна, а кажется как 2тонны

машина крайне не устойчива в поворотах, обгоны превратились в тесты подвески на прочность

хотя и груз конечно паршивый, битком под потолок...

 

попробую ка я намотать веревку с изолентой по старой схеме

Изменено пользователем Рустем
Опубликовано

post-5-0-79061100-1386867796_thumb.jpeg

 

почувствовав подвох на погрузке сразу пошерстил по инету и вес действительно у кроватки около 10 кг

но это только половина была таких,другая половина с ящиками

 

по весу думаю всетаки около 2-х тонн груза было, но подушкам было очень тяжело  :LaieA_029:

Опубликовано

попробуй 819N. У меня они до 3 тонн .

Не уверен, видимо у тебя ресоры держат

 

Устойчивость машина потеряла полностью, маневры превратились в ад

Опубликовано

Не уверен, видимо у тебя ресоры держат

 

Устойчивость машина потеряла полностью, маневры превратились в ад

Возврата к бубликам уже не будет как я понимаю?  На моей рессоры стандартные, они помогают подушкам минимально, подрессорник не косается рамы при загрузке. Если надумаешь ставить 819, то могу подарить два стакана и верхние части под 819, остались и лежат без дела.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Товарищ с сайта Эдгар прислал (можно сказать подарил) мне очень интересные подушки 34819 или 819N причем вместе с поршнями, так и не понял от чего они и хотелось бы узнать.

9cecd24s-480.jpg

Собственно резинка

В общем все как обычно, зову Батю со своим инструментом и вперед

46ecd24s-480.jpg

Поршень, пришлось его немного переделать и превратить в ресивер

8784324s-480.jpg

ну и приварить его к кронштейну, и краской облить чтоб было как в магазине

ef84324s-480.jpg

верхний брекет

6044324s-480.jpg

844324s-480.jpg

красиво встала, и размеры внушительные

4384324s-480.jpg

f844324s-480.jpg

верхний брекет к раме 6-ю китайскими болтами на 10мм

2b84324s-480.jpg

784324s-480.jpg

минимальное расстояние до колеса

3444324s-480.jpg

так все выглядит, вроде ниче так

6ca4324s-480.jpg

хотя если пресмотреться то стало похоже на самый мой первый вариант с подушками 813 от пприцепа фура

давление в подушках на пустой машине 1.4 и 2кг, но думаю поменяется.

Ну буду теперь тестить :)

Опубликовано

Выглядит неплохо, сливы все равно лудше, не зря на иномарках везде стоят сливы. Эти подушки я тоже искал от какой машины, по инету нашел что ставится на МВ и ИВЕКО, а какие не знаю. У меня эти подушки я укорочивал и я грузил 3 тонны, у тебя без укорачивания, так что по грузоподьемности все нормально. Подождем тестирование, но думаю что тебя устроит и мягкость тоже. Еще я посоветовал бы поставить аммортизаторы от БТРа. У меня с БТР аммортизаторами раскачка уменьшилась до минимума.

Опубликовано

Ну у вас то может, у нас как то не видно такой техники

Хотя зайду спрошу вдруг есть

,Просто спрашивай не БТР а автобусы ПАЗ КАВЗ. от простых 53 они отличаются тем, что они двухсторонние.

Амортизатор 53-2905006,66-2905006, 49-2905006, аналог 4905-2905006, для автомобилей ГАЗ, спецтехники, автобусов ПАЗ, КАВЗ, БТР и других Усиленные ушки крепления, металлический колпак...

 

Опубликовано

Рустем-подскажи пожалуйста как ограничить давление из реса для подключения пневматического ручника. Ты зделал очень практично..-лично для меня

Опубликовано

Простой регулятор давления делает такое неплохо

еще бывают автомобильные регуляторы, не знай чем отличаются, но результат один

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...