Пневматические сигналы

[by blik]

Камрады подскажите Кто это )) и хватит ли ему ресивера 6-8 литров ? стоял долго без работы , компрессором попробовал просто шипит - может заржавел ?

это т37, у самого такой.6-8 литров на 2-3 раза хорошо бибикнуть. компрессор не даст нужного обьема за секунду.разобрать полюбе надо,шо да как ..

[2b22]

А разбирать настройки не собьются ? Там какие то болты на 6х40 , но вроде они крышку держат от открывания . А давка какая у тебя ? Завтра от рессивера на 1000 л за питать попробую ))) может загудит ...

[ZAKHAR]

Примерно в таком-же состоянии достался Т-37, не гудел и от 10бар! Разобрал, почистил, шеркнул седло, собрал. Подключил на 10бар и настроил звук как понравилось. Ничего сложного.

Удачи!

[2b22]

Гранд мерси , пошел разбирать

[ZAKHAR]

Результаты озвучить не забудь!

[Dimon311]

Отчитаюсь и я по результатам :)

Затянулся проект долго, но пришел к завершению.

И так, теперь на машине установлены 4 ресивера (два на 4 литра и два на 2 литра) в нишах между порогами и рамой, компрессор от пневмоподвески мерседеса на раме рядом с раздаткой, два тифона Т-37э в нишах переднего бампера слева и справа. Причём один из тифонов переделан на частоту 311 Гц (в отличие от стандартных 370).

Вот коротенькое видео со сравнением со стандартным сигналом, сперва несколько раз стандарт, потом один тифон, потом второй, затем два вместе. Сразу извиняюсь за краткость сигналов - сигналил коллега и испугался держать дольше :)

и есть несколько фото тифонов на месте, а так же интересного девайса - цифрового манометра-регулятора давления.

Первый тифон на месте - стандартный Т-37 (только покрашен в черный)

Второй тифон - доработанный Т-37:

манометр-регулятор

он же - в интерьере.

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Dimon311

[Patrol-sds]

@Dimon311,здорово получилось, только мало! На какую длинну увеличил раструб? Это обычная туба(марка, стенка)? Давно думаю что-нибудь типа к-3 своять из т-37, да резать боюсь Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Patrol-sds

[Dimon311]

@Dimon311,здорово получилось, только мало! На какую длинну увеличил раструб? Это обычная туба(марка, стенка)? Давно думаю что-нибудь типа к-3 своять из т-37, да резать боюсь

Можно и ещё видео снять. С фото сложнее - холодно и сыро. Но по весне лезть буду (или зимой, если найду бокс тёплый), так как утечка есть - килограмм в пол часа :(

 

Труба обычная (предположу водопроводная, я на производстве просто обрезок подходящий нашел), по внутреннему диаметру идентичная раструбу, стенка только толще.

В теме про удлинение раструба я подробно писал, как считал на сколько удлинять, но на всякий случай изначально сделал немного длиннее и проверял не приваривая, потом отрезал, теория практически подтвердилась.

Мысль про К3 была, но места ещё на один тифон нет, может в будущем. Кстати частоты 311 и 370 это первые два тифона К3 :) В качестве третьего можно уже фурную дудку ставить (470 Гц это частота камазовской).

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Dimon311

[Patrol-sds]

@Dimon311, в праздники наверное попробую! Теорию я читал, но склад ума иной может, не доходит всего. Кило в пол часа это ужас;-) но мне кажется каждый этим успел пострадать:-)

[2b22]

Разобрал, почистил - вопрос зачем за мембраной резиновое кольцо? Регулировка ? Дунул из стационарного рессивера 8 атм - под завода забегало ))) завтра пойду паровозы пугать )))

[Ilnr]

Нашел в гараже сигнал пневматический, 2 рожка, с40в написано на на корпусе , но он металлический и вроде чуть длиннее, видео нет ни у кого как звучит? 

[Dimon311]

@Dimon311, в праздники наверное попробую! Теорию я читал, но склад ума иной может, не доходит всего. Кило в пол часа это ужас;-) но мне кажется каждый этим успел пострадать:-)

Да может слог моего обьяснения там сложноват, так всё просто. Уже не вспомню, но вроде там же я вывел формулу, в которую только свои значения подставить надо. Если нет, то могу написать.

 

А мест для утечек, у меня предостаточно, из за большого числа соединений (четыре ресивера между собой, да к клапанам, да к подкачке, компрессору и регулятору), да и качество сварки ресиверов (4-х литровый это два свареных ОУ-2 ) хреновое, так как швы трижды переваривали. Делалось по принципу из доступного и дешевого.

[Dimon311]

Нашел в гараже сигнал пневматический, 2 рожка, с40в написано на на корпусе , но он металлический и вроде чуть длиннее, видео нет ни у кого как звучит?

Камазовский это. На них и услышать можно, а так же по запросу С-40в в ютубе.

Звучит, как тут метко сказали, как "шомпол в ухо" ))

[Strannik]

А у меня такой сигнал -

[George44]

Всех с Новым Годом!

 

Подскажите как настраивать чешский тифон. Пока был не установлен - 6 барами с прекрасно гудел с пневмопистолета с тонким витым шлангом 5м. Потом я его сильно затянул - перестал гудеть. Ослабил винты, но проверить уже не мог.

 

Вобщем установил на авто, 20л ресивер, 9 бар, шланги РВД 1/2, клапан 1/2 с проходным 12мм. На входе в тифон проход заужен. Клапан установлен прямо на тифоне.

 

Клапан такой (SG55324)

 

http://www.watervalve.ru/klapany-ehlektromagnitnye/klapany-ehlektromagnitnye-latunnye.html

 

В итоге где-то секунду он издает непонятные звуки и только потом выходит на однотональное звучание. Что я делаю не так?

[George44]

И еще вопрос - на чешском тифоне две мембраны, одна с отверстием. Вопрос - как они должны быть расположены? Какая со стороны раструба - целая или с отверстием?

[George44]

Может кто подскажет толщину мембран в чехе?

[евген 58]

Толщена 0.8 латунь .

[George44]

Большое спасибо!

[zxcvbn]

Подскажите толщину мембранки в тс-22 

[George44]

Всех с Новым Годом!

 

Подскажите как настраивать чешский тифон. Пока был не установлен - 6 барами с прекрасно гудел с пневмопистолета с тонким витым шлангом 5м. Потом я его сильно затянул - перестал гудеть. Ослабил винты, но проверить уже не мог.

 

Вобщем установил на авто, 20л ресивер, 9 бар, шланги РВД 1/2, клапан 1/2 с проходным 12мм. На входе в тифон проход заужен. Клапан установлен прямо на тифоне.

 

Клапан такой (SG55324)

 

http://www.watervalve.ru/klapany-ehlektromagnitnye/klapany-ehlektromagnitnye-latunnye.html

 

В итоге где-то секунду он издает непонятные звуки и только потом выходит на однотональное звучание. Что я делаю не так?

 

Так как никто ничего не подсказал ;), пришлось экспериментировать самому. Итак:

- была слишком сильно затянута мембрана, после ослабления до "закрутить болты руками" тифон начал гудеть сразу, без указанной выше "раскачки"

но все равно звук был хоть и громкий, но какой-то надрывный

- поменял РВД1/2 на обычную пневмотрубку 8/6 (1м) - зазвучало лучше

 

Теперь при коротком "ударе" по кнопке - раздается короткое БИП, замечательное по тональности и сбивающее с ног :). Правда при длительном нажатии звук немного дребезжащий. Думаю теперь привести конструкцию тифона в заводской вариант - добавить заднюю зафиксированную мембрану, которой у меня не оказалось и поменять материал одной из мембран из оцинковки на латунь.

[marsel]

подскажите пожалуйста где в России можно купить HornBlasters Shocker XL Horns и сколько будет стоить?

 

 

 

 

 

[w00doo]

подскажите пожалуйста где в России можно купить HornBlasters Shocker XL Horns и сколько будет стоить?

http://vk.com/hornblasters

напиши им вконтакте. их сайт чего-то не работает, наверное за хостинг не заплатили, - видать совсем дела плохи у ребят))

[евген 58]

У оф дилера в Москве до нового года в районе 13 тыщ р комплект с клапаном . Узнавал из Америки заказать также самое выходит с доставкой . У меня wolo он же ка3 пластик я доволен звук очень красивый ребята делали замеры 135 дБ при 10 барах цена с клапаном 1/2 такая же

[1410]

доброй ночи.

нужна подсказка есть ли такой сигнал т20.

или меня ввели в заблуждение