Ауди А4 B5

[Атос]

да ,да ,нижнея шайба своим выступом вставляется верх.брект  с  резиновым колечком-тем самым герметизирует- шайбу и верх. брекет,а шток от шайбы будет гермет-ть еще одно кольцо, катрое этой шайбой прижмет.

[Атос]

кольцо лучше Ф 2,5-3мм.

[partizan]

  В 11.05.2015 в 18:52, Атос сказал:

кольцо лучше Ф 2,5-3мм.

А как низ подухи герметизировать

[Атос]

кольца в поршне ведь есть?

[partizan]

  В 22.05.2015 в 19:58, Атос сказал:

кольца в поршне ведь есть?

Пляя я сточил незнаю кольца влезут нет

[Атос]

 можно Кольца Ф меньше поставить если не полезет, и фаску на аморте сделать небольшую для захода.

[partizan]

  В 22.05.2015 в 20:06, Атос сказал:

можно Кольца Ф меньше поставить если не полезет, и фаску на аморте сделать небольшую для захода.

А саму подушку как зафиксировать? И китайский компрессор для подкачки колёс сможет нет одну надуть?

[Атос]

пост №62 в конце,китай сможет наверное, но до 7атм не  знаю.

[partizan]

  В 22.05.2015 в 20:28, Атос сказал:

пост №62 в конце,китай сможет наверное, но до 7атм не знаю.

Все с задом вроде разобрался , а по переду

не подскажеш , там также все ? Подуха 11012

Изменено 23 мая, 2015 пользователем partizan

[Атос]

растачиваешь поршень под аморт ф46мм. упорное кольцо подухи я приварил, можно приварить снизу и регулировать полутрубой как на задних. верхний брекет переделан - расточено отверстие под шток ф равным с Ф опорника, почитай пост №22,25.    -на перед 11012с длинный чулок,не пришлось бы укорачивать.

Изменено 23 мая, 2015 пользователем Атос

[partizan]

  В 23.05.2015 в 17:36, Атос сказал:

растачиваешь поршень под аморт ф46мм. упорное кольцо подухи я приварил, можно приварить снизу и регулировать полутрубой как на задних. верхний брекет переделан - расточено отверстие под шток ф равным с Ф опорника, почитай пост №22,25.    -на перед 11012с длинный чулок,не пришлось бы укорачивать.

то есть мне укорачивать подушку надо ?  еще вопрос если на задних только подушку укоротить она ниже будет ложится или надо и сам аморт. укорачивать ?

[Атос]

я думаю да ,у передней стойки ход 130мм. + отбойник, конечно же укоротив чулок она ниже не ляжет- верхний брекет упрется в поршень или аморт.

[partizan]

  В 23.05.2015 в 18:51, Атос сказал:

я думаю да ,у передней стойки ход 130мм. + отбойник, конечно же укоротив чулок она ниже не ляжет- верхний брекет упрется в поршень или аморт.

Опресовать подушку негде, какая примерно конструкция должна быть у верхнего брекета на болтах чтоб зажать , не знаеш?

[partizan]

вот нашел чертежи будет нет держать подушку ?

[Атос]

должно, но шток у нас ф15мм.  разборный брекет еще надо как то крепить к опорнику(см. у Cuda A4 B6) и шток при повороте колеса отклоняется на определенный угол - у меня все проще на 2-х бубликах по 12 руб.

[partizan]

  В 24.05.2015 в 18:24, Атос сказал:

должно, но шток у нас ф15мм.  разборный брекет еще надо как то крепить к опорнику(см. у Cuda A4 B6) и шток при повороте колеса отклоняется на определенный угол - у меня все проще на 2-х бубликах по 12 руб.

а если выступ этот выровню то получится как у тебя сделать? 

[Атос]

да,но толщину брекета(12мм.) делать по минимуму.

[partizan]

  В 24.05.2015 в 19:15, Атос сказал:

да,но толщину брекета(12мм.) делать по минимуму.

тоесть общий размер должен быть 12 не больше?

[Атос]

нет ,если как у меня делать 12мм верхн.брекета на фото пост№91 много будет,вот покури-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1306-geometriia-podveskipodvizhnost-shtoka/

[репина152]

сделай у этого брекета две шпильки для крепления к кузову а в центр запрессуй салентблок для подвижности штока .

Салент можно взять например от кия сид с переднего рычага задний .только немного его доработать

В итоге у тебя получится опора и разборный брекет в одном

[partizan]

  В 25.05.2015 в 10:04, репина152 сказал:

сделай у этого брекета две шпильки для крепления к кузову а в центр запрессуй салентблок для подвижности штока .

Салент можно взять например от кия сид с переднего рычага задний .только немного его доработать

В итоге у тебя получится опора и разборный брекет в одном

 А как запрессовать салент?

Изменено 25 мая, 2015 пользователем partizan

[partizan]

  В 24.05.2015 в 19:27, Атос сказал:

нет ,если как у меня делать 12мм верхн.брекета на фото пост№91 много будет,вот покури-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1306-geometriia-podveskipodvizhnost-shtoka/

походу понял , вот так надо уменьшить толщину брекета, и тогда получится как у тебя 2 бублика и опору переделанную поставить ?

[Атос]

точно, а лучше сразу из брекета сделать и опорник- по размеру шпильки вкрутить ,сверху буртик под бублик и будет

[partizan]

  В 25.05.2015 в 17:27, Атос сказал:

точно, а лучше сразу из брекета сделать и опорник- по размеру шпильки вкрутить ,сверху буртик под бублик и будет

так чтоли? или нижний бублик не надо?

[Атос]

можно и так,  а как без нижнего то, уплотнение - верх. бублик  и нижний ,между брекетом  стягиваются.