окисление клапанов?

[WabakaFluo]

Работа у меня командировочная, поэтому приходится оставлять машину на неопределенное время на приколе. После недельного отъезда приехал, включил комп, накачал рес. Перестал работать один клапан на подъём. Весь шток окислился. Почистил все водкой и поставил обратно.

Вопрос: как этого в дальнейшем избежать? Как консервировать клапана на длительный срок? Или каждый раз приезжать, разбирать и чистить?

Изменено 13 августа, 2014 пользователем WabakaFluo

[deda]

честно сказать не сталкивался с такой бедой хотя у себя замечал иной раз клапана не хотели открываться потом открывались) может тоже на штоке у меня окисление было((((замечал что окисляются клеммы реле с начало чистил наждачкой потом помазал солидолом и все норм)))

В нише запаски влажность большая отверстие для слива хоть и есть но один фиг влага там(

может как вариант спирт в ресивер добавлять?

[WabakaFluo]

честно сказать не сталкивался с такой бедой хотя у себя замечал иной раз клапана не хотели открываться потом открывались) может тоже на штоке у меня окисление было((((замечал что окисляются клеммы реле с начало чистил наждачкой потом помазал солидолом и все норм)))

В нише запаски влажность большая отверстие для слива хоть и есть но один фиг влага там(

может как вариант спирт в ресивер добавлять?

А может круглогодично использовать антифриз для пневмосистем? Меняя раз в пол года. Он же тоже не даст окисляться. Ну временно я просто водкой шток промазал.

[deda]

впринципи тоже как вариант))

[defender]

слево впуск, справа выпуск,бу 1 год

[WabakaFluo]

слево впуск, справа выпуск,бу 1 год

И как с этим бороться то?))))

[defender]

я запихал во впуск новые внутренности и силиконовой смазкой залил,посмотрю по осени что будет.

[Former]

И как с этим бороться то?))))

 

 

слево впуск, справа выпуск,бу 1 год

С этим никак низя бороца.Это ВОДА.Она присутствует в воздухе в 90% от обьема.

Када Прогноз погоды обьявляют,то говорят: Влажность воздуха...93,97....%.

При сжатии а патом при охлаждении естественным путем этого сжатого(горячего) воздуха-и выделяеца этот конденсат.

 

Нужна ПОДГОТОВКА воздуха после сжатия.Отделять нужно конденсат,или создавать такую систему,што бы уже имеющийся конденсат не попадал в основную систему.

[WabakaFluo]

С этим никак низя бороца.Это ВОДА.Она присутствует в воздухе в 90% от обьема.

Када Прогноз погоды обьявляют,то говорят: Влажность воздуха...93,97....%.

При сжатии а патом при охлаждении естественным путем этого сжатого(горячего) воздуха-и выделяеца этот конденсат.

 

Нужна ПОДГОТОВКА воздуха после сжатия.Отделять нужно конденсат,или создавать такую систему,што бы уже имеющийся конденсат не попадал в основную систему.

Т.е. грубо говоря сушить воздух и после ресивера?

[Former]

После реса-сушить уже не надо.Достатошно в 20 литров влить полстакана спирта,на сезон.А вот ДО реса-нужна очень тчательная очистка и осушка.

[Roman423]

Странные вы однако, админ же не просто так писал что ОБЯЗАТЕЛЬНО заливать в ресивер антифриз для воздушных тормозных систем, и на тех же камазах в базе стоит "алкоголик" ))

[WabakaFluo]

Странные вы однако, админ же не просто так писал что ОБЯЗАТЕЛЬНО заливать в ресивер антифриз для воздушных тормозных систем, и на тех же камазах в базе стоит "алкоголик" ))

Дак это как я понял в зимний период совет.

[Wazokrit]

Вот не понимаю зачем бороться с последствиями?Если надо искать проблему глубже! откуда там вода? и как ее убрать совсем,нет мы боремся с последствиями воды.....

Сушить надо воздух! делать подготовку воздуха нормальную....

Откатал 1,5 года на системе....воды в клапанах ВООБЩЕ небыло! за месяц из ресивера сливал стопку воды!!! зимой также без проблем! Стоял в системе всего один фильтр камоцци!

[deda]

Вот не понимаю зачем бороться с последствиями?Если надо искать проблему глубже! откуда там вода? и как ее убрать совсем,нет мы боремся с последствиями воды.....

Сушить надо воздух! делать подготовку воздуха нормальную....

Откатал 1,5 года на системе....воды в клапанах ВООБЩЕ небыло! за месяц из ресивера сливал стопку воды!!! зимой также без проблем! Стоял в системе всего один фильтр камоцци!

откатал 3 месяца ресивер полностью сухой сам удивился когда пневму на продажу снимал но вот в нише запаски однозначно была повышенная влажность пришлось клеймы салидолом мазать) насчет клапанов не знаю счас пневма в транспортной компании посмотрим что новый хозяин скажет))) кокрас она пару недель бездействовать будет)

[defender]

у меня стоял ВУ дешевый за 300р. , и не было ресивера... сейчас комоцци и ресивер.

С камоцци сейчаслетом сливаю больше воды,чем со старого осенью,зимой и весной.

Изменено 19 августа, 2014 пользователем defender

[Former]

Вот Вы и берете...Мурманск,Архангельск,Нефтекамск и....Мариуполь.

Абсолютно разные Регионы.С абсолютно разной влажностью.

А в Сочи-за неделю полстакана.Зато Зимой пофик.Сливай и сливай.

Нефтекамск што и Кемерово.В Сентябре у нас (Москва) было -7 оС.Приехал Коллега из Кемерово,где у нево было -18 оС.Я в куртке и майке,он в свитере и кожанке.Я на распашку,а Он зуб на зуб не попадает.Влажность.Всему виной влажность.

В Петропавловске...при - 25 оС ничево не примерзает.Просто лед болтаеца.А в Москве самая коврная температура-уже -9-12 оС.Лучше уж -20 оСВсе лехче системе,или -5 оС....где и не мерзнет,и не встает шугой.

[Андрей48]

откатал 3 месяца ресивер полностью сухой сам удивился когда пневму на продажу снимал но вот в нише запаски однозначно была повышенная влажность пришлось клеймы салидолом мазать) насчет клапанов не знаю счас пневма в транспортной компании посмотрим что новый хозяин скажет))) кокрас она пару недель бездействовать будет)

Тоже самое. Рес ставил ранней весной, недавно залез с ревизией, полностью сухой, влил на всякий случай антифриз грамм 50, не помешает, литруху взял, надо ведь куда-то девать.