пневмостойки мицубиси l200

[airband]

давно хотел сделать стойки на эту машину и , наконец, желающий нашёлся

 

давление около 9 кг. 

 

из за формы поршня машина кренится в поворотах, на сильных кочках лучше, на мелких также как на пружинах

[greega]

Красивые фотки

А почему форму поршня сделал такую? Какой чулок?

[flash_mx]

сделано красиво, но поршень маловат, как и кожух. делай поршень сверху 130 к низу 110. кожух 155 сверху, к низу 165.

[airband]

  В 13.11.2013 в 02:46, greega сказал:

Красивые фотки

А почему форму поршня сделал такую? Какой чулок?

спасибо, поршень это так мои фантазии, с самого начала знал что не будет работать, было интересно, как именно не будет работать.

чулок с этой подушки airkraft 126046, кстати пропала моя тема с этими подушками на задний мост ПАТРУЛЯ GR, надо будет восстановить

[airband]

  В 13.11.2013 в 03:26, flash_mx сказал:

сделано красиво, но поршень маловат, как и кожух. делай поршень сверху 130 к низу 110. кожух 155 сверху, к низу 165.

спасибо, в принципе, конусный кожух не нужен, в борьбе за снижение давления нет смысла, если хозяину автомобиля кажется, что где то даже и мягче при 9-10 кг. то пусть так и останется, хотя поршень в ближайшее время переделаю.

[Пират]

Нижнюю кромку кожуха желательно отогнуть наружу и укрепить кольцом, чтобы подушку не порезал.

Ппоршень цилиндрической формы будет работать лучше.

[airband]

подушка до края не достаёт, поршень конечно под переделку

[airband]

новые поршни

 

 

[Andreygood]

А на заду тоже пневма? Есть интерес - собираюсь ставить пневму себе на элечку

[airband]

вспомогательные подушки

 

http://pnevmopodveska39.ru/

[Andreygood]

Не совсем понятно как выполнена верхняя опора - хотелось бы взглянуть на схемку или чертеж.И какие ощущения с новыми поршнями