Уменьшение длины двухтрубного разборного амортизатора

[Fidelity]

Всем привет.

Пришёл к тому, что нужно укоротить стоковые амортизаторы.

Разобрал и увидел такое. Подскажите, это завод или чьи-то руки уже лазили?)

[titanik]

Руки )))) 146%

[Fidelity]

Интересно было бы на биение проверить, но один хрен пилить, ладно)

[Fidelity]

В общем, почему надо укоротить.

 

Подкинул стойку с новым отбойником, поднял до упора, накинул колесо.

Получилась посадка как на пружинах, возможно чуть ниже, на 10-15 мм.

Никуда не годится, так как пневмоподвеска строится для максимально низкой посадки.

[Fidelity]

При этом, до того момента, пока кузов не лёг на полуоси, диапазон порядка 100-120 мм.

[Fidelity]

Разобрал кишки амортизатора.

Сделал замеры. 

Провел расчёты. 

 

Верхнюю часть штока трогать не буду, все устраивает. 

Нижнюю укоротить на 40 мм, переточив крепление клапана.

Корпус обрезать на 60 мм.

Ну и можно отбойник резануть на 25 мм.

По итогу выйдет занижение 85 мм.

При этом сохранится ход штока 100 мм.

[Fidelity]

Понятное дело, нужно вырезать из корпуса стойки участок определенной длины, сохраняя при этом резьбовую часть.