Разборные брекеты для слив

[Former]

К работе martinov81-никаких вопросов.Што дали,какие дали размеры-такие и выточил.

В професианализме  martinov81 не сомневаюсь.

А вот к размерности поршня,да и диаметра брекетов,вопрос наверно и ни к Те и тем более не к martinov81

 

Теперь ставь,и методом тыка,подискивай высоту чулка....

[Is07]

Я всем доволен! Сделали все отлично...думаю подберу размер

[martinov81]

слава богу что всё дошло.а то мы тут грешили на почту россии

[sansung45]

А чертежи верхних брикетов имеються?)

Наконец собрал на фланцах подушки!!!

 

[martinov81]

и не только верхних

[Is07]

Все есть

 

[voozi]

Все есть

выложи черти, пожалуйста! )))

Где чулок приобретал?

 

[Lovebb]

Все есть

Зажимается под конус детали? А шо так пожалел болтиков на верхний фланец?

[Former]

Это не болтики.Это Винты.А винтами,тем более + -не притянеш.Под болты,и с проточкой под шляпку нада,в фланце.Штоб головкой утягивать,а не отверткой.Верхний фланец,толщиной мм 10....вот под половину-и нада было проточку под шляпку Болта делать.Штоб впатай...

Зато следующие брекеты-будут уже ,,взрослые,, как нада....

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Former

[Is07]

Там есть проточки...в магазине не было шестигранников...вот и взял винты. Это просто примерить, а в целом и винтами утягивается до конца.

Чулок от cb0030, срезал просто с родных брекетов.

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Is07

[Former]

  Is07

 

Я тя просто чуть просвещщу....Брекеты-алюминевые? Винты....стальные,пусть и оцинкованые(ещще хуже).Соединение-работает на улице,т.е. в агрессивной среде.Сталь-выедает алюминий...и тот выкрашиваеца пудрой...

В итоге-либо ты не сможешь отвернуть винты...либо винты-выкрашат резьбу...

 

Почему на литые диски,никада не причмокивают баллансировочные грузики на скобах?Почему грузики-клеят ?Патамушта на следующий сезон...под скобкой-выкрашиваеца диск,вместе с порошковым покрытием.Почему на литых дисках-после сезона-под болтами ступишными-всегда пыль алюминевая,белым порошком...?Это стальные болты-так разьедают диск...

 

На стойке,даже после непродолжительной эксплуатации...винты в алюминии-станут ,,вечными,,От твоей чистоплотности,и аккуратного вождения по-суху...это не спасет.Кресты так закоксуюца,што выкрутить винт-станет невозможным.А высверлить ево,буит проблематично,ввиду алюминевого фланца...

 

Я нивкоем случае не хочу быть для Тя ,,колдуном,, но сделать проточку под головку,и посадку под шляпку БОЛТА,и поставить еще 4 таких же ромашкой крепежа...было бы в самый раз,пока стойка не приняла ПМЖ.

 

   

 

 

Тем более в верхнем брекете-нет резьбы,и там у тя уже на половину готова проточка...

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Former

[Is07]

  Is07

 

Я тя просто чуть просвещщу....Брекеты-алюминевые? Винты....стальные,пусть и оцинкованые(ещще хуже).Соединение-работает на улице,т.е. в агрессивной среде.Сталь-выедает алюминий...и тот выкрашиваеца пудрой...

В итоге-либо ты не сможешь отвернуть винты...либо винты-выкрашат резьбу...

 

Почему на литые диски,никада не причмокивают баллансировочные грузики на скобах?Почему грузики-клеят ?Патамушта на следующий сезон...под скобкой-выкрашиваеца диск,вместе с порошковым покрытием.Почему на литых дисках-после сезона-под болтами ступишными-всегда пыль алюминевая,белым порошком...?Это стальные болты-так разьедают диск...

 

На стойке,даже после непродолжительной эксплуатации...винты в алюминии-станут ,,вечными,,От твоей чистоплотности,и аккуратного вождения по-суху...это не спасет.Кресты так закоксуюца,што выкрутить винт-станет невозможным.А высверлить ево,буит проблематично,ввиду алюминевого фланца...

 

Я нивкоем случае не хочу быть для Тя ,,колдуном,, но сделать проточку под головку,и посадку под шляпку БОЛТА,и поставить еще 4 таких же ромашкой крепежа...было бы в самый раз,пока стойка не приняла ПМЖ.

 

   

 

 

Тем более в верхнем брекете-нет резьбы,и там у тя уже на половину готова проточка...

 

Так проточка под шляпку болта там есть, она просто прикрыта винтом или еще какая-то нужна?

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Is07

[Former]

Значит делай ещще 4,и ставь болты.Тока я сомневаюсь,што шляпки болтов,ты закрутишь головкой...Больно проточка маловата...в Ф.

[Is07]

Да головкой точно не закручу...там все таки под шестигранник

[Former]

Значит делай под шестигранник,остальные.И всетаки ставь-под шестигранник,сразу.

Это Твои проблеммы...Купил Ты их,или нет...Делал под шестигранник-значит и ставь их.

После установки-замаж дырки в шестигранниках-пластелином

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Former

[Is07]

Значит делай под шестигранник,остальные.И всетаки ставь-под шестигранник,сразу.

Это Твои проблеммы...Купил Ты их,или нет...Делал под шестигранник-значит и ставь их.

После установки-замаж дырки в шестигранниках-пластелином

 

Спасибо!

 

[greega]

Лучше силиконом...

[ДВК]

Is07 есть чертежи ?

[voozi]

ЧЕРТЕЖИ в студию)))

[Is07]

В общем чертежи на переднюю стойку ваз ПП

 

[cocos]

Агонь!!!

[dmitriylexus]

В общем чертежи на переднюю стойку ваз ПП

 

 

 

 

Скажи, а центральное отверстие на верхнем брекете сколько диаметром? то что под рез. кольца.... Я так понимаю диаметр штока, в смысле гладкой части?

[Is07]

Да под гладкую часть штока, диаметр отверстия равен диаметру этой самой части, а канавки под резинки соответствуют размерам колец, в моем случае 022/025/1,9 мм (вн.диаметр/наружный диаметр/сечение).

[dmitriylexus]

Да под гладкую часть штока, диаметр отверстия равен диаметру этой самой части, а канавки под резинки соответствуют размерам колец, в моем случае 022/025/1,9 мм (вн.диаметр/наружный диаметр/сечение).

Еще вопрос, подойдет ли для этих разборных брэкетов рукав от подушки Airtech 121207 ??

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1068-zadnie-stoiki-kalina-podushka-airtech-121207/

 Или каким должен быть внутренний диаметр рукава ?

[Pafi]

расчитано на рукав примерно 76мм. можно натянуть и 74 я думаю, но больше точно брять нельзя,т.к. не обожмешь просто...