DeathFantazy
-
Постов
980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент DeathFantazy
-
если у тебя в ресе вода (тот же конденсат), то он будет в мелком виде но по всей системе, если закрыта..
-
делаю подогрев клапанов, вся эта жидкость в итоге просто будет или там где спуск, или в подушке
-
я правильно понял, замыкаем в 1 контур, кладем на право n-кг, лево провисает - тяга провисает - подкачивает левую подушку, 10 кг убираем - тяга выравнивает - подушку сдувает, так? -
СПАМЪ ДЕТЕКТЕД!
-
Тему про манометры все уже разжевали и рассосали, а тут, заметив что парктроник очень хорошо пищит на асфальт, мелькнула мысль его использовать. Идея такова - поставить резюки, дабы уменьшить расстояние, вывести показатели ввиде ламп, диодов, иново сигнала. Кто что думает?
-
так чтож теперь, в нише дыру делать, чтоб комп не выпирал?
-
глушитель выкрути, скорость больше будет)
-
где то было на драйве про нее написано
-
дык в стоячем виде не лезет) а ссыль то может дашь?
-
у субар опозитники всю жизнь на боку, и нормально)
-
почему испортится то?
-
резинки с беркута зря снял, вибрировать будет на кузов
-
я не жалуюсь, не продавливаются и хорошо
-
нету там центра, обычные усиленные опоры для 8-9 13-15 я тоже на такие перешел, когда заметил, что простые 9е как то топорщатся вверх, такое чувство что порваться могли)
-
товарищи, каковы последствия поворота беркута на 90 гр при установке? ну не лезет иначе эта зараза в предложенное для него место
-
а нету этой кнопко-клпана в разрезе? ну просто не понимаю как она работает)
-
сейчас собрал накачку на 14ю, там из реса угловые фитинги, такие же, так снял, натянул гайку на шланг, одел шланг, затянул гайку, проблем нет, травит сливной клапан, сцуко
-
в тисках зажал, открутил)
-
на перед бы смело 0041 или фав, просто просится
-
@Wazokrit, по простому мы ставим 1 подушку вместо пружины, а так нам надо нечто пневмо-поршень на рулевую, и 2й рычаг на подвеску, ну ибо на 2х она ходит по прямой, а на одном опять же по радиусу вопрос как все это сочитать, ведь если мне память не изменяет, у туарега ничего такого нет, просто подушка вместо пружины
-
рулевые ходят по радиусу, по тому если в среднем развальном колеса ровно, опускаем - по радиусу тяги сокрыщаются, колеса от бампера расходятся, развал тоже, ибо подвес такой.. хотя на туареге с пневмой хозяин сказал что все сохраняется, вопрос как
-
допустим сделал развал в среднем - поднимаешь вверх - развал +, схождение - , опускаешь - развал -, схождение - в низком если настроить, то при подъеме в ср развал + схождение -, в макс верх развал ++, схождение --
-
ну простейший принцип определения системы автор проигнорил, ну ок чо
-
мой под 8ю трубку, и если присмотрется то на нем написано dot raufoss (фирма), гугл выдал такое может надо в другую сторону крутить?
-
я не понял...
