albertis
-
Постов
317 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент albertis
-
задняя стойка как правило 45мм то и подушка тоже должна быть 45, как же ты ее оденешь на стойку)))а проще мой совет попроси админа он вышлет готовые стойки тебе))) а если хочешь сам то назад я использую аиркрафт 121207 а на перед больше всего мне нравиться 0041 и сб 0030 но тут у меня 2 вида стоек)))
-
интересные кнопочки))от чего использовал?)
-
ставь маленький ресивер я думаю 1-2 кг не особо повлияют на вес авто
-
я пол в богажнике поднял...
-
тут я замучаюсь искать, просто обрати внимание на то как все промышленные компрессора установлены да и логически подумай тоже, об не равномерном износе, второпластиковых втулок на поршне компрессора
-
охлождение хуже идет, тот на форуме описывал один товарищь почему не желательная такая установка, потом я уже видел последствия такой установки, мое дело дать совет а ваше воспользоваться или нет..
-
переворачивай комп, нельзя его ставить ребром, испортится, уже был такой случай от вовы 088 комплект бегали тут потом исправляли все)
-
он же все чертежи предоставил покажи токарю спокойно выточит он тебе)
-
балаково оригинал полет нормальный 09 опоры;)
-
решил выровнять поршень я думаю)хотя практической пользы к примеру в этом варианте я не вижу, сомневаюсь что от этого есть толк=)
-
точно не уверен но я думаю что меняются, ведь меняется положение всех шарниров при изменении высоты..
-
русским языком будет дико жрать резину=))у меня за лето новые покрышки схавало=(
-
как раз схождение то и уходит при изменении высоты=)
-
все таки ресивер лучше в богажник в салон, там от коллектора жар идет как правило не имоверный черевато тем что от перепада температуры в балоне будет конденсата много и добром это не кончится..
-
нужно чтоб длина подушки была чуть длинее штока, иначе подушку вырвет из брекетов=)
-
узнай ход подвески своих аммортов и под них уже подбирай подушку=)
-
я эксперементально собирал 2к систему с ровно одинаковыми магистралями и перекос был очень сильный в левую сторону на 4 он еле заметен это уж если придираться что думается мне делает топик пастер))это и на пружинах заметно было по крайней мере у меня=)
-
это изза того что в приорах левая сторона тяжелее правой коробка же там находится и много другого навесного=)
-
у меня примерно так же мои выглядят))
-
в высоком положении на скорости машина в поворотах будет не устойчива будут очень сильные крены, в низком терпимо будет.
-
я бы не советовал, я себе не собираюсь снимать
-
ну на рукавах я думаю нужен...
-
когда перевернет она у него вот так ляжет)))спереди по крайней мере))я так думаю)
-
очень много красивых инсталяций есть чему поучиться мне даже стыдно свои выкладывать если честно=)
-
хотя может по фото так кажется=)
