albertis

цену в лс жду))

если кому че посмотреть надо в татарстане в частности набережных челнах пишите могу проверить товар)))

я на фавы изолентой матал, но мне кажется так она упруже становится а мягко именно где нет изоленты))как сасиска болтается так машина)

еще и подвод воздуха сверху на ваз на передние стойки довольно таки сомнетельная вещь...

я ездил только на рубенах админовских на приорах по крайней мере они комфортнее стока в разы)

че за табак в кальян забиваешь?)))а то я уже я 2 года увлекаюсь пневмоподвеской и по вечерам тоже частенько могу покурить кальян но идеи такие в голову не лезут чет)))по факту почему твоя идея не сработает обьясняю что в балоне воздух будет холодный при его перемещении через блок клапанов он еще больше охладится, поэтому тут все и угарают над этой темой))

шикарный подход)))

бывают такие разборные стойки у которых в цилиндрах есть ограничители, т.е. тут даже шток может быть одинаково укорочен а вот этот ограничитель не даст выйти штоку выше, разбирай стойки смотри есть ли они у тебя, выглядят они как 3 точки по кругу, в них упирается поршень отбоя на штоке, но есть еще такой вариант как то что тот кто делал отбойники напихал огорничителей на шток, т.е. в любой случае разбирай и смотри, и еще у тебя не правильно расположен упор подухи, подуха должна быть вровень с гайкой стойки.

есть еще очень важный фактор который везде умалчивается так это то на каких стойках собирают что админ что участники так вот разница между стойками ваз 2110 и 2108 по длине корпуса что то около 15-20мм т.е. тут сам факт того что занижение есть или его подсчет под большим вопросом)так что друзья будьте конкретнее чего вы хотите=)

тоже плюсую в сторону рукавов, бублики комфортными не назовешь для комфорта именно рукава, отлично подходят админские подушки пл60хх ставил очень понравились как работают спереди)

фотоотчет интересно будет глянуть))у друга ауди такая же интересно как сделаешь))пока в стадии замысла пневмоподвеска ему и думаю как сделать себе на бмв е90)

для твоих целей подойдет PL подуха корпуса достаточно -4см убрать так же и шток сперед, отбой пластин накидать надо столько же сколько было т.е. в 2 раза увиичить отбой сжатие сток оставляю, сзади -3см корпус убрать отбой так же

а про е46 нету фото стоек как делал перед зад?)

плюсую и читаю дальше баталии))

130 назад точно не пойдет есть опыт уже не очень удачный стерлись подушки об кузов)

очень интересно жду еще фото)))

привет, есть еще в наличии комплект?отпишитесь в лс если есть=)

было бы очень классно если бы поделился чертежом верхнего брекита под стакан)))я бы очень признателен тебе был да и не я один думаю)

ну вот я щас себе на бмв на бубликах делаю потому что рукава там нелезут не спереди не сзади=(

я тоже за рукава)на них более линейно можно сделать комфорт да и в бублах давление большое а высота маленькая и обьем подухи маленький от того и жестко)

польюсь первым только под болты на 1мм увеличиваю диаметр

могу скинуть видосы как с гбо дудки работают))

сколько ставил таких сигналов не разу под давкой в 10атм не открывались у меня)меняю на гбо так еще и звучит сильнее

ну я тут не могу ничего сказать пойду курить драйв че и как там))на мой кузов вообще нету инфы никакой)

на моей тоже пружинка маленькая но я бы порекомендовал поискать сливы от е61 они были на пневме заводской))