Перейти к содержанию

kimer2002

Модераторы
  • Постов

    163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент kimer2002

  1. @Valdik968, верхний брекет одень на шток и гайкой закрути, пусть подушка сдавлена как гармошка будет. А потом дунь в отверстие для воздуха, она сама и расправиться.
  2. kimer2002

    Mazda 3 Air runner

    @jmax23, Если при загрузке, то бублик (встанут airlift 2b6, dominator 2500), но при пустом задке будет козлить. Если для комфортной подвеске в стандартных режимах, то "слива". Будет, мягкая на ход, но 20мешков цемента не увезешь в багажнике))))
  3. @newgadjet, Маслом конечно, как и любой амортизатор. если сопливит, то это уже мертвый амортизатор.
  4. @evil_generator, я у него тоже брал по мелочи много чего. и знакомы подушки заказывал. Пришло все без проблем.
  5. @newgadjet, на сантиметра 4 где то.
  6. @newgadjet, все замерил, нашел чертежи. Полный рабочий ход 14см. от низа до верха с учетом отбойника. Но это только ход амортизатора, т.к. колесо находеться дальше на плече рычага, то .реальный ход колеса по высоте отличаеться в большую сторону.
  7. @МАГА, да, отдельно на балку площадка приварена.
  8. @МАГА, airlift 2b6 (5813) похожи. Я видел подвеску пятигорскую и вживую смотрел.
  9. @newgadjet, вот сейчас и не скажу точных цифр, не мерил после установки новых вкладышей от koni. На днях померю.
  10. @newgadjet, я не укорачивал. В том то и дело, что перенося ушко вниз мы возвращаем стабилизатор в его нормальное положение при заниженной подвеске. и у меня в ездовом положение он не бъет об корпус машины.
  11. kimer2002

    Сивик 8

    @evil_generator, для дропа сзади на этих подушках, надо по максимуму укорачивать брекеты. Это один из самых простых способов сделать машину ниже, не жертвуя высотой подъема, т.к. ход у этих подушек большой.
  12. @newgadjet, обычные сильно не укоротишь, у них корпус цилиндрический только в верхней части, а дальше расплющеный, и поэтому его не укоротишь больно. Чтобы подушке было куда перекатываться и ничего не задевать, надо вниз крепление стабилизатора отпускать.
  13. kimer2002

    Сивик 8

    , Ну для этого надо как минимум иметь возможность менять диаметр поршня, что на бубликах не возможно.
  14. kimer2002

    Сивик 8

    Продай Aero Sport и на эти деньги можно купить пару "слив" и окупить все токарные работы. Те которые я на Civic 5d собрал уже 5000км проехали, на дальние расстояния человек ездит. Все отлично говорит, на трассе просто супер. Собирал ему на родных стойках, без укорачивания аморта. Хочешь комфорта - подушка типа "слива".
  15. "Выходы на моторы" это клапана спуска и подъема. это схема от кнопок 2110
  16. Продам клапана ГБО с катушками 29шт. новые. отлично подходят для изготовления блока клапанов. Производитьель: Novogas белоруссия. За все 6999р. Клапана находятся в г.Набережные Челны, пересылка в любой город после 100% оплаты товара. Контактный телефон: 8-927__243-75-34. Евгений
  17. , согласен. Например попробуй угадай сколько спойлеров в сообщении админа топиком выше? Оказываеться два) нажимать на линии)
  18. kimer2002

    Mazda 3 Air runner

    Понятие "комфорта" очень индивидуальная штука. И если я езжу в самом нижнем положении и меня все устраивает, то когда я еду с родителями они жалуются на мою табуреточку) Ну начнем с того, что на стандартных амортах ты не получишь максимального занижения машины. т.к. сам корпус амортизатора не позволяет это осуществить. Нужно или точить новые корпуса передних амортов или использовать за основу койловеры(смотри пост выше). По подушкам вопрос тоже индивидуальный и могу сказать только за свои подушки. "Сливы" мне нравятся тем, что их можно укорачивать и менять диаметр поршня без проблем, подбирая нужные характеристики, чего не добьешься с "бубликами". Но например "сливы" сзади на стандартные рычаги невозможно поставить, из за ограниченного пространства для перекатывания подушки. и тут только "бублики" для максимального занижения и более жесткие амортизаторы. Козлить зад на них будет без допресиверов, но с допресиверами будет пробивать если будешь ездить в нижнем положении, но зато в на нормальной высоте появиться комфорт. Ну без этого никак не обойтись, при установки любых подушек и вряд ли получиться минимизировать.
  19. а сами губки как фиксируются от поворота относительно оси штока?
  20. Я в основании будут бронзовые направляющие втулки под шток?
  21. @Admin, все понял) а гидроцилиндры куплены уже? марка известна?
×
×
  • Создать...