newgadjet
-
Постов
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения newgadjet
Новичок (1/14)
0
Репутация
-
Да порадовали ответы:) ничего не понял скорее сделаю жестче на сжатие прыгать особо не собираюсь))) а вот на землю падать с прыжка темболее
-
Отбой это вверх что бы жестче поднимался. А сколько клапанов лучше добавить?
-
Какие параметры для пневмы надо сделать амортизатору ? Жесткость на сжатие или на подъем добавить? И на сколько приблизительно процентов добавить
-
Красный это для музыки черный рядом кг35 это для зенита и еще один кг35 его на фото не видно это минус для музла и зенита))) так что в плане питалова все нормально. Таких желтых магистралей у нас нет. У меня есть бухта медной трубки 12мм она не подойдет как выход с компрессора?
-
Видимо мне это необходимо будет сделать на своем зените правильно понял?
-
Ответил в лс
-
Будем дружно ждать разорванного зада калины))))) -
Вот недавнее творение Романа с Пятигорска. Утверждает что будет держать давку:)
-
А у тебя так же маслом покаченные они? Через сальник не сопливит? Мне интересно для подушки это будет страшно или как?
-
А ушко для стойки стабилизатора на сколько см ниже положенного у тебя стоит
-
Ну хотя бы приблизительно.
-
У тебя спереди какой ход подвески? Сколько см
-
Не знаю я мастеру показал он вроде говорит девяточные внутренности подойдут и толщина штока совпадает. Они кажется будут амортизатор по середине резать и кусок убирать. По поводу ушка для стабилизатора я тоже думал а ты на сколько потом сами стойки стабилизатора укоротил?
-
Отказался от исполнения поршней из стали в пользу капролона. Так же отказываюсь от бильштайнов на них машина не ложится до диска. Так я ездил на винтах сейчас понимаю что ездил не на пружинах а на отбойниках))))))) Буду делать масленные короткоходки из обычных амортизаторов.
-
Ресиверы по 5 литров каждый. Посмотри на фото этикетку там характеристики ресивера. Если можно схему а то еще не так пойму все:)