-
Постов
903 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Cuda
-
С подготовкой воздуха поконченно,проводка,магистрали,уже все на местах,датчик настроен пока на 150 Pci,ниша уже оформленна,ждем окончательного вердикта по КПП 01,вчера проверял по шумности,на заведенном моторе,компа не слышно,даже если прислушиваться,отлично!
-
вот рычаг и пружина,как по вашему ставить сливу сзади,не будет ли ее косить,или не морочиться и стаить бублик? Бублик и слива,для сравнения, сзади максимальный диаметр 140мм,пружина в ненапряженном состоянии,от верхней опоры до нижне,когда на домкрате 240мм http://www.airassisted.ca/osc/firestone-267c-2500-p-108.html?osCsid=l8j1ooiqe4jc6kekbipbko5hm1 http://www.airassisted.ca/osc/lift-company-tapered-sleeve-port-p-605.html?osCsid=l8j1ooiqe4jc6kekbipbko5hm1 может будут рекомендации по сливам,если есть на жопу вариант лучше,с удовольствие выслушаю!
-
клапана,2 блока по 4 клапана,система 4х контурная,на магистралях 6мм, http://www.airassisted.ca/osc/lift-company-manifold-valve-p-114.html?osCsid=l8j1ooiqe4jc6kekbipbko5hm1
-
поддерживаю!Резултата жду,как минимум не потерять в комфорте,уйти от кренов в поворотах,немного опустить постоянное ездовое положение,мой клиренс слишком высок,почти 20 см просвета(пакет плохие дороги)мать его так,ну и иногда лечь на пузо при парковке,максимальный клиренс как сток сейчас,передние подушки вот уже почти готовы,диаметр поршня 90мм,зад еще не решил,сливы или бублики,жду советов,не будет ли косить сливу,на независимой многорычажке сзади?
-
у меня в блоке клапанов уже идут для них резьбы,так посчитали американцы круто,ну мне подходит,в принципе датчики есть у меня,так там 2 или 3 контакта?
- 28 ответов
-
- недорогой
- автоматика
- (и ещё 8 )
-
Слушай,а не сложно выложить фото датчиков давления,они 2х контактные или 3х контактные???бачонки или прямые?Просто для пузатых места в блоке клапанов не хватит!
- 28 ответов
-
- недорогой
- автоматика
- (и ещё 8 )
-
Не понимаю..у меня стоит 2 компрессора 380,один постоянно работает,второй резервный,уже 2 года,первые пол года на выставках и прочих мероприятиях он работал от 15-40мин,через месяц работы стал тише работать...но никаких перегревово или поломок не было,было даже такое что жена ездила пол дня,слетела клема с датчика давления на комп,и он маслал пол дня,с интервалами пары мин...и он работает уже 3й год пошел..каждый день,мин 10 мин работает,тоесть пробег там дай Бог каждому....и ничего не ломается,и работает на рес в 30 литров,один!
-
Может в таком стиле сделать,плюс еще крутилка отдельно,можно было бы крутилку еще сделать с нажатием! И дисплей тут образный,хватило бы индикации в виде цифры выбранного режима и 3 кнопочки памятей.... http://www.airassisted.ca/u2/air-management/ride-height-controllers/dakota-digital?product_id=1310
-
Ничего я не перекашивал,инструмент хороший,вальцовку тоже эксперементировал,с чего бы это резинкам посыпаться,если они высокотемпературные и работают с гидравликой,вообще считаю что в герметизации резинка первая необходимость!!!Я думаю что в этих фитингах некачественная втулка конусная...но не в этом суть,если нужно будет для ревизии или снять какой либо элемент,не думаю что всегда получится заново перевальцевать,так как магистраль укарачивается!
-
тоже собрал на днях систему,принцип дурацкий самих фитингов,между накидной гайкой,ктороая прижимает развальцованную трубку и самим фитингм,идет конусное кольцо,конус у него с 2х сторон,собрал 10 точек,с хорошим инструментом,так вот из 10 8 травило уже на 4 кг,а расчетное у них 100кг,при том что цена космос,10 уе одна точка,вот фото,после чего купил набор резинок,вставил резиновые шайбы 2мм толщиной внутрь накидной гайки,все с превого раза уже сутки держат 10кг,мыло показало утечек нет...и в чем основной плюс,3 раза уже разбирал и собирал,не нужно первальцовывать,главное не пержимать резинки...в случае конуса,прийдется постоянно вальцевать,в случае разбора...
-
нее,халявы не надо,можно и за 100 и за 200уе,главное чтоб все собранно ,работало,настраивалось и програмировалось=)
-
присоединяюсь к вопросу...?
-
В общем блок подготовки уже собран,решил все собирать на медных диаметром 8мм,купил весь инструмент для фланцевания,фитинги,резинки и прокладки,в общем не дешевое это удовольствие,все вышло в 150 уе,противная и кропотливая работа...2 дня секса,готово..фууу,сутки ,утечек нет,осталось вывести просто с клапанов медь на стойки,и уже на днище переход на фитинги и трубку...Все установленно на фанерной основе 16мм,а кокмпресор на отдельной панели через резинки 50мм,под рессивером датчик регулировки давления в системе,с точностью настройки до 5 пси..Главным удобством считаю то что монометр на быстросъеме,он только для настройки датчика давления,а так еще подкачка...в вствленном варианте монометр не дает закрыться полу,без него отлично,будет рядом лежать!утечки проверял на 8кг,думаю если не сечет,то и на 12 не будет уже...пока занимаюсь стойками и жду окончательной версии контроллера за 6000 рублей!
-
неее,ну не на столько,например у меня поучались они как сток на пружинах по жесткости!
- 129 ответов
-
- пневмоподвеска civic 4d
- accuair
- (и ещё 2 )
-
выбирай http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=Air+Suspension+Compressor&_sacat=0&_from=R40
-
тут уже и подушки ,так что я и выдвинул,просто реально,а не хотелось бы есть 5 клиентов на такой вариант!
-
хааа=))ну ты должен был родиться в Одессе однозначно оторвать стойки топ более чем в 2 раза дешевле=)))не поспоришь=))но это редкость=)
-
Готов заказать 2 контроллера,особые трребования,наличие сигмента цифрового,крутилка,4 датчика положения,в общем полной комплектности,оба одинаковые,4х контурные,когда будут готовы и цена комплектов?
-
Ну так чтоб взять и просто поставить,это для тебя дорого,делать с нуля гемморно,переделывать тоже не то=))не бывает чудес!
-
по длине они станут,нижнее ухо просто одно отверстие сместить,верхнюю опору можно пересверлить под эту чашку и срезать рычаг рулевой с этой стойки и вся проблема...