Cuda

тут дело в практичности,это будет нормальный ездовой клиренс,на машине еще и жена ездит иногда,а когда я за рулем и дорога ровная то можно и ниже,сейчас от арки до резины 10см,останется 2см,я не стенсер,целью ездить совсем низко постоянно не задавался,уменьшить ездовой клиренс и смягчить мелкие пробои-это основная цель!

ездовой на 8см ниже стока,тоесть резина на 1см ниже арки,это будет на ровной части поршня,если ниже,там уже конус,будет жестче,чего и добивался,чтоб при уходе резины в арку,не было раскачиваний....

мне такая конструкция кажется надежней,удобней,тем более что в моем случае отбойник внутри иначе не поставишь...

ну мерял рулеткой от нижнего крепежа до верхней плоскости=))мог ошибиться на 1см=)но не на 8 шток 20см с резьбой,уходит в колбу до резьбы...никак не 10

я то могу привезти,я выложил чтоб ты точно знал что искать,а то не вариант столько ждать такую мелочь...

у них там вообще есть блоки с подогревом,осушители крутые...

пасиб коллега!

ну вот,я сутки оставил систему с 15кг,давление 14.98,так что и без обратного сойдет,голова обратное давление держит,так что лишнее с системы длой!

Значит стойки передние собранны,проверенны,на фото 3кг,ход 18см,если опустить нижний упор можно до 25см увеличить,но мне и 18 за глаза,контроллер пока решил использовать автопилот первый,на датчиках давления,разобрал ужасный заводской корпус,имея много шариковых ручек,снимаем верхние кнопочки и отлично вписывающиеся получаются кнопочки управления,8шт на стойки,кнопка общего спуска,общего подъема и кнопка памяти,осталось тонированное стекло вставить.Мозг имеет функции регулировки давления в рессивере,слежением за утечками во время езды с соответственной корректировкой,програмируемой памятью клиренса в одном колличестве,автокалибровки,5 каналов.В последствии испробую датчики крена,так как этот мозг работает в реальном времени(функция отключаемая).

именно они,ходят месяц и потом каждый второй зависает,либо не пускает накачивать,либо полностью открыт и не выполняет перекрытия в обратку.....достали блин...

америкосовский вариант задней сливы на Сцион,тож с защитой!

http://www.airassisted.ca/u2/Inflation-Valve один такой и один тройничок.... http://www.airassisted.ca/u2/air-management/fittings/push-to-connect/Uniont-t's%20/ptc-87 и так на каждую ось....

Еще один обратный клапан приказал долго жить,заклинил и не дает качать компу...устал я их менять,удалил его из системы,думал вдруг утечка через голову компа начнется,4 часа давление в норме,утечки нет,кто-нибудь ездит без обратного???Я ни разу не пробовал...Завтра будет видео обзор мозгов и работы при калибровке....

нет,он делает опрос только при запуске,потом же отключается система,если не нажать кнопку памяти,но учитывая что есть 8 памятей,можно вообще предусматреть любую загруженность авто....и любые варианты...

мне тоже стало интересно=)))если учесть что тут все поголовно их пытаются повторить в колхозных условиях=)????

не,есть удлинитель,а эти я видел именно с быстросъемом под 6мм трубку,медный такой,американские и у меня есть....

он есть в автозапчастях для грузовиков,нипель стравливания,спуска,подкачки,кто как,с одной стороны вход под шланг,с другой нипель,я видел такой в грузовых магазинах,при чем длинной до 10см...для удобства врезки где-либо!

я просто их уже штук 5ть поставил,там пульт приятный,на гибком шланге,и почти нет соединений,никаких утечек,прорезиновый корпус пульта,возможность настройки вкл и откл компа,сколько он работал,куча короче приятных мелочей,еще и смагистралями в комплекте....хорошо что так и не рискнул попоробовать экюэйр...

тебе передать такую штучку=)??

http://vimeo.com/51467775#at=0

тогда просто не вижу смысла платить 2000 баксов,если за 1000 можно купить V2 autopilot,где 8 памятей и всегда выравнивает четко в память!!!и блок клапанов там вместе с мозгами....а я то думал что экюэйр это совершенство комфорта

так ты хочешь сказать,что твой экюэйр не работает с кренами в реальном времени????при его то цене..?

я думаю минимальное сечение магистрали было учтенно при разработке самого компа,меряй диаметр оригинального армированного шланга и получишь минимальное сечение....

тебя записал=))не так уж и долго=)))в связи с погодным условиями в европе все очень задерживается... итак 2 в остатке кто берет?

Самый большой спрос на рессиверы,поэтому заказал 5 штук,описание читатйте,на фото его видно......кто берет отписываемся и бронируем,цена для Москвы 120уе уже с доставкой к вам,для украины 100уе. 3 Gallon Aluminum Air Tank 3-1/2"ports 1 PORT ON EACH END & ONE ON BOTTOM 19" L x 7" D x 8.25" H Pressure tested to twice working pressure (150 PSI working pressure) Made in the USA, not some cheap import!!