Cuda

нет не будет проблем,хоть боком,он работатет и в наружной среде тоже,только если есть возможность сними катушки и промаж обычным вазилином...никакими автосмазками,потом просто одеваешь,там собирается конденсат,и начинают ржаветь штоки,могут подклинивать,а так на пару лет обезопасишь!

вы при таких сравнениях не делаете акцент еще и на ампераже,зачем 3 виэера по 40А ставить,если можно обойтись одним зенитом.... 100-120А тока выдержит ваша проводка /?и генератор?,ну и даже если так,то при такой нагрузке,весь этот ансамбль не выдаст своегог 100% кпд.....только если увеличивать мощность генераторов,акб и тд,другие варианты..\

Я изначально человеку тоже предложил начать с зада,но он хочет сразу все....нетерпеливый короче,скания там вряд ли поможет,да и диаметр учитывая близкое рассположение к раме около 120мм макс.....ладно будем сегодня чет решать!

я вот и думаю может ну его=)))

Ребята,буду себе заказывать вот такую кнопочку,очень симпатишная,может кому тоже заказать...???недешевая,но она того стоит!1шт -45уе....

какая цена вопроса выходит в этом случае?

спасибо,за помощь,да с задом еще не решил,доминатор 2600,хотя увидел тут в теме интересные большие сливы на внедорожники ставят,может бы и их поставил,ток че это за сливки..?

по монометрам цифровым ничего не осталось,выбирай что подходит на ибае я подсчитаю,по компам,два 480х выйдут в Москве-550уе пара. зенит выйдет у вас же-510уе один.

http://www.summitracing.com/parts/art-35502000/media/images Мужики,никто с этой кнопкой не сталкивался?,не могу найти инфу по ней....очень приглянулась!

они все работают короткими импульсами на клапана...а брелоки как лимонки=))

Сегодня дорабатывали вольво,доп рессиверы на бублики,из нержи,объемом в 1 литр,соеденил подухи с рессиверами 1/2 шлангом,50см,клиент остался очень доволен,говорит даже мелки стыки асфальта проходит на ура!рельсы и ямы вообще не чувствует.

ну я предположил что просто отпущу торсионы,а куда подухи там колхозить???вот в чем суть

Поступил заказ на 100й крузак,спереди торсионы,сзади все просто,раздельные пружины,что посоветуете с пердком делать???Цель ездить в стоке,и когда нужно лифтануть как минимум на 10-15см...пасиб!

3/8 есть в наличии-40уе 1/2 выйдет около 60 за штуку,хотя если ты хочешь то 11 клапанов 3/8 смогу отдать по 35уе!Они есть в наличии.

абсолютно реально как в Москву так и автобусом,если такой есть,уе это доллары,они по цене одинаковые с доминаторами.

я думаю чтоб не создавался ваккуум при отбое,при сжатии так даже лучше будет,все таки дренажное отверстие снизу хотя бы 2 мм я бы сделал...

редко встречал этот контроллер,к стати как он??адекватно схватывает запрограмированную высоту?

на если ездовое до 100 пси,то 120 отлично,если до 120 ездовое,то конечно 150пси,например 380е работают до 200 пси,но до 150ти они работатют быстрей и долше срок их эксплуатации,лишниее 50 качать не вижу смысла..

судя по фото тут рычаг ниже...или слива короче...в общем рулетка все разрешит и разрулит

я так ездил=))и все норм,монометр электронный на 2 оси+электронный ветерпас=)))не поверите,сразу показывает есть крен или нет,можно вообще без монометров ездить=)

Я считаю что тут и проще и быстрей и безопасней,2ную рубену и доп рессиверы и останешься очень доволен,уже на 4х аккордах так делал,все четко работает!

я всегда использую этот датчик,диапазон регулировок отличный,точность срабатывания 5 пси,диапазон-100-250psi http://www.airassisted.ca/u2/air-management/pressure-switches/adjustable просто крутишь колбу и настраиваешь свою давку!

Вот в готовом виде!!Видно где рычаг и чему готовит приговор!

нет рычаг рукава не достанет,там больше проблема будет снизу,нарисовал ...

тут главной проблемой будет вот это!!!!Нужно очень точно рассчитать положение подухи на стойке,чтоб и работало по человечески и не вырвало кусок рукава по дороге! Безымянный.bmp