Cuda
-
Постов
903 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Cuda
-
гоговых нет,только под изготоволение! -
ну да,давно,даже рукава уже 2жды брал,скорее всего человек сейчас в командировке!
-
Одесса 0679216654,отправка ПЭКом в любой регион России.
-
брал и буду брать,очень приятно работать и цены шаровые,спасибо!Всем рекомендую!
-
ап,все еще в продаже!
-
это Dakota Digital,датчики идут в комплекте,один из самых точных контроллеров.Установка простая,так как в комплекте есть множество переходников и крепежей для различных установок...
-
не будет отчета,человек по личным причинам передумал ставить,все будет распродоваться,стойки готовые на алюминиевых брэкетах,компрессор и прочее...так что не получится быть первопроходцем к сожалению!
-
Продается зенит,новый в упаковке,цена 550уе+пересылка,продажа актуальна в течении недели! В комплекте реле с проводкой,магистраль армированная,обратный клапан ,конусные соединители магистрали,крепление лап и фильтр.
-
Подробное описания как я разбирал на профилактику стойку,поэтапно...и как она герметизированна по заводу...
-
бублики есть,монометр держу в резерве и рес для тебя!
-
нет,он там стоит 99уе,цена продавца 150уе+доставка около 200-400 рублей к Вам!
-
он тут есть ранее в продажах,они у меня все одинаковые,в пленочке,новый,с датчиками давления но без упаковки.
-
http://www.ridetech.com/store/thomas-327-cdc50-12-compressor.html
-
Появилось много нового в продаже,компресор Зенит(новый),компресор томпсон(новый),блоки клапанов Эйр Лифт(пробег 1 месяц),рессиверы,монометр 2х стрелочный эйр лифт,монометр цифровой 2х контурный,клапанные рейки по 4 клапана,подушки типа двойной бублик фаерстоун,мозг райдтэк,работающий с датчиками уровня и давления,передние универсальные стойки с бубликами от рубэны и алюминиевыми брэкетами и прочее.....спрашивайте!
-
меня не только фджэй сбил,а и еще три машины которые над головой стояли и клянчили быстрей-быстрей.......а наукой точно будет=)
-
ну вот при поршне в 100 мм и 9кг он точно бы поднялся,как на круизере,но тут такая смешная ситуация,клиентская машина имеет основную хозяйку жену его=))вот она и отказалась от всего и еще на 2 дня оставить машину в отрез=)
-
можно Ваш телефон в личку,спасибо!
-
короче клиент отказался дальше продолжать и решать проблему,так что с 150м все законченно ,вернули пружины,а вот круизер ездит по словам клиента как Q7 и хрен их разберешь=)
-
по конструктиву такое же как и на фджее...нонсенс!
-
я переживаю что укоротив подушку она вообще не поднимет,учитывая что еще и давка увеличится...могут ли тяжки стаба держать может на фджее они просто длиннее....
-
В общем поршень был переделан на 100мм диаметр,рукав длиннее на 8см,защитный кожух диаметром 120мм внутренним,но морда поднялась даже не до стока,а ниже,да,едет хорошо,не пробивает,но это для прадо критично низко,не понимаю как это возможно,все то же самое но с еще более коротким рукавом на FJ морда просто взлетает уже с 60 пси,тут макс на 150 и то с трудом,есть где зарыта правда?При том что мотор на прадо 4х цилиндровый и легче морда чем на фджее....
-
=)спасибо!
-
В общем вроде все шло по плану,сделали рукава из нержи 130 диаметром,крышка съемная,она же верхний брэкет,но оказалось поршня в 80мм критично мало,машина поднялась на 8см и все,придется точить 100мм поршень при чем на зад тоже,оказалось что из-за длинного поршня и отбойника машина может ездить без пробоев только очень высоко,в общем если есть желание просто лифтануться мин на 10см то они в самый раз...в среду будет окончательный вариант,еще не учел верхнего расположения подачи воздуха,рычаг его может повредить,поэтому решено сделать подачу через нижний поршень вдоль стойки!
-
датчики совместимы с ренджем,так что Админовские вполне подойдут ну и если иметь распиновку то проблем с подключением возникнуть не должно!
-
Всем спасибо ребята!!!
