Перейти к содержанию

yarikoos

Пользователи
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yarikoos

  1. Как быть с 17 колесами. Нужно максимальное занижение. на cb0030 в круг колеса упираются в подушки. Рубена ?
  2. Потроха передние сальник и направлявшая проточены у токоря под гайку задней стойки. Потроха сборная солянка. Гильза бильштаин. Шток Приора. Доп шайбы для жесткости стоек. Так получилось что ход штока 20 см на 3 больше чем у стока. Корпуса напомню 50 м укорочены.
  3. во вкладыше внутри разбило все. из за того что часто пробивало. конструкция ненадежная.
  4. перед так медленно потому что в тормозных шлангах проходное сечение 3 мм
  5. <iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/K_Nl4qSbawg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
  6. потерялся я не немного. все нормально все живы. мучаюсь с передней пневмой. собрал прошлый рас на вкладышах. ерунда это короче. сейчас корпус задних стоек. корпус 50 мм сошка 60 мм. подушка та же cb0030 клапана сигнальные быстрые. нареканий нет. спрашивайте что интересно. а к вам вопрос. как правильно провести шланг на передние подушки. я купил тормозной 30см никак не могу понять как его провести правильно.
  7. значит стоял у меня пресостат . когда пневмой "игрались" компрессор качал болие 5 минут шел запах паленого и дым. думал провода. но они были теплые но не горячие. причиной оказался пресостат. плавилась пластина на которой держатся контакты. пластина которая замыкала контакты не завала такого контакта, повышалось сопротивление и она грелась. фото к сожалению нет. теперь жду датчик давления.
  8. Хотел заказать 41 подушки а мне показывают с номерок 41 показывали вот такую же подушку. в чем подвох ? явно не по одинокий случай.
  9. Да я разбирал. Там типа фильтр воздушный. Я снимал его, думал в нишу поставить. Там надо на впуском канале резьбу нарезать что бы фитинг вкрутить и поставить выносной фильтр. А жижа потому что мыл ресивера и они окончательно не высохли.
  10. Ну в общем доделал перед Двинул на сходку БПАН UA. фото со встречи. легла не сильно. перед 2 кольца отбойника. легла ровно. как и хотел.
  11. как повезетМожно год ездить можно за 1 поворот уложить. Хватает контакта с колесом на 3-5 секунд что бы дырку сделать.
  12. Ну как то же делают. Глушитель подвигают бензопровод удлиняют
  13. Чашка опущена на 7 смПодушка в нижнем рабочем ( диск в арке на 1-2 см) При повороте балка идет на изгиб и вот дырка в палец.
  14. Вот видео где есть момент такой установки. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VUz1WCPrl_Q#! Что за подушка кто знает ?
  15. В общем собрал я себе зад на cb0030 и протер подушку. Потом приварил защитные кожухи и начал притерать покрышку. Подогнул кожухи. Вроде норм ниче не трет. На днях заметил что подушка трется об кожух. Я устал от всей этой возни. Задумался о подушке на балке. Кто то так делал, фоток найти не могу. Мне кажется плюсов такой установки куча. - нет проблем герметизацией. - нет возможности протереть колесом. - установка больших колес (т.к. в исполнении перемещенной в низ сливой на аморте влазят только 14 колеса) - огромный ход подвески (т.к. балка действует как рычаг, ход подвески больше чем ход подушки) Давайте вместе подумаем.
  16. Патрон стойки бильштаин 2109 диаметр 44 мм.
  17. Я купил CB0030 расточил наждачкой до 45мм и посадил на шовный герметик для кузова. Полет нормальный.
  18. я и не спорю. выше я писал что возможно будет необходим инвертор 12/24
  19. на давление с реса 8 держат (больше нету) открываются не охотно (возможно причина что им нужен инвертор, хотя от зарядки для акб 15вольт и 7 ампер, щелкают на ура.) с другой стороны не открывают.
  20. думаю можно у нас во всяком случае полно.
×
×
  • Создать...